Sadržaj:
Ovaj Coaster vam daje osovinu
Bez obzira na to gdje sam sjedio, glatka vožnja željeznice bila je očita. Umjesto nezgrapnih, ponekad drskih drvenih iskustava, vlak je zagrlio stazu i pružio stalnu, sigurnu vožnju. Ipak, Novi Teksaški div uspio je zadržati dio svoje drvene podloge. Doista se osjećao kao kombinacija drvenog i čeličnog podmetača - što je upravo ono što jest.
Nakon brda u zraku, željeznica je ušla u jedan od svojih preokrenutih zavoja. I preko prekomjerne banke, mislim na 95 stupnjeva ili na stranu. Ipak, bez obzira na elemente na koje su naišli, vlak i njegovi putnici ostali su pod kontrolom i oslobođeni drhtanja ili uznemirenosti.
Okretanjem ui izvan sebe, vožnja je ponudila još veličanstvenije vrijeme emitiranja i visoko okretne okretaje prije nego je krenula u vožnju sredinom staze. Za konačni čin, željeznica je imala tri tunela, od kojih je prvi označen kao "Angus Oil and Gas Shaft". Nakon dezorijentirajućih tunela, još uvijek žestoka, ali glatka vožnja vratila se u stanicu.
Sa toliko mnogo divnih stvari koje možete reći, možda se pitate zašto New Texas Giantu dajem samo četiri zvjezdice. Da sam ga pregledao kad je debitirao 2011. godine, možda sam bio velikodušniji. Međutim, imao sam sreću jahati i na Iron Rattleru na Six Flags Fiesti Texas i Twisted Colossus na Six Flags Magic Mountainu. Oba hibridna podmetača, koja su se otvorila nakon vožnje Six Flags Over Texas, duguju zahvalnost izvorniku. Ali po mojoj procjeni, oboje su nadmašili New Texas Gianta i oborili zvijezdu.
Kontrolne vožnje pokazuju nevjerojatne potencijale koje nudi IBox i hibridni koncept. Ipak, revolucionarni hibridni podmetač je divna vožnja. (Pogledajte kako se neki od podmetača uspoređuju s New Texas Giantom u mom najboljem hibridnom drvenom i čeličnom podmetaču.)
Lako je vidjeti zašto je trend transformacije ostarjelog drva u cijeloj industriji naglo porastao. Uzmi jednu vožnju na New Texas Giantu, a vi ćete vrištati, "Živio revoluciju!"
