Sadržaj:
Prema američkom Ministarstvu prometa, u 2017. godini američke zrakoplovne tvrtke i strani zračni prijevoznici koji pružaju usluge u Sjedinjenim Američkim Državama ostvarili su najvišu razinu od 965 milijuna putnika. Na nekoliko tih letova, ponekad se događa najgore - putnik umire dok je na putu. Iako se to rijetko događa, pametno je znati što učiniti u životu ili smrti u zraku.
Kada netko ode na zrakoplovu
Stjuardesa je letjela za Portugal na letu u kojem je putnik preminuo samo sat vremena prije dolaska. Kad su otkrili da je putnik mrtav, na punom letu, neposredno prije konačnog silaska, improvizirali su. Putnik je bio pokriven pokrivačem i stegnutim sigurnosnim pojasom, koji ga je držao vezanim. Let je bio pun, tako da ga nije bilo nigdje drugdje i let se spuštao (a on je sjedio pokraj prozora), tako da ga je pokrivao i vezivao u što su odlučili.
Budući da se radilo o međunarodnom letu i kada se smatralo da je smrt nastupila izvan portugalskog zračnog prostora, zrakoplov je stavljen u karantenu (ali na sreću posade nisu morali sjesti u karantenu na brodu). To je učinilo povratak kući malo kompliciranijim, ali posada je rekla da je štednja bila putnik koji je umro bio portugalski državljanin, pa je karantena bila mnogo kraća nego što je mogla biti.
Pravila i propisi o smrtnim slučajevima u avionu
Savezna uprava zrakoplovstva nema nikakva pravila za zrakoplovne tvrtke o tome kako postupati u slučaju smrti tijekom leta, ali su procedure slične u svim prijevoznicima. Rijetko je da je let preusmjeren na putnike koji su umrli. U slučaju nužde, stjuardese će vas pitati ima li liječnika, medicinske sestre ili liječnika koji bi mogli pomoći. Nakon što je posada zrakoplova i bilo koje medicinsko osoblje na brodu pokušalo oživjeti putnika, sljedeći korak je staviti tijelo negdje gdje ne blokira izlaze ili uzrokuje nepotreban stres drugim putnicima.
Obično ne postoji najava kako bi se osiguralo da putnici ostanu mirni tijekom ostatka leta.
Ako let nije pun, tijelo će biti postavljeno u red prema stražnjem dijelu zrakoplova i pokriveno ćebetom ili drugom odjećom. Ako postoje slobodna mjesta u prvoj klasi, ona se mogu staviti i tamo. Ali ako je let pun, zrakoplovna tvrtka obično drži torbu za tijelo na brodu, a pokojnik je stavljen u torbu i položen u stražnju kuhinju. Jedino mjesto gdje se tijelo ne stavlja nalazi se u zahodu, jer ga je teško ukloniti nakon što se postavi rigor mortis.
Nakon leta
Nakon što je let sletio, putnici su pušteni da napuste zrakoplov. Nakon što je avion jasan, odgovarajuće medicinsko osoblje dolazi na brod i skida tijelo. Ako je osoba putovala sama, zrakoplovna tvrtka će nazvati najbliže rođake i obavijestiti ih o onome što se dogodilo na letu.
