Sadržaj:
- Air Travel u Indiji
- Putovanje željeznicom u Indiji
- Putovanje cestom u Indiji
- Kako doći do i od zračne luke u Indiji
Indija, kao treća najveća zemlja u Aziji, zahtijeva od posjetitelja da razmisle kako doći od mjesta do mjesta. Srećom, postoje brojne mogućnosti putovanja zrakom, željeznicom i cestom. Ovaj pregled prijevoza u Indiji pomoći će vam u odabiru najboljih načina putovanja.
Air Travel u Indiji
Indijska vlada dopustila je privatnim zrakoplovnim tvrtkama da posluju u Indiji od 1994. godine. Međutim, tek 2005. godine broj privatnih zrakoplovnih prijevoznika počeo se povećavati na domaćim i međunarodnim rutama (iako nisu svi preživjeli).
Mnogi od njih su niskotarifne zrakoplovne tvrtke koje nude jeftine cijene u zamjenu za smanjene putničke usluge, kao što su besplatni obroci tijekom putovanja i dopuštene količine prtljage.
Konkurencija među niskotarifnim zrakoplovnim tvrtkama učinila je putovanje domaćim zračnim prijevozom mnogo jeftinijim (u nekim slučajevima, cijene zrakoplovnih karata nisu mnogo veće od cijene vlakova). Zajedno s uspješnim gospodarstvom i dramatičnim skokovima u raspoloživom dohotku, zračni prijevoz u Indiji je u procvatu. Zapravo, Indija sada ima najbrže rastuće domaće zrakoplovno tržište na svijetu. Međutim, indijske zračne luke su se mučile s dodatnim putničkim prometom. Unatoč široko rasprostranjenoj obnovi zračnih luka, i dalje postoje problemi s kapacitetom jer se putnički promet ubrzano povećava. Na primjer, zračna luka Mumbai sada obrađuje više od 45 milijuna putnika godišnje, ali sa samo jednom pistom! To često uzrokuje zagušenje i kašnjenja.
Indijska vlada također se usredotočila na poboljšanje regionalne povezanosti, provedbom svoje UDAN sheme.
Gradi se mnogo novih regionalnih zračnih luka, a prema shemi više letova prema regionalnim destinacijama.
Kao rezultat toga, radovi na proširenju zračne luke trebali bi se nastaviti diljem Indije u budućnosti.
Za više informacija pročitajte ovaj vodič domaćim zračnim prijevoznicima u Indiji i najboljim zrakoplovnim tvrtkama i zračnim lukama u Indiji.
Putovanje željeznicom u Indiji
Indija je iznimno dobro povezana željezničkom mrežom koja tka svoje 60.000 kilometara pruga nalik pipcima širom zemlje. Moguće je putovati s jedne strane Indije u drugu za tri dana. Željezničkom mrežom upravljaju monstruozne indijske željeznice u vlasništvu države. To je veliki pothvat koji zapošljava gotovo 1,5 milijuna ljudi i nadzire trčanje oko 20.000 vlakova svaki dan na međugradskim i prigradskim rutama.
Putovanje vlakom pruža zanimljivu alternativu putovanju zrakoplovom u Indiji, iako se može priviknuti na to. Različite klase smještaja na dugim vlakovima i procesom rezervacije često zbunjuju putnike koji prvi put putuju. Nedostatak privatnosti i higijene na vlakovima također se može suočiti. Međutim, ne postoji bolji način da se uronite u indijsku kulturu i način života, a vi ćete biti tretirani upijajućim pogledom na indijski krajolik. Ovaj članak demistificira indijske željeznice s odgovorima na često postavljana pitanja. Ovi savjeti za putovanja na daljinu na indijskim željeznicama također su korisni.
Dobra vijest za svakoga tko želi doživjeti Indiju vlakom, ali bez žrtvovanja luksuza ili udobnosti, jest da postoje razni luksuzni obilasci vlakova (kao što je poznata Palača na kotačima) do ikoničnih destinacija.
Indijske željeznice također upravljaju posebnim turističkim vlakovima za hodočasnike.Mahaparinirvan Express Budistički kružni vlak za osam dana pokriva važne budističke lokacije u Indiji i Taj Mahal. Vlak Bharat Darshan vodi jeftine obilaske vlakova na svetim mjestima u Indiji. Ove ture su uglavnom usmjerene na indijske turiste koji žele posjetiti hramove.
Tu su i igračke vlakovi koji voze na indijskim povijesnim planinskim brdima, koje su popularne među turistima.
Osim nacionalnog željezničkog sustava, u mnogim velikim gradovima Indije postoje mreže predgrađa. U svibnju 2015. indijska vlada odobrila je plan za implementaciju brzih tranzitnih željezničkih sustava metroa svjetske klase u 50 gradova. Trenutno, ovi vlakovi metroa rade u 10 gradova - Delhi, Mumbai, Bangalore, Kolkata, Chennai, Lucknow, Kochi, Hyderabad, Jaipur i Gurgaon.
Mreže vlakova još uvijek se grade. Ona u Delhiju je najopsežnija i korisna za razgledavanje.
U ovom trenutku, Mumbaijev metro vlak ima samo jednu funkcionalnu liniju, tako da se putnici i dalje oslanjaju na ono što je poznato kao lokalni vlak u Mumbaiju. To je učinkovit način putovanja na sjever i jug, s jedne strane grada na drugu. Međutim, poznato je da je gužva i vruće, s ljudima koji vješaju vrata. Iako je vožnja na lokalnom vlaku u Mumbaiju tipično gradsko iskustvo, preporučljivo je izbjegavati to tijekom jutarnjih i večernjih vrhunaca kada je uživanje i roj ljudi zapanjujuće.
Putovanje cestom u Indiji
Stanje indijskih cesta postupno se poboljšava, iako još uvijek ima puno toga da se poželi na nekim mjestima. Kada putujete cestom, nemojte procjenjivati vrijeme putovanja na temelju udaljenosti jer neravne ili vjetrovite ceste često putovanje čine mnogo dulje od očekivanog. Objekti na cesti, kao što su restorani i toaleti, varijabilni su i mogu biti frustrirajuće malobrojni.
Ipak, za one koji vole putovati po Indiji prema vlastitom rasporedu, unajmljivanje automobila i vozača je odlično rješenje. Ne preporuča se (ili uobičajeno) najam automobila s vlastitim vozilom, jer vožnja u Indiji može biti iskustvo kose. Iskusnoj osobi je potrebno da sigurno pregovara o neurednom prometu u zemlji, što nije previše zabrinuto zbog poštivanja pravila o cestama.
Pustolovni putnici mogu se odlučiti za najam motocikla, ili otići na motociklističku turu, kao osnažujući način gledanja na zemlju. Najam motocikala i skutera idealan je način kretanja u Goi, gdje su plaže raspoređene duž obale države. Biciklističke ture su još jedna mogućnost.
Indija ima veliku mrežu autobusa koji prometuju putevima od grada do grada i država u državu. Njima upravljaju državne cestovne transportne korporacije i privatne tvrtke i nalaze se u različitim uvjetima (one u Tamil Nadu i Karnataki su među najboljima). Putovanje autobusom može biti atraktivno na kratkim putovanjima jer su usluge češće od vlakova, a mnogo je lakše rezervirati i uhvatiti autobus nego vlak. Međutim, putovanje autobusom je obično sporo i neugodno. Autobusi često čine da brojni putnici stanu i izlaze, sjedala mogu biti tijesna, a nedostatak sanitarnih čvorova može biti pravi problem za putnike. Autobusi se zaustavljaju uz cestu dhabas (restorani), ali objekti su često daleko od sanitarnih. Razumljivo, mnogi ljudi više vole ići vlakom, pogotovo na noćnim izletima. Autobusi su jeftino rješenje ako su vlakovi potpuno zauzeti, primjerice na ruti Mumbai-Goa. Redbus je popularna platforma za rezervaciju autobusa na velike udaljenosti u Indiji.
Proračunski putnici možda žele hrabre indijske gradske autobuse. Postali su manje opasni (u usporedbi s načinom na koji su izbacivali zagađenje i vladali cestama) i čak su imali klimatizaciju u nekim gradovima poput Delhija.
Inače, auto-rikše na tri kotača su najjeftiniji i najpogodniji način kretanja po gradu. Dostupni su na ulicama i imaju brojila koja izračunavaju vozarinu prema prevaljenoj udaljenosti. Budite svjesni da će vam većina auto-vozača ponuditi napuhan fiksni prijevoz umjesto da ide po metru (Mumbai je osvježavajući izuzetak). To je osobito slučaj u Delhiju.
Naravno, redoviti taksiji su također opcija. Oni mogu ili ne moraju ići po metru, ovisno o mjestu. Budite spremni platiti više ako dobijete taksi od hotela. Vozači taksija čekaju ispred hotela u turističkim područjima i naplaćuju veće cijene.
Da bi izbjegli gnjavažu, turisti koji si to mogu priuštiti često se odlučuju za korištenje taksijskih usluga kao što su Ola i Uber, koje sada djeluju u mnogim područjima u Indiji. Takve kabine mogu se unajmiti za duže dnevne ili noćne izlete.
Kako doći do i od zračne luke u Indiji
Sve do nedavno, kada je prolazio iz zračne luke do hotela, najbolja opcija je bila da se uz kuću na aerodromu uzme unaprijed plaćeni taksi. Ova taksi služba je regulirana i ima fiksne stope, čime se eliminira mogućnost preopterećenja od strane vozača u sjeni. Međutim, usluge kabine na bazi aplikacija kao što su Uber i Ola sada pružaju jeftiniju alternativu na mnogim većim zračnim lukama u Indiji.
U Delhiju, željeznički kolodvor Metro Airport Express povoljno povezuje zračnu luku Delhi s željezničkim kolodvorom New Delhi.
Posebni su i autobusi za posebne zračne luke, koji su dostupni na mnogim većim zračnim lukama.
Hoteli će također dogovoriti automobil i vozača da vas pokupe iz zračne luke, uz naknadu.
o mogućnostima prijevoza od / do zračne luke u Delhiju.
