13 europskih rijeka i plovnih putova do krstarenja

Europski plovni putovi

Izvor rijeke Dunav (Donau na njemačkom) nalazi se u Schwarzwaldu u Njemačkoj i teče gotovo 1.800 milja istočno od Srednje Europe prema Crnom moru, prolazeći ili dodirujući granicu Njemačke, Austrije, Slovačke, Mađarske, Hrvatske , Srbija, Rumunjska, Bugarska, Moldavija i Ukrajina.

Riječna krstarenja plove dužinom plovnog Dunava između Regensburga i Crnog mora, ali većina itinerera usredotočuje se na jednu od dvije najspektakularnije dionice - između Passaua i Budimpešte ili između Budimpešte i Bukurešta. Plovni Dunav ima 19 brave, od kojih je 15 između Regensburga i Beča.

Passau do Krstarenja rijekom Budimpeštom

Ovo krstarenje rijekom Dunav pokriva neke od najljepših riječnih krajolika središnje Europe u dolini rijeke Wachau, koja je pod zaštitom UNESCO-a, te se zaustavlja u trima najfascinantnijim glavnim gradovima kontinenta - Beču, Bratislavi i Budimpešti. Ostale luke poziva uključuju gradove kao što su Linz (za izlete u Salzburg), Melk, Krems ili Durnstein.

Većina luka je prekrasna destinacija za šetnju, a riječni brodovi zaustavljaju se u samom srcu grada i uključuju pješačenje i slobodno vrijeme za istraživanje.

Budimpešta do Bukurešta

Putnici obožavaju ovaj itinerar krstarenja rijekom jer im pruža priliku da posjete istočnoeuropske zemlje u kojima je putovanje za Sjevernu Ameriku upravo postalo vrlo popularno i dostupno u ovom stoljeću. Građani Mađarske, Srbije, Rumunjske i Bugarske pozdravljaju turiste i vole dijeliti svoj kutak svijeta s putnicima.

Kako Dunav nastavlja svoj put prema Crnom moru, putnici najprije istražuju nevjerojatnu Budimpeštu, a većina brodova provodi jedan ili dva dana na doku kako bi svojim gostima omogućili dovoljno vremena za razgledavanje grada. Brod se zaustavlja u Kaloča, "Paprika glavnom gradu svijeta", prije nego što krene u Beograd, glavni grad Srbije. To je jedan od najstarijih europskih gradova i još uvijek nosi ostatke uništenja posljednjeg rata 1990-ih. Dok se brod kreće nizvodno, gosti istražuju rimsko arheološko nalazište, muzeje drevne povijesti, željeznu kapiju Dunava i milje prekrasnog krajolika. Većina riječnih brodova ne plovi sve do Crnog mora, već završava u malom gradu u blizini rumunjske prijestolnice Bukurešta. Putnici se voze između rijeke i Bukurešta, a krstarenje uključuje vrijeme za razgledavanje grada.

Glavna rijeka: Njemačka

Glavna rijeka u Njemačkoj je najduža rijeka koja se u cijelosti nalazi u Njemačkoj. Teče zapadno i spaja se s rijekom Rajnom u blizini Mainza. Glavna rijeka duga je 327 milja, ali samo je 246 milja otvorena za promet, a ovaj plovni dio rijeke ima 34 brave. Glavna luka za kružna putovanja su Bamberg, Wurzburg, Wertheim i Miltenberg. Svaki od ovih gradova ima zanimljivu povijest, pješačke ture, slikovite ulice i arhitekturu.

Većina riječnih krstarenja primarno vidi rijeku Main kao vezu između rijeke Rajne i Dunava. Međutim, brodovi nisu mogli ploviti od Sjevernog mora do Crnog mora sve dok kanal Main-Dunav nije dovršen 1992. godine, a trebalo je 32 godine izgradnje. Brodovi prolaze kroz 16 brave na 106 milja prolazu kanala. Kanal Main-Dunav započinje u blizini rijeke Dunav u blizini Regensburga i putuje sjeverno prema Nürnbergu do Bamberga. Riječni brodovi često imaju jednodnevne obilaske Nürnberga dok njihov brod prolazi kroz nekoliko brava, štedeći vrijeme svima.

Ključevi kanala Main-Dunav (i drugdje na Dunavu i glavnim rijekama) važni su za krstarenje putnika jer veličina brave diktira veličinu riječnih brodova. Svatko tko se pita zašto je riječni brod tako uski razumjet će kad vidi veličinu brave. Niski mostovi preko tih istih rijeka kontroliraju visinu riječnih brodova.

Rijeka Rhine: Švicarska do Nizozemske

Izvor rijeke Rajne nalazi se u Švicarskoj, a teče preko 800 milja općenito sjeverozapadno prije odlaganja u Sjeverno more blizu Rotterdama u Nizozemskoj. Riječni brodovi jedre samo na Rajni kreću se između Basela, Švicarske (blizu granice Francuske, Njemačke i Švicarske) i Amsterdama. Rajna ima 12 brava, od kojih je 10 nizvodno od Bazela. Svih 10 nalazi se između Basela i Mainza, gdje se glavna rijeka pridružuje Rajni.

Krstarenje između Basela i Mainza uključuje zaustavljanja u Strasbourgu i Heidelbergu. Mnogi posjetitelji smatraju da je Strasbourg posebno zanimljiv jer je dio grada u Francuskoj, a drugi (preko Rajne) u Njemačkoj. Heidelberg nije baš na rijeci, ali je vrlo blizu. Ovaj sveučilišni grad je živahan, a grad ima prekrasan dvorac.

Regija krstarenja rijekom Rajnom između Mainza i Koblenza jedna je od najslikovitijih u Europi. Dvorci od kojih zastaje dah i koji okružuju Gornju Srednju Rajni, čine ga najdražim za putnike. Mnogi ljudi odlaze na europsko riječno krstarenje samo da bi vidjeli ove veličanstvene stare dvorce. Loreley (Lorelei) stijena također se nalazi uz ovaj dio rijeke. Putnici na krstarenju imaju mnogo prilika da vide "dvorce na Rajni" jer su također uključeni u krstarenja između luka Amsterdam i Dunav ili na krstarenjima rijeke Moselle / Rhine / Main / Dunav.

Jedan slatki grad s puno ponude za putnike na krstarenje rijekom Rajnom je Rudesheim, koji se nalazi između Mainza i Koblenza. Nudi zabavnu "party" ulicu, mehanički muzej glazbenih instrumenata (zabavniji i zanimljiviji nego što zvuči), žičara na vrh brda s prekrasnim pogledom na rijeku i okolne vinograde, te ogromni njemački spomenik.

Još jedna popularna postaja na rijeci Rajni nalazi se u Kölnu, Njemačka. Kako se riječni brodovi približavaju gradu, uskoro se pojavljuje velika katedrala, a posjet katedrali i njezinom trgu popularna je u gradu.

Jedina druga stanica za većinu brodova koji plove rijekom Rajnom prema Amsterdamu je u Kinderdijku da vidi 19 vjetrenjača, od kojih većina potječe iz 18. stoljeća. Uz tulipane, vjetrenjače su simbolični simbol Nizozemske, a najslikovitiji su na Kinderdijku.

Rijeka Moselle: Francuska, Luksemburg i Njemačka

Mosel (njemačka) ili rijeka Moselle (Francuska) počinje u Francuskoj i prolazi kroz Luksemburg i Njemačku prije nego što uđe u rijeku Rajnu u Koblenzu. Moselle ima 28 brave, ali samo 12 je na dionici rijeke koju koriste riječni brodovi. Moselle je duga 255 milja, ali riječna krstarenja jedre samo posljednjih 100 milja prije ulaska u Rajnu.

Rijeka Moselle jedna je od najslikovitijih u Europi, s dolinom rijeke koja se okreće i okreće dok se probija prema Rajni. Obronci su prekriveni vinogradima, većinom uzgajano grožđe za poznati njemački rizling. Luke poziva uključuju Cochem, Bernkastel i Koblenz. Sva tri grada oduševljavaju istraživanje, a brodovi pristaju u blizini gradskih središta. Vrhunac Cochema je njegov spektakularan dvorac, a svi gosti broda za krstarenje vole pogled na rijeku s njezinih kula.

Neke od najinovativnijih itinerara riječnih krstarenja uključuju rijeku Moselle. Na primjer, krstarenja rijekom Moselle često počinju u Luksemburgu ili u Trieru u Njemačkoj. Međutim, putničke linije ponekad uključuju par dana prije početka krstarenja u Parizu, a zatim prevoze goste na brod preko vlaka TGV iz Pariza do Metza ili Remicha, a zatim autobusom u Trier. To je uzbudljiv način za početak krstarenja!

Rijeka Moselle je uključena u obilazak rijeka Krstarenjem između Pariza i Praga, Amsterdama i Basela ili Pariza do Budimpešte.

Rijeka Elbe: Njemačka

Rijeke Rajna i Dunav najpopularnije su rijeke za krstarenje u Njemačkoj, ali one koje su fascinirale povijest 20. stoljeća ili Martin Luther i protestantska reformacija voljet će krstarenje rijekom Elbe između Praga i Berlina. Elbe, dugačka 680 milja, ima sedam brave, ali pet se nalazi u Češkoj, uzvodno od mjesta gdje se riječna krstarenja kreću u Melnik, a druga dva su nizvodno od mjesta gdje se brodovi iskrcavaju u Magdeburgu za vožnju do Potsdama i Berlina. Elba se s vremenom ulijeva u Sjeverno more u blizini Hamburga.

Krstarenje Elbe River uključuje boravak u Pragu i Berlinu, dva velika europska grada. Većina krstarenja je u istočnoj Njemačkoj, a gradovi poput Dresdena, Meissena i Wittenburga imaju svoj poseban šarm. Nakon što je gotovo potpuno uništen u Drugom svjetskom ratu i sada obnovljen, Dresden je prekrasan grad za posjetiti, s jednim od najvećih svjetskih muzeja. Meissen ima svoj fini porculan, a Wittenburg ima Martina Luthera i Reformaciju. Vidjeti poboljšanja u tim istočnonjemačkim gradovima od ponovnog ujedinjenja zemlje 1990. godine su impresivna.

Rijeka Elbe je često plitka, tako da krstarenja jedrenjem po Elbi koriste manje brodove s plićim gazom za ova krstarenja.

Rijeka Seine: Francuska

Gotovo sva rijeka Seine putuje jedrenjem iz Pariza, krećući se nizvodno i prema sjeveru prema Le Havreu i Honfleuru, gdje ulazi u engleski kanal. 483-milja rijeka ima 34 brave, ali 29 je uzvodno od Pariza. Pariz je prekrasan grad i savršeno mjesto za početak francuskog krstarenja.

Luke koje su posjećivane između Pariza i mora mogu uključivati ​​Vernon, Les Andelys, Conflans i Mantes-la-Jolie. Monetov čuveni vrt Giverny nalazi se u blizini Vernona. Vrhunac za mnoge putnike je cjelodnevni izlet na Normandijske plaže Drugog svjetskog rata.

Mnogi riječni brodovi okreću se u blizini Rouena, koji je udaljen 75 milja od mora i plovni brodovi. Ostali idu 27 milja dalje nizvodno do Caudebec-en-Cauxa. Većina cruise linija provesti jednu ili dvije noći u jednom od ta dva grada, što omogućuje svojim gostima da imaju jedan dan na Normandiji plaža i istražiti šarmantan obalni grad Honfleur.

Rijeka Rhone: Francuska

Francuska također ima riječna krstarenja u južnom dijelu zemlje. Jedna od njih je krstarenje rijekom Rhone u regiji Provansa između Lyona i Arlesa ili Avignona. Na rijeci Rhone od 500 milja nalazi se 13 brave, a njih 12 je između Lyona i mjesta gdje Rhone ulazi u Sredozemno more. Izvor rijeke Rhone je glečer Rhone u Švicarskoj.

Neka krstarenja na rijeci Rhone počinju s nekoliko dana u hotelu u Parizu, a zatim uključuju transfer u Lyon kako bi započeli njihovo krstarenje. Nije iznenađenje da su mnogi od najvažnijih na jednom od tih krstarenja uključuju hranu ili piće. Vino i sirevi obiluju, a obilazak tvornice čokolade Valrhona u Tournonu nezaboravno je iskustvo za sve ljubitelje čokolade. Ljubitelji povijesti voljet će Avignon i njegovu važnost za katoličku crkvu, a također će voljeti istraživati ​​zidine Viviers i rimski Pont du Gard u blizini Avignona.

Većina rijeka krstarenja linije imaju kombinaciju ture koje uključuju Rhone River krstarenja zajedno s jednom na Saone, Seine, ili Bordeaux regiji Francuske. Proširenja u Pariz, Nicu ili druge gradove u Provansi ili Francuskoj rivijeri također se lako obavljaju.

Rijeka Saone: Francuska

Reka Saone duga 300 milja pritoka je rijeke Rhone koja se spaja u Lyonu. Budući da riječni brodovi mogu jedriti oko 80 milja uzvodno od Lyona preko Macona do Chalon-sur-Saone, krstarenja obično uključuju i vrijeme na rijeci Rhone. Iako Saone ima 51 brave, samo 3 su pod utjecajem riječnih krstarenja.

Macon je grad u južnoj regiji Burgundije u Francuskoj, tako da ima neka fina vina i mogućnosti da ih kušaju. Ovaj drevni grad datira iz 200. godine prije Krista, a grad također ima nekoliko muzeja i povijesnih atrakcija. Mnogi zanimljivi dijelovi starog grada nalaze se na rijeci Saone.

Chalon-sur-Saone je također u Burgundiji, a mnoge lokalne aktivnosti vrte oko hrane i vina.

Putevi Bordeauxa: Francuska

Četvrta regija Francuske s riječnim krstarenjima je Bordeaux, koji je jugozapadno od Pariza. Brodovi istražuju regiju Bordeaux na tri rijeke - Dordogne, Garonne i Gironde. Grad Bordeaux je srce krstarenja, koje prvenstveno prikazuje vrhunska vina u regiji.

Ove tri rijeke nisu tako slikovite kao one u drugim dijelovima Europe, prvenstveno zato što su podložne velikim fluktuacijama s plimama i osekama (osobito Gironde). Osim toga, zemljište je vrlo ravan. Vinogradi nude ljepotu, ali mnogi se ne mogu vidjeti s rijeka.

Neki oceanski brodovi mogu ploviti od Atlantskog oceana do grada Bordeauxa, ali most ih sprečava da idu dalje. Bordeaux je prekrasan francuski grad i zabavno je istraživati, čak i za one koji ne vole vino.

Osim grada Bordeaux, luke pozivanja mogu uključivati ​​Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion i Blaye. Razgledavanje mnogih poznatih vinograda i vinskih podruma u blizini Pauillaca i Saint Emiliona nezaboravno je za sve koji vole vino i povijesne gradove. Putnici će razgovarati s prijateljima ako zauzmu autoportret u trgovini Saint Emilion koja prodaje boce vina po tisućama dolara.

Neke linije krstarenja nude čak i opcijski obilazak grada Cognac, gdje gosti imaju priliku spojiti svoje. Još jedna zabavna aktivnost je lov tartufa s farmerom i njegovim psom (svinje se više ne koriste).

Rijeka Douro: Portugal i Španjolska

Do prije nekoliko godina, čak i iskusni putnici nisu znali za rijeku Douro kao destinaciju za krstarenje. Ova rijeka duga 557 milja započinje u Španjolskoj, ali većina plovnih voda nalazi se u Portugalu, a rijeka se ulijeva u Atlantski ocean u Portu. Rijeka Douro ima 15 brana koje generiraju hidroenergiju, ali samo pet je na plovnom dijelu, a sve one također imaju brave koje omogućuju brodovima da idu uzvodno i niz rijeku. Zbog brzaca, Douro je nekada bio vrlo opasan za brodove, ali se uvijek koristio za prijevoz vrijedne robe nizvodno. Prvo dragocjeno je zlato minirano u planinama, ali vino je na kraju zamijenilo zlato.

Dolina rijeke Douro je spektakularna dok rijeka bježi niz planine prema moru. Kad brod napusti Porto i zaputi se uzvodno, krajolik se brzo mijenja dok se rijeka sužava, a stijene su strmije. Vidljivi su samo mali gradovi, iako vinogradi ispunjavaju padine. Regija je smještena, ali malo toga se može vidjeti samo šetnjom s broda. Potrebni su autobusi kako bi se gosti razgledali i posjetili povijesne i kulturne znamenitosti. Ovo je nevjerojatna destinacija za krstarenje rijekom, stoga ne dopustite da vas vrijeme autobusa prestraši.

Brodovi plove Dourom iz Porta u Španjolsku, okreću se i plove nazad. Njima nije dopušteno ploviti noću, ali različiti obalni izleti nude se uzvodno i nizvodno, tako da se ne čini ponovljivim.

Brodovi rijeke Douro posebno su izgrađeni kako bi plovili ovom rijekom i manji su jer moraju ploviti oštrim zavojima u rijeci i manjim bravama. Neke riječne kružne linije imaju 7-dnevni odmor samo za krstarenje, ukrcavajući se i iskrcavajući svoje brodove u Portu. Drugi imaju krstarenja koja uključuju dvije ili tri noći u Lisabonu, transfer do Porta, a zatim i 7-dnevno krstarenje.

Rijeka Volga i drugi ruski plovni putovi

Krstarenje ruskim rijekama i vodenim putovima između Sankt Peterburga i Moskve najbolji je način za vidjeti dijelove Rusije na krstarenju. Mnogi će putovati u St. Petersburg na baltičkom krstarenju i zadivljeni su ljepotom i fascinirani poviješću i kulturom ovog velikog grada. Neki od tih putnika žele saznati više o Rusiji, a ovaj itinerar krstarenja rijekom odgovara zakonu.

Rijeka Volga, koja je najduža u Europi, glavna je rijeka na ovom krstarenju. Njezin je izvor u središnjoj Rusiji i ulijeva se u Kaspijsko more. Brodovi koji plove iz Sankt Peterburga kreću se na rijeku Nevu, plove kroz jezero Ladoga, a zatim na rijeku Svir, koja se prije ulaska u Volgu spaja s Volga-baltičkim plovnim putem. Sustav Volga sadrži mnoge rezervoare, tako da putnici često osjećaju da su na oceanu, a ne na rijeci. Posljednje vodno tijelo je Moskovski kanal, ali zahvaljujući sustavu zaključavanja, Moskva je povezana s Baltičkim morem u Sankt Peterburgu i gradovima na Volgi nizvodno od Kaspijskog mora.

Ovo krstarenje je obično 12-13 dana i uključuje noćenja (ili više) u St. Petersburgu i Moskvi. Ostale luke poziva uključuju male gradove na rijeci Svir koji su savršeni za kupovinu, isprobavanje različitih vrsta votke ili doživljavanje ruske banje (sauna i kupalište). Brodovi se također zaustavljaju na otoku Kizhi kako bi vidjeli tradicionalne drvene kućice i crkve, te u povijesnim gradovima niz rijeku Volgu kao što su Yaroslavl i Uglich koji pružaju pogled na kulturu i život izvan velikih gradova.

Turistički vodiči na ovom riječnom krstarenju uviđaju da su putnici vrlo zainteresirani za svoje živote u Rusiji, tako da imaju mnoga predavanja i slobodne rasprave o različitim temama dok brod plovi. Budući da je krstarenje samo u jednoj zemlji, cijeli fokus može biti na rusku hranu, piće, odjeću, škole, crkve, politiku i svakodnevni život. A budući da je Moskva daleko u unutrašnjosti, to je neočekivana poslastica za posjetiti na krstarenju.

Rijeka Dnjepar: Ukrajina

Rijeka 1.333 milja Dnjepar je četvrta najduža u Europi i plovi iz Rusije preko Bjelorusije i Ukrajine prije nego što uđe u Crno more. Ima mnogo hidroelektrana i vrlo je važno za gospodarstvo Ukrajine.

Krstarenja plove između Kijeva i Odese, tako da je cijelo krstarenje u Ukrajini. Ta dva grada toliko su važna da se tamo provede više od pola jedanaestodnevnog krstarenja. Kijev je glavni grad Ukrajine i jedan je od najstarijih europskih gradova koji nudi mnoge povijesne znamenitosti i veliku katedralu. Odessa sjedi na sjevernoj obali Crnog mora, nedaleko od mjesta gdje Dnjepar ulazi u more. Za razliku od Kijeva, Odessa nije osnovana sve do 18. stoljeća od strane ruske carice Katarine Velike. Danas je to prometno čvorište i njegove plaže privlače brojne turiste.

Ostale rijeke Dnjepar luke posjetili na krstarenje su Kremenchug, Dnipro i Zaporozhye, koji je predak dom Kozaci. Nije iznenađujuće da su kozački konjanici odradili priredbu sličnu onoj u Puszti, u Mađarskoj, od kada su se Kozaci naselili u obje regije.

Zbog političkih nemira u Ukrajini, mnoge su riječne brodice odgodile svoje brodove na rijeci Dnjepar. Viking River Cruises je jedina velika rijeka krstarenja liniju koja caters za engleski jezik govornika koji trenutno ima Dnjepar krstarenja zakazano.

Krstarenja tulipanima i vjetrenjačama: Nizozemska i Belgija

Krstarenje rijekama u Nizozemskoj i Belgiji obuhvaća dijelove poznatih rijeka kao što su Rajna i manje poznate rijeke kao što su Issel, Nedderrijn i Schelde (ili Scheldt). Neka od krstarenja su također na plovnim putovima kao što su kanal Amsterdam-Rhine ili jezero Ijssel.

Proljetno krstarenje tulipanima u Nizozemskoj i Belgiji je divno krstarenje za ljubitelje cvijeća, ali i za one koji vole mirna sela, vjetrenjače i povijest. Putnici koji su očarani snagom vode uživat će u učenju o tome kako su Nizozemci povratili veći dio svoje zemlje iz mora i kako zadržavaju more od poplave te dragocjene zemlje. Vodeni putovi Nizozemske i Belgije imaju oko 40 brave, od kojih su sve važne za kontrolu poplava, a ne za visinske razlike. (Ne brinite, riječna krstarenja ne prolaze kroz sve njih.)

Mnoga od ovih krstarenja su kružna putovanja iz Amsterdama, a jednodnevni obilazak ovog poznatog grada često je uključen u obilazak prije jedrenja broda.

Najbolje vrijeme za vidjeti polja tulipana i svjetski poznate vrtove Keukenhof je od kraja ožujka do sredine svibnja, tako da riječne brodske linije u tom razdoblju rade punom snagom. Većina brodova koji plove vodenim putovima Nizozemske traju 7 ili 8 dana, dok oni koji plove oko Nizozemske i Belgije obično traju 10-14 dana.

Nekoliko brodova za krstarenje također plove Nizozemskom i Belgijom u jesenskim mjesecima, ali u to doba godine nećete vidjeti cvjetanje tulipana u poljima.