Sadržaj:
Izvorno izgrađena 1972. i otvorena 1974. godine, podzemlje, nekoć nazvano Concourse, je sustav tunela ispod centra grada Oklahoma. Izvorno je nazvana po bankaru Jacku Connu, koji je zamislio tu ideju zajedno s Donaldom Kennedyjem, bivšim predsjednikom i predsjednikom OG&E, a Dean A. McGee, bivšim predsjednikom izvršnog odbora za Kerr-McGee Corp. ukupno je oko kilometar i po, pokrivajući oko 20 kvadratnih blokova.
Nakon što se prostor znatno pogoršao zbog nedostatka održavanja tijekom godina, 2006. godine, grad je najavio obnovu od 2 milijuna dolara. Projekt je osmislio poznati domaći arhitekt Rand Elliott, projekt je završen sljedeće godine. Tepih je zamijenjen, rasvjeta se pojačala i zidovi su prebojeni. Osim toga, planom je predviđeno postavljanje informativnih kioska na ulazima s uputama i kartama.
Što možete pronaći u podzemlju
Danas podzemnom željeznicom upravlja Downtown OKC Inc. i u biti je samo šetalište koje je otvoreno od ponedjeljka do petka od 6 do 20 sati. U jednom trenutku u tunelima je bilo mnogo trgovina i restorana. Trenutno postoji restoran, kafić i nekoliko drugih usluga. Također možete pronaći umjetničke izložbe i druge posebne događaje tijekom cijele godine. Na primjer, u veljači u Oklahoma City Riversportu nalazi se RUNderground 5k.
Gdje ide podzemlje
Podzemna željeznica Oklahoma City nalazi se ispod središnjeg dijela poslovnog područja, kao iu mnogim poslovnim središtima u centru grada. Prostire se na sjever kao Savezna sudnica u blizini sjeverozapadne četvrti i Harvey, a prolazi Harveyom do Roberta S. Kerra prije nego što se podijeli na zapad do zgrade ureda županije i istočno do Broadwaya. Cjelokupni sustav također uključuje skywalks, a tu je sjever / jug protežu duž Broadway, s dijelovima koji pružaju pristup Cotter Ranch Tower, nekad poznat kao Chase zgrada, u centru grada Sheraton Hotel, Cox kongresni centar, i još mnogo toga.
Za i protiv
Kada su vjetrovi visoki i / ili temperature hladne, podzemlje je nesumnjivo lijepo za šetnju tijekom nekih ekstremnijih vremenskih uvjeta u Oklahomi i za pristup obližnjim garažama za radnike u centru grada. Osim toga, to može biti jednostavan način za vježbanje tijekom dana izbjegavanjem svjetala za stopala i pješačkih prijelaza na otvorenom.
Međutim, mnogi kritičari tvrde da živahnom području grada treba pješaka i sve što obeshrabruje ljude na ulicama je općenito negativno. Zgodan ili ne, podzemni tuneli uklanjaju ljude s pločnika gdje mogu štititi prodajna mjesta i restorane. Barem što se tiče središnje poslovne četvrti, Oklahoma City nije uvijek imao reputaciju užurbanog života na ulici, pa su neki čak predložili zatvaranje tunela. Međutim, u ovom trenutku nema planova za to.
