Sadržaj:
Ne propustite slike
Većina ljudi odlazi u Coit Tower zbog pogleda, ali im nedostaje najbolja stvar o tornju: freske u predvorju. To je zbirka od 25 umjetničkih djela nastalih 1934. u sklopu projekta Javna djela umjetnosti.
Gotovo u stilu socijalnog realizma Diega Rivere, oni su suosjećajni prikazi svakodnevnog života kalifornijskih radnika u vrijeme Velike depresije. Oni su također poput male vremenske kapsule života u San Franciscu tridesetih godina prošlog stoljeća, osobito na velikoj gradskoj sceni na suprotnoj strani od ulaznih vrata.
Možda mislite da su atraktivni ili šarmantni, ali vjerojatno nećete pogoditi da je ova jednostavna kula nekad bila u središtu političkih previranja. Godine 1934. neki su mislili da su murali subverzivni i prikazivali su "komunističke" teme. Prosvjedi su odgodili otvaranje Coit Towera nekoliko mjeseci. Radna zajednica je već bila ogorčena od ubijanja dvojice štrajkača za vrijeme štrajka 1934. godine, što ih je još više uznemirilo, što je dovelo do općeg nepovjerenja prema autoritetu.
Možete vidjeti nekoliko murala hodanjem po predvorju, ali možda ih ne razumijete bez da vam netko ispuni njihov značaj, a neki su skriveni od javnosti. Nastavljaju iza vrata pokraj suvenirnice, uz stepenice i oko drugog kata. Da biste došli iza tih zatvorenih vrata i saznali više, uzmite jedan od besplatnih, vođenih tura Coit Towera koje vam daju gradski vodiči.
Također možete organizirati plaćeno putovanje za grupe od četiri do osam osoba kroz parkove i rekreaciju u San Franciscu.
Savjeti za posjet tornju Coit
Ako planirate putovanje do tornja Coit, pobrinite se da obavite neka istraživanja naprijed kako biste znali kako najbolje iskoristiti vaš posjet.
- Nemojte se vraćati dolje na način na koji ste došli. S vrha brda možete se pješačiti do rive kroz šarmantnu četvrt gdje su jedine ulice stubišta.
- Ono što možete vidjeti s vrha kule nije značajno bolje od onoga što možete vidjeti s parkirališta, pa uštedite novac za nešto drugo.
- Unatoč činjenici da toranj Coit ima dizalo, nije pristupačan invalidskim kolicima zbog stepenica u bazi i kratkog stubišta između slijetanja lifta i razine promatranja.
- Parkiranje na parceli izvan Coit Towera je za stanovnike područja samo vikendom (s dozvolom). Posjetitelji mogu parkirati samo 30 minuta tijekom tjedna, a čekaju da uđu u parkiralište može biti dugo. Mogli biste uzeti autobus ili nazvati uber, ali ulica koja ide do tornja Coit često je poprište propadanja u prometu. Pokušajte prošetati ako možete, čak i to što zahtijeva puno zaustavljanja kako biste se divili krajoliku dok ste uhvatili dah.
Kako je stigla tornja Coit
Možda je najčudnija stvar u Coit Toweru njezina priča. Kada je umrla bogataša i ekscentrična stanovnica San Francisca Lillie Hitchcock Coit, ostavila je sredstva "u svrhu povećanja ljepote grada koji sam oduvijek volio", ali nije rekla ništa o tome kako to učiniti.
Grad se smjestio na kuli, koju su dizajnirali Arthur Brown Jr. i Henry Howard. Izgleda poput tornjeva na londonskoj elektrani Battersea, dovršenoj godinu dana ranije.
Ali ovdje je smiješan dio: Lokalni vodiči često kažu da izgleda kao mlaznica za vatrogasna crijeva, možda zbog Coitove dobro poznate ljubavi vatrogasaca. Zapravo, može se reći da njegov oblik nalikuje bilo kojem drugom cilindričnom ili faličnom predmetu. Koristite svoju maštu, i možete izmisliti sve vrste zabavnih stvari o tome.
Što znati o tornju Coit
Vidikovac Coit Tower otvoren je u bilo koje vrijeme i možete provjeriti trenutne trenutke u tornju na internetu. Stolovi u predvorju i vanjski prostori su besplatni, ali ćete morati platiti za odlazak na promatračku palubu.
Dopustite pola sata da se prošetate i uživate u krajoliku, i jedan do dva sata ako se popnete u liftu ili krenete u obilazak gradskih vodiča.
Telegraph Hill možete prošetati do tornja Coit, slijedeći Filbertovu ulicu s njezina raskrižja s Grant Aveom u Sjevernoj plaži.
Kako biste se odvezli do tornja Coit, slijedite putokaze uzbrdo od Stockton Street u North Beachu. Autobus # 39 MUNI odlazi do tornja Coit, napuštajući Pier 39 ili Washington Square.
