Sadržaj:
- Dobivanje bicikla do Staten Islanda iz Brooklyna
- Napredak na biciklističkim stazama na mostu Verrazano-Narrows
Postoje kilometre biciklističkih staza u Brooklynu i Staten Islandu, ali od 2018. godine plan grada New Yorka još uvijek ne uključuje biciklističku stazu ili pješačku stazu na mostu Verrazano-Narrows, koji povezuje dvije četvrti.
Međutim, postoji nekoliko načina za pristup Staten Islandu s biciklom, uključujući trajektne usluge između Brooklyna i Manhattana i Staten Islanda, kao i vožnju na jednom od novih autobusa Metropolitan Transport Authority (MTA) koji su imali biciklističke regale dodane početkom 2017. godine.
Ipak, ove metode prijevoza često su teške i dugotrajne i odvratile su se od gomile biciklista od odlaska do pete četvrti New Yorka. Jedini put kada je Verrazano-Narrows most otvoren za bicikliste je za posebne prigode kao što je godišnja vožnja biciklom s pet boroa kada su prometne trake smanjene kako bi se stvorile privremene biciklističke staze za vrijeme trajanja obilaska.
Dobivanje bicikla do Staten Islanda iz Brooklyna
Trenutno postoji više načina na koje možete limenka prevezite bicikl iz Brooklyna (ili Manhattana) na Staten Island, ali svaka metoda traje znatno dulje nego jednostavno biciklizam preko mosta Verrazano-Narrows.
Najlakše od ovih metoda je vožnja biciklom u Donji Manhattan duž obale do trajektnog terminala Staten Island gdje možete platiti naknadu za prijevoz sebe i bicikla do otočnog okruga. Ukupno, putovanje od Bushwicka do trajektnog pristaništa Saint George na trajektu Saint George traje nešto više od sat vremena uz pravo vrijeme.
Još jedna mogućnost je biciklirati do Fort Hamilton, Brooklyn, koji je najjužniji rub Brooklyna i desno u blizini mosta Verrazano-Narrows. Tamo možete skočiti na jedan od MTA gradskih autobusa - za koji se nadamo da ima stalak za bicikle. Ako ste dovoljno sretni da dobijete jedan od ovih novijih autobusa, cijelo putovanje će vas odvesti oko sat i pol.
Napredak na biciklističkim stazama na mostu Verrazano-Narrows
Krajem 2015. MTA u New Yorku uveo je račun za instaliranje biciklističkih i pješačkih staza preko mosta Verrazano-Narrows, ali od kraja 2017. godine još uvijek nije bilo napretka u donošenju zakona ili započinjanju izgradnje ovog projekta.
Umjesto toga, lobisti i zakonodavci u gradu tvrdili su da će projekt koštati više od 300 milijuna dolara, procjena koju mnogi kritičari sumnjaju da je nepotrebna potrošnja, a možda čak i način da se glasači odvrate od odobravanja inicijative.
Izgleda da je plan uspio. Početkom 2016. godine plan puta za bicikliste i pješake bio je ukinut s popisa projekta obnove mosta Verrazano-Narrows, koji sada umjesto toga ima dodatnu traku HOV, koja omogućuje da više automobila prođe između Brooklyna i Staten Islanda, a da ništa ne riješi problem pristupa biciklima između četvrti.
Izgleda da će biciklisti koji se nadaju da će iskusiti i Brooklyn i Staten Island u jednom danu morati podmiriti autobus ili trajekt između dva - ne najgori mogući scenarij, ali to definitivno odvraća stotine biciklisti dnevno od putovanja.
