Sadržaj:
Kada su ljudi iz Cedar Faira (luda posada koja vozi Ohio Cedar Point) krajem 1990-ih kupili Knott's Berry Farm iz obitelji Knott, jedna od prvih stvari koju su učinili bilo je ono što najbolje znaju: Izgradili su rukavicu , GhostRider kombinira tradicionalni šarm drvosječe s senzibilitetom modernog uzbudljivog stroja, a nudi i ispunjeno vrijeme, izvan kontrole (na dobar, drveni način) i uzbudljivu vožnju.
- Uzbudljiva ljestvica (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
- Tipično drvo coaster thrills, puno out-of-your-seat vrijeme.
- Vrsta željeznice: Drvo, dvostruko izvlačenje
- Najveća brzina: 56 mph
- Ograničenje visine: 48 inča
- Visina: 118 stopa
- Najduži pad: 108 stopa
- Vrijeme vožnje: 2 minute
Sa svojom rustikalnom stazom od žutog bora, vlakovima "rudarskih automobila" i staromodnom ukrašenom utovarnom stanicom, GhostRider se uklapa u područje duhovnog grada Knott's Berry Farm. Pakao, čak ima i riječ "Duh" u svoje ime.
Vrtoglavi red na kraju spušta jahače u piratskom labirintu na uzvisini u prizemlju pansiona "GhostRider Mining Company". Nakon inchinga naprijed i natrag, putnici se penju nizom stepenica do mjesta za utovar za još malo zabave u lavirintu. Budući da je GhostRider takav (zasluženo) popularan coaster, budite spremni na dulje čekanje u redu, pogotovo u prometnim danima u parku. I onda, budite spremni za veliku vožnju.
Vlak napušta stanicu, prelazi u guduru koja prolazi pored redova za utovar, te se diže uzbrdo. Vrhunac vožnje je početna, savršena, 108-metarska padobrana. Kako bi smirio susjede i smanjio buku, Knott je prekrio kap metalni baldahin. Iako ograničava poglede vozača, nadstrešnica dodaje GhostRider-ovu jedinstvenu mističnost i čini se da pojačava intenzitet zveckanog vlaka i vrištanje putnika. Nismo sigurni što to čine susjedi parka.
Duhovito vrijeme emitiranja
Nagli lijevi zaokret na dnu kapljice stvara trzaj vremena. Brdo camelback koje slijedi oslobađa bujicu vremena. GhostRider zatim vijuga kroz divan niz preokreta koji stvaraju neke prekrasne trenutke izvan vašeg sjedala. Obrubljeni dijelovi staze stvaraju bočne G-ove koji nude obilje oomph, ali čine relativno glatku tranziciju (za razliku od drugih podmetača gdje intenzivni bočni G-ovi mogu graničiti s mučenjem). To je ono što su veliki woodies sve o tome.
Riječ upozorenja o bočnim silama G: Bolje da uživate u društvu svog partnera. Unatoč razdjelnicima sjedala, heliksi vožnje dovode putnike do jednog od drugoga.
Izgrađen na samom rubu Knott's Berry Farma, GhostRider služi kao odlična posjetnica parka. Otprilike trećina vožnje zapravo se proteže izvan njezinog perimetra. Jedan od njegovih zaokreta vodi jahače preko Grand Avenije iu ono što je nekad bilo parkiralište. Vlakovi se povećavaju pored restorana Chicken Dinner i gospođe Knott u trgovinama na Beach Avenue.
Knott kaže da vožnja traje dvije minute, ali još duže. To se ne misli na negativan način; GhostRider je hoot od početka do kraja.
Trijumfalni povratak
Prvobitno izgrađena od strane nestalih, ali ne i zaboravljenih brodskih podmetača u Custom Coasters Internationalu (proizvođač je zatvorio svoju trgovinu 2002. godine), vožnja održava divlju brzinu i energiju sve dok se posljednja kočnica ne vrati u stanicu. Poznat po svojim vuduima koji prkose fizici, CCI podmetači izgleda kao da zapravo ubrzavaju radije nego da šepaju kroz konačne elemente poput mnogih uzbuđenja. GhostRider je najbolji primjer CCI magije.
Kada je prvi put otvoren 1998. godine i nekoliko godina nakon toga, GhostRider je bio pozdravljen kao odlična vožnja od strane ljubitelja željeznica i više običnih obožavatelja. Kao i kod mnogih drvenih podmetača, međutim, nije dobro staro i na kraju je postao pretjerano grub. Na sreću, Knott nije odustao od duha. Umjesto toga, zatvorila je vožnju 2015. godine za prijeko potrebnu promjenu. Tvrtka za vožnju, Great Coasters International, uklonila je svu stazu i zamijenila je, ponovno profilirala neke dijelove staze i zamijenila vlakove novim.
GhostRider se ponovno otvorio na veliko priznanje 2016. godine. Iskustvo vožnje je puno glađe nego što je bilo u posljednjim godinama prije nego što je obnovljen. Ipak, još uvijek ima osobit osjećaj drvene podmetačice, ali navijači parka žude. Osobito stražnje sjedalo sada nudi veličanstveno intenzivnu, divlju i vunenu vožnju.
GhostRider je još jedan od premijera drvenih drvenih podmetača.
