Sadržaj:
- Dobrovoljno protiv prisilnog odbijanja ukrcavanja
- Prisilno odbijen ukrcaj
- Dobrovoljno uskraćeno ukrcavanje: nagrada za kasnije letove s ograničenim pravima
- Kako međunarodna putovanja utječu na uskraćivanje ukrcavanja
Mnogi putnici vjeruju da je dobivanje "bumped" off let je jednostavan situaciju. Kada su letovi otkazani ili prebukirani, putnici jednostavno izrađuju alternativne planove uz pomoć svoje zrakoplovne tvrtke. Dovoljno često, zrakoplovne tvrtke će čak ponuditi volonterima putne kredite u zamjenu za pristanak na kasniji let. Međutim, mnogi putnici ne znaju razliku između dobrovoljnog i nehotičnog udarca iz leta.
Dobrovoljno protiv prisilnog odbijanja ukrcavanja
Razlika između dobrovoljnog i nedobrovoljnog odbijanja ukrcaja je više od razine neugodnosti. Putnici koji dobrovoljno puste svoje sjedalo mogli bi biti stotine dolara i odustati od prava na buduću naknadu. Prije prihvaćanja putnog vaučera za kasniji let, svaki putnik mora znati razliku između dobrovoljnog i prisilnog odbijanja ukrcaja.
Prisilno odbijen ukrcaj
Prisilne odbijanja ukrcavanja događaju se kada ima previše ljudi koji imaju potvrđene karte za isti let. To se može dogoditi iz više razloga, uključujući prebukiranje i otkazivanje letova zbog vremenskih ili drugih situacija. Bez obzira na situaciju, putnicima se odbija prisilno ukrcavanje koji imaju potvrđenu kartu na letu, ali se ne može smjestiti na let.
Kada se dogodi nedobrovoljno sudaranje, zakon SAD-a jamči određenu naknadu pogođenim putnicima. Prvo, zrakoplovna tvrtka mora ponuditi pogođenom putniku alternativni smještaj za putovanje do krajnjeg odredišta unutar jednog sata od prvobitnog vremena slijetanja. Ako se putnik ne može smjestiti u zračnoj luci (ili drugim zrakoplovnim tvrtkama koje lete do krajnjeg odredišta putnika), putnik ima pravo na naknadu.
Ako zrakoplovna tvrtka ne može isporučiti putnika do dva sata nakon vremena predviđenog za dolazak, tada je udareni putnik imao pravo na 200 posto objavljene cijene prijevoza za prvi segment puta, do 650 dolara. Ako je potrebno više od dva sata da se prebijeni putnik dovede do njihovog konačnog odredišta, putnik ima pravo do 400 posto objavljene cijene prijevoza za prvi segment itinerara, s maksimalno 1.300 dolara.
Važno je u ovoj situaciji napomenuti da putnici mora biti pogođen njihovom zrakoplovnom tvrtkom za primanje tih pogodnosti. Ako se putniku uskrati ukrcaj iz drugih razloga (uključujući sigurnosne probleme ili po nalogu pilota), putnik možda nema pravo na naknadu. Osim toga, volonteri koji pristanu na gubitak svojeg mjesta mogu napustiti svoja prava u zamjenu za drugu naknadu.
Dobrovoljno uskraćeno ukrcavanje: nagrada za kasnije letove s ograničenim pravima
Kako bi se izbjeglo plaćanje gotovine putnicima koji su prisilno uskraćeni za ukrcaj, mnogi zrakoplovni prijevoznici će učiniti sve što je u njihovoj moći kako bi nagovarali volontere da predaju svoja mjesta na prebukiranom letu. Polaznici vrata mogu putnicima ponuditi brojne pogodnosti, uključujući avionske kredite i hotelske sobe kako bi izbjegli prisilno odbijanje ukrcaja.
Kada putnik odabere Da ne bi letjeli u zamjenu za neki oblik naknade koju je odabrala njihova zrakoplovna tvrtka, to je poznato kao dobrovoljno odbijanje ukrcaja.Kao rezultat toga, uvjeti dobrovoljne predaje to često propisuju putnici odustaju od mnogih (ili svih) svojih prava prema zakonu, uključujući držanje zrakoplovne tvrtke odgovorne za daljnje otkazivanje ili naknadu.
Ponovno se otkazuje putnicima koji imaju potvrđenu kartu na pogođenom letu. Osim toga, zračni prijevoznici i agenti na licu mjesta mogu odrediti posebna pravila o tome tko može i tko ne može volontirati da se udalji od leta.
Kako međunarodna putovanja utječu na uskraćivanje ukrcavanja
Osim zakona koji reguliraju unutarnje letove unutar Sjedinjenih Država i zrakoplovnih uvjeta prijevoza, međunarodni zakoni reguliraju situacije kojima se putnicima mora ponuditi naknada za odbijanje ukrcaja. Razine naknade temelje se na tome odakle putnici putuju i koje su krajnje odredište.
Za letove koji potječu iz ili završavaju u Europskoj uniji, Europska komisija postavlja jasne uvjete kada putnici moraju dobiti naknadu. Ako su putnici ili nevoljno uskraćeni za ukrcaj, otkazan im je let ili su na neki drugi način odgođeni, mogli bi imati pravo na gotovinsku isplatu od svoje zrakoplovne tvrtke. Za malu naknadu, putnici mogu iskoristiti uslugu kao što je povrat sredstava. Kako bi dobili povrat novca zbog odbijenih ukrcaja ili otkazanih letova.
Letovi prema neeuropskim destinacijama diljem svijeta regulirani su nizom međunarodnih konvencija i sporazuma između država. Međunarodni letovi su često vođeni međusobnim zakonima zemlje polaska i dolaska. Putnici koji mogu biti prisilno uskraćeni za ukrcaj trebali bi zatražiti da budu obaviješteni o svojim pravima prije donošenja bilo kakve odluke.
Shvaćajući razliku između dobrovoljnog i prisilnog ukrcaja, putnici mogu donositi bolje odluke o svojim putnim planovima. Bez obzira na to što putnik odabere, razumijevanje prava zaštićenih zakonom može rezultirati boljom kompenzacijom na temelju osobne situacije.
