Dom Krstarenja Carnival Breeze Mediteranski dnevnik putovanja krstarenjem

Carnival Breeze Mediteranski dnevnik putovanja krstarenjem

Sadržaj:

Anonim
  • Krstarenje u Europi s karnevalskim kružnim putovanjima

    Barcelona ima više posjetitelja od bilo koje druge luke u Europi, i nije ni čudo. Prvo, zračna luka je velika i moderna, s mnogim non-stop ili one-stop letovima za SAD. Drugo, to je samo 30-ak minuta vožnje od luke za kružna putovanja do zračne luke. Treće, luka je udaljena samo kratkom rutom od shuttlea s La Ramble, jednog od najpoznatijih pješačkih bulevara na svijetu. Naposljetku, Barcelona je nevjerojatan mediteranski grad, ispunjen fascinantnom arhitekturom i živahnom atmosferom, što ga čini odličnim uvodom u ovaj dio Mediterana.

    Putnici koji putuju iz Sjeverne Amerike u Europu trebali bi doći u grad ukrcavanja noć prije. To sigurno smanjuje stres mogućeg nestanka vašeg broda. Ovaj put nisam poslušala svoj savjet, ali srećom naš non-stop let iz Atlante bio je beznačajan. Dolazak na Karneval Breeze prošao je vrlo glatko, a mi smo bili na brodu za kratko vrijeme (manje od 20 minuta). Kabine nisu bile spremne, ali bilo je lijepo naći mjesto na tržnici Lido i uživati ​​u ranom ručku.

    Dok smo čekali da se kabine otvore, neki od naših kolega kruzera odlučili su ili uzeti karnevalski izlet na obalu Barcelone ili Montserrata ili jednostavno spustiti svoju prtljagu i otići u grad da sami istraže. Barcelona ima mnoge fascinantne znamenitosti, a najdramatičnija je La Sagrada Familia, nedovršena gradska bazilika. Ako imate samo vremena vidjeti jednu stvar u gradu, to je to. Iako nepotpuna, crkva se nadvija nad gradom. Nije unutar pješačke udaljenosti od luke, tako da ćete morati uzeti taksi, obilazak ili skok-off, hop-off autobus.

    Naše vrijeme u Barceloni bilo je prekratko, ali svi smo bili uzbuđeni zbog početka naše mediteranske avanture na ovom uzbudljivom novom brodu. Karneval Breeze plovio je za našu prvu luku, Marseille, Francuska, kasno poslijepodne.

  • Dan u Marseilleu, Francuska

    Sljedećeg jutra smo se probudili u Marseilleu, najvećem gradu na jugu Francuske. Sa broda smo imali dobar pogled na Chateau d'If, zatvorsko ostrvo koje je postalo poznato kao jedno od mjesta u Grof Monte Cristo , Marseille je dobro pristanište na Mediteranu jer je toliko blizu mnogim poznatim gradovima u regiji Provansa. Izleti na obalu do slikovitih francuskih sela kao što su Cassis, Le Castellet, Les Baux de Provence ili Bandol popularni su izbor kao i izleti u povijesne gradove kao što su Avignon, Arles i Aix en Provence. Ljubitelji umjetnosti uvijek su oduševljeni da vide mjesta koja su inspirirala umjetnike poput Van Gogha i Cezannea.

    Budući da je to bio prvi dan u Europi za mnoge jet-lagged goste na Carnival Breeze, neki su odlučili uzeti shuttle (12 eura po osobi povratno putovanje) u Marseille i samo protežu svoje noge. Zanimljivo je istražiti područje starog grada uz luku, a pogled na grad i more iz bazilike Notre Dame de la Garde, njezine ikoničke crkve visoko na brežuljku, vrijedi cijene taksija.

    Ostao sam na brodu i ručao u Cucina del Capitanu, jednom od novih mjesta za ručavanje. Ovaj povremeni talijanski restoran poslužuje se uz nadoplatu u večernjim satima, ali je besplatan za ručak. Pokrovitelji koriste obrazac kako bi odabrali tjesteninu, preljeve i umak, a poslužitelj će vam dostaviti hranu točno do vašeg stola.

    Nakon još jedne dobre večere u blagovaonici Blush, otišao sam u produkcijsku emisiju u salonu. Imala je Motown temu, a na kraju emisije plesači su vodili publiku u veliki atrij gdje je DJ svirao glazbu i svi su plesali. Sjajna ideja, i bilo je zabavno gledati plesače s palube gore.

    Karnevalski povjetarac nastavio je putovati prema istoku i Livornu, u Italiji, u luci za pristup Firenci, Pisi, regiji Toskana i Cinque Terreu.

  • Dan koji istražuje Firencu iz Livorna

    Karnevalski povjetarac pristao je rano sljedećeg jutra u Livornu, u Italiji, u luci Firence, Pise, Toskane i Cinque Terre. Livorno je uglavnom samo lučki grad, ali okolica ima mogućnosti koje privlače sve putnike. Firenca je jedan od onih gradova koje možete posjećivati ​​iznova i iznova, ali to je više od sat vremena vožnje od Livorna, pa je najbolje uzeti brodsku turu. Pustolovni putnici mogu uzeti vlak, ali uvijek postoji rizik da propustite brod ako dođe do nenajavljenog štrajka.

    Djeca (i odrasli) također će uživati ​​u Pisi, sa svojim poznatim nagibnim tornjem. Zanimljivo je mjesto za toranj jer su zgrade koje ga okružuju povijesne i lijepe.

    Svatko voli Toskanu, tako da je obilazak jednog ili više malih talijanskih gradova kao što su Lucca, San Gimignano ili Siena također izvrstan izlet.

    Ostali dani izleta iz Livorna uključuju dan u Portovenereu ili slikovitim primorskim selima Cinque Terre. Volim te talijanske obalne gradove, ali oni su udaljeni oko 2 sata vožnje autobusom od Livorna. Međutim, ako ste posjetili Firencu, Pisu i Toskani, dobro je provesti vrijeme u autobusu da čak provedete samo nekoliko sati u tim selima.

    Imala sam zakazanu turneju "Florence on Your Own", koja je napustila brod u 8 sati ujutro. "Na vlastite" ture pružaju prijevoz s ugrađenom pratnjom - nema vodiča. Izvrstan za one koji vole raditi svoje stvari ili koji su prije posjetili mjesto. Rano smo ustali i imali smo lagani doručak prije odlaska na mjesto sastanka - u kazalište - u 7:30 ujutro. (Traže da budete na mjestu sastanka 30 minuta prije odlaska na turneju.) Osoblje izleta na obali Carnival Breeze izvrsno je obavljalo organizaciju i raspored. Mislim da je većinu dana trčalo oko 30 autobusa, tako da se preko tisuću putnika kreće i odlazi s broda u velikim skupinama.

    Naš autobus je napustio brod u 8:00 ujutro kao što je planirano. Činilo se da su izleti vrlo glatko. Bilo je oko 1,5 sat vožnje do Firence, a naša pratnja bila je izvrsna. Bio je izvorno iz Izraela, ali se zaljubio u talijansku djevojku dok je radio kao sigurnosni časnik. Bio je oduševljen, obrazovan i dobro govorio engleski. Što više možete tražiti u vodiču?

    Mama i ja proveli smo 6,5 sati u Firenci i sami istraživali grad. Bili smo i prije, pa smo odlučili uzeti naše vrijeme i samo upiti atmosferu. Učinili smo mnogo shoppinga, šetnje i promatranja ljudi. Mama je u prozoru jedne trgovine našla slatke par sandala s tangama. Imali su manje od 1300 eura (oko 1600 dolara)! Srećom za nju, trgovina je bila zatvorena, a ne da bi ikad platila 1600 dolara za par japanki. Bilo je jako vruće - preko 90 stupnjeva - pa smo se često zaustavljali da sjedimo u hladu, popijemo hladno piće ili još hladniji gelato. Imali smo pizzu u slatkom kafiću blizu buvljaka zvanog Mama Mia. Dugo je sjedio u sjeni galerije na trgu Piazza del Signorio pokraj galerije Uffizi, koja je trg s replikom Michelangelovog Davida.

    Na povratku u Livorno, vozač autobusa zaustavio se na 10 minuta na Piazzale Michelangelo, vidikovcu visoko iznad rijeke Arno koja pruža prekrasan pogled na grad Firencu.

    Vratili smo se na Breeze oko 18:30. Jela sam u blagovaonici Blush, a zatim otišla na predstavu pod nazivom "Brits" koja se fokusirala na glazbu 60-ih i 70-ih godina britanskih rock grupa / solo umjetnika. Brod ima ogroman LED video zaslon koji koriste u produkcijskim emisijama. Ovaj zaslon dodaje mnogo posebnih efekata i boja emisiji. Vrlo pametan.

    Sutradan je Karneval Breeze imao još raniji dan u Rimu.

  • Dan u Rimu

    Sljedećeg dana smo se probudili u 5:30 ujutro (prije nego što je sunce izašlo) u Civitavecchiji, luci najbližoj Rimu. Imali smo turneju koja se sastala u 7:00, i napustili smo brod do 7:30, stigavši ​​u Rim do 9 sati ujutro. Bio je to obilazak "Rim na vlastitu", ali pratnja nije bila tako dobra kao mladić kojeg smo imali u Firenci. Nekoliko puta sam obišao ovu turneju i uvijek sam bio odbačen na Trgu sv. Petra u Vatikanu. Ovoga puta smo nas pustili na Piazza del Populo, oko 10-ak minuta hoda sjeverno od Španjolskih stuba. Bilo je u redu, ali nije bilo lijepih kupnji ili mjesta za pregledavanje / uživanje u blizini kao što je St. Peter's. Sigurna sam da će vam odlazak na Piazza del Populo smanjiti zagušenje Vatikana. Temperatura je potiskivala 100 (preko 40 ° C), pa je bio još jedan vrući ljetni dan u Italiji.

    Hodali smo od Piazza del Populo do Španjolskih stuba, a zatim još 10-15 minuta do Fontane Trevi kako bismo mogli baciti svoje kovanice. Otišli smo odatle, na Piazza Venezia, spustili se do stajališta taksija (ne možete zaustaviti taksi u Rimu) i odjahali do "najkraće" linije kako bi kupili ulaznice za Forum. (Nalazi se južno od Colosseuma i ulazi prvo u Palantine.) To je relativno kratka vožnja, ali vrijedi 6 eura za nas.

    Čak i uz najkraću reklamiranu liniju, još uvijek smo stajali u redu oko 45 minuta za kupnju karata. Prošli smo kroz Palantine i Forum s mojim vodičem. Nešto je nevjerojatno u šetnji po ulicama gdje su nekad hodali stari Rimljani. Također mi je zanimljivo da svježe cvijeće i dalje krasi mjesto pokopa pepela Julija Cezara. Nepotrebno je reći da je šetnja bila jadno vruća, a hlad je bio rijedak.

    Napustili smo Forum i prošli kratku udaljenost do drugog stajališta taksija i odvezli se do Pantheona na ručak. (još 6 eura) Usput smo prošli vrlo glasnu demonstraciju u blizini banke (valjda Talijani sada ne vole bankare.) Bio je to lijep ručak s prekrasnim pogledom na Panteon (jedno od mojih omiljenih mjesta u Rimu ). Nakon ručka, zgrabio sam gelato i pojeo ga prije nego što smo ušli u taksi za vožnju natrag do mjesta susreta na Piazza del Populo. Kad smo ušli, vozač taksija pitao je želimo li uključiti klima uređaj. Bez razmišljanja, rekli smo "da". Vožnja taksijem iznosila je 20 eura. Bio sam u šoku - trebao sam pitati što bi bilo bez klima uređaja. Vjerojatno oko polovice onoga što smo platili. Smiješno je da se taksi nikada nije stvarno ohladio!

    Stigli smo tamo oko 45 minuta ranije, pa smo imali hladno piće (ledena kava za mame i dijetalni koks za mene) u malom vanjskom kafiću u hladu.Svi su stigli na vrijeme, pa smo ušli u autobus u 3:45 i vratili se na brod u 5:30. Kao i dan prije, tuš je bio sjajan! Mama i ja smo otišli na Ocean Plaza i slušali glazbu, gledali ljude kako plešu i pili piće prije večere. Blagovaonica je bila manje gužva nego inače. Izgleda da su svi bili zonirani od vrućeg, ali ugodnog dana u Rimu.

    Oni koji nisu posjetili Rim vjerojatno bi trebali organizirati obilazak kako bi maksimizirali svoj dan u gradu. Poput mnogih mediteranskih pristaništa, Rim zahtijeva mnogo dana, a ne mnogo sati da vidi sve. Brodovi za krstarenje kao što je Carnival Breeze nude cjelodnevne izlete u Rim i / ili Vatikan. Oni koji su prije vidjeli grad mogli bi posjetiti jedno mjesto više u dubini, kao što smo radili i na Forumu. Karneval Breeze također je ponudio izlete do jezera Bracciano i kroz talijansku prirodu za one koji su odlučili ne ići u grad.

    Karneval Breeze pristao je sljedećeg jutra u Salernu, u Italiji.

  • Dan u Salernu

    Salerno je bila nova luka za mene. Većina velikih brodova za krstarenje zaustavljena je u Napulju, koji je oko 45 milja sjeverno od Salerna. Karneval Breeze imao je izlete u Capri, Pompeii i gradove duž Amalfijske obale, ali smo odlučili sami istražiti Salerno pomoću autobusa kako bi stigli iz luke u grad.

    Nakon laganog doručka, uzeli smo prijevoz od 5 eura do grada. Zabavljali smo se šetajući oko Salerna - grad je bio ugodno iznenađenje, sa širokom pješačkom trgovačkom ulicom koja je trajala oko kilometar i pol. Na jednom je kraju bila lijepa katedrala, a trgovačka ulica bila je samo dva bloka od autobusnog stajališta gdje nas je šatl odbacio. Bilo je to zabavno jutro, a mi smo sjeli (u hladovini jer je opet bilo jadno vruće) i uživali u hladnom piću prije povratka u brod oko 14 sati.

    Jutarnji ručak BlueIguana Cantina i mama su imali Guyev burger. Oboje su bili ukusni. Nakon teškog ručka, trebalo je popodne.

    Imali smo rezervacije u Cucina del Capitanu u 18 sati s velikom skupinom. Iako je ovaj restoran besplatan za ručak, postoji mala naknada od 12 USD po osobi za večeru (5 USD za djecu). Imali smo mnogo carafa od Chianti, talijanski kruh od češnjaka, mnoga predjela posluživala su obiteljski stil (lignje, mesne kuglice, prženi rižoto, Cezar salata, zelena salata, patlidžan), nakon čega slijedi izbor glavnog jela. Mama je imala škampe, a ja sam lososa popraćena višestrukim porudžbinama u obiteljskom stilu (tjestenina s crvenim umakom, tjestenina s karbonara umakom, brokula i prženi krumpir). Ukusno. Prehranili smo obrok desertom. Mama i ja smo oboje imali limun sorbet, zajedno s čašom limoncella. (Natočio sam limoncello preko sorbeta, čineći ga još više ukusnim.) Sve u svemu, laku noć.

    Izgleda da su mi svi ti ugljikohidrati (i vinom) došli. Planirao je otići na Punchliner Comedy Show, ali je odlučio preskočiti i otići u krevet. Naš sljedeći dan bio je dan dobrodošlice na moru, a Carnival ima mnogo aktivnosti na brodu kako za odrasle tako i za djecu. Nakon što smo se pomladili, zaustavili smo se u Dubrovniku.

  • Dan u Dubrovniku, Konavlima i Cavtatu

    Karnevalski povjetarac stigao je u Dubrovnik, u Hrvatsku, na još jedan svijetao, sunčan i vruć dan s temperaturama koje se približavaju 95. Ljeto je službeno bilo ovdje. Nekoliko sam puta bio u Dubrovniku, pa smo odlazili na četverosatnu turu koja je izašla u obližnje hrvatsko selo. Okupili smo se u kazalištu u 8:30 i napustili brod oko 9 sati ujutro - mnogo civiliziraniji nego u 7 sati u Rimu!

    Prvo smo se vozili uz litice iznad starog grada Dubrovnika, zaustavljajući se dovoljno dugo da se otisne neke dobre fotografije grada na Jadranu, s njegovim krovovima popločanim narančastim pločicama. Prolazili smo mnogim maslinama i čempresima, cvjetnim oleandrima u svim bojama i vinogradima uz put do Konavoske doline, koja je s jedne strane okružena brdima, a na drugoj strme litice. Hrvatska je vrlo uska oko Dubrovnika i Konavala, pa smo mogli vidjeti Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru u daljini, manje od 10 milja.

    Naš vodič je mnogo govorio o ratu bivše Jugoslavije kasnih 1980-ih / ranih 1990-ih. Rekla je da je poginulo oko 14.000 Hrvata, a još 1.000 nikada nije pronađeno. Prema našem vodiču, ovaj krvavi rat su započeli Srbi kada su neke od država (poput Hrvatske i Slovenije) htjele odcijepiti zemlju i biti neovisne. Jugoslavenski ustav, koji je učinjen na kraju Drugog svjetskog rata, dopustio je taj raspad, a nakon što je Tito umro diktator, stvari su se počele vrištati među državama. Srbija je bila zemlja bez kopna i odlučila iskoristiti ovu priliku kako bi zauzela dio zemljišta uz Jadransko more koje je bilo u vlasništvu Hrvatske, Bosne i Crne Gore. Srbija je izgubila taj rat, a danas je zemlja manja od države Srbije kada je bila dio Jugoslavije. Mama i ja vidjeli smo uništenje u srbijanskoj prijestolnici Beograda koju su napravili UN (i SAD) kada smo bili na rijeci. Vidjeli smo i uništenje u Dubrovniku, koje je bilo bombardirano više od osam mjeseci. Sve je to vrlo tužno i tako nedavno - čini se stvarnijim, zar ne?

    Nakon oko 45 minuta, stigli smo do malog gradića Ljuce u Konavoskoj dolini, zaustavivši se na maloj farmi uz hladnu, brzu rijeku za užinu badema, suhih smokava (imali su ogromne smokve, ali nisu ne beru se do jeseni), domaći kruh, sir, pršut i domaće bijelo ili crno vino. Lijepa grickalica i čista sitnica! Ostali smo oko 30 minuta. Ništa poput čaše vina u 10:30 ujutro!

    Zatim smo stigli na Cavtat, lijepo malo primorsko mjesto na Jadranu koje me podsjetilo na mnoge male gradove u Grčkoj / Italiji / Turskoj. Imali smo sat vremena da se prošetamo gradom, pojede želatinu i pogledamo prekrasne jahte u luci. Cavtat je imao brojne suvenirnice i kafiće na otvorenom, ali pod šatorima bilo je vrlo toplo pa smo pronašli sjenovitu klupu kako bismo sjeli i pojeli naš gelato. Cavtat ima i trajekt za Dubrovnik, što ga čini "na vlastitu" opciju.

    Napustili smo Cavtat u 12:30 i bili smo na glavnim vratima Dubrovnika u 13 sati. Dali su nam besplatne autobuse za povratak na brod, ali mama i ja pamtili smo kako je stari grad dobio vruće bijele mramorne ulice i visoke zidove koji blokiraju vjetar. Dakle, upravo smo se vratili na Carnival Breeze.

    Uživali smo u kasnom ručku u švedskom stolu - oboje smo dobili mongolski vok jer ga nismo jeli gotovo tjedan dana. Naše krstarenje je bilo pola!

    Poslijepodne John Heald, direktor krstarenja, najavio je loše vijesti za sljedeći dan - u cijeloj Italiji održat će se 24-satni štrajk u znak protesta zbog gospodarske krize. Loša vijest je bila da će karnevalski povjetarac biti u Veneciji, a niti jedan od vaporetosa (vodenih autobusa) nije radio jer su javni prijevoz. Dobra je vijest bila da je karneval organizirao skupinu privatnih vaporetosa da vrše prijevoz od broda do sv. Marka za one koji nisu bili na turnejama. Siguran sam da je unajmljivanje nekoliko privatnih vaporetosa koštalo mnogo više karnevala nego što su se nadoknadili naplatom naknade za prijevoz. Međutim, brodovi za krstarenje postigli su velike bodove za odnose s javnošću sa svojim gostima.

    Večera je bila u 18 sati u Farenheit 555 Steakhouseu. Ovaj specijalitet restoran ima 35 dolara pp doplata. To je vrlo dobro, ali neki parovi bi mogli pomisliti da bi dodatnih 70 dolara (po paru) moglo biti bolje potrošeno negdje drugdje. Bili smo za stolom za osam, i svi smo voljeli našu hranu. Imala sam predjelo od tartara od tune, biftek rajčicu i salatu od sira Gorgonzola, surf & travnjak (rep od jastoga u Maineu plus filet od 4 oz.) I sorbet od jogurta za desert. Mama je imala predjelo od račića i glavno jelo od janjećeg kotleta, zajedno s pečenim krumpirom. (Imao sam pire krumpir s wasabi i hren kao stranu). Za desert je imala kapučino. Naš stol je bio zabavan i mnogo smo se smijali. Osam nas je pokrivalo Sjevernu Ameriku - Floridu, Oregon, Kaliforniju, Vancouver, New York, Sjevernu Karolinu i Gruziju. Zabavna grupa i mnogo smijeha.

    Nakon ukusne, nezaboravne večere, došlo je vrijeme da se vratite u kabinu i čitate neko vrijeme. Bio je to još jedan dobar dan na Karnevalskom povjetarcu. Sljedećeg dana bili bismo u Veneciji.

  • Dan u Veneciji

    Prvi pogled na niske otoke u Veneciji dobili smo oko 8 sati sljedećeg jutra. Do 9 sati ujutro smo bili na palubi i gledali kako ovaj prekrasni grad pluta. (Ili mislim da su nas gledali kako plutamo.) Karnevalski povjetarac pristao je u Maritimi (gdje pristaju svi veliki brodovi) oko 9:45. Budući da nijedan javni prijevoz nije radio zbog štrajka vladinih radnika u cijeloj zemlji, Karneval je prodao ulaznice na privatnim vodenim autobusima (vaporettos), a oni su pokupili goste na brodu i odveli ih izravno na Trg Sv. Marka (San Marco) ). Nažalost, oko 3.000 putnika iskoristilo je karnevalske vodene shuttleove, tako da je linija bila užasna! Direktor krstarenja John Heald zamolio je sve da odvoje vrijeme i ne odlaze na obalu neko vrijeme, tako da smo mama i ja čekali do 11 sati. Međutim, linija je još uvijek bila jako duga, pa smo odlučili napraviti vlastitu pješačku turu po Veneciji. Uostalom, to je veliki grad za šetnju.

    Imali smo sreće. Ljudski pokret (1 euro u svakom smjeru) je radio. Nismo mislili da će to biti jer je to državni entitet. Ne vodi vas daleko - samo nekoliko minuta od periferije Maritima do terminala Piazzale Roma, ali to je dosadna, vruća šetnja. Znala sam da ćemo tijekom dana dugo hodati, pa sam kupila karte i otišli smo na kratku vožnju. Stigavši ​​do Piazzale Roma, krenuli smo prema mostu Rialto, vijugavši ​​(to je način na koji morate hodati u Veneciji) kroz uske uličice i obavljati neke kupovine na prozorima. Mama je kupila susjedu neke naušnice, ali nismo ništa kupili. Mislila sam da sam bila lijen da bih mnogo toga prenijela. Bilo je tako vruće da sam i prije ručka imao hladan sladoled.

    Mama i ja smo se zaustavili za ručak i hladno piće (naše "uobičajene" pizze od sira, pivo i ledenu vodu) u malom kafiću točno na Velikom kanalu. Iako nije bilo nikakvih vaporetata koji su se obrađivali gore-dolje po kanalu, privatni taksi-prijevoz i gondole trčali su, tako da smo imali dosta toga da nas zauzmu. Jedna stvar vrlo zanimljiva - iako je to bio 24-satni štrajk u cijeloj zemlji, nismo vidjeli niti jedan znak ili bilo kakve prosvjednike. Netko je za večerom rekao da misli da su radnici talijanske vlade htjeli isključiti petak!

    Krenuvši preko mosta Rialto, pješački promet je postao gušći, ali mama i ja polako smo krenuli prema slavnom trgu San Marco. Za razliku od uskih uličica koje su većinom bile zasjenjene, trg se pekao na vrućem suncu pa se nismo zadržali. Mama nije vidjela obnovljeni Most uzdaha, pa smo krenuli prema njemu, snimivši nekoliko fotografija i osjetivši kako se hladan povjetarac kotrlja s mora.

    Polako smo se vratili na Piazzale Roma. Jedna stvar o Veneciji - možete ići mnogo puta i uvijek vidjeti nešto novo. Mislim da biste mogli provesti jedno putovanje samo gledajući vrata, drugo na prozorima, drugo na mostovima, i četvrti na pranje rublja! Malo sam se zabrinuo da bi ljudi mogli biti zatvoreni, ali nije bilo, pa smo kupili naše karte, odjahali u Maritimu, a zatim smo se vratili na brod i stigli oko 3:30.

    Mama i ja smo se odmarali, dugo se tuširali i otišli do Ocean Plaza prije koktela prije večere. Mladi barmen se svaki put sjeća naših pića - i sada se sjeća moje folio (kartice) broja. Njeno ime je Sri, a ona je iz Indonezije. Vrlo je lijepo imati takvu personaliziranu uslugu na tako velikom brodu. Naša upraviteljica, KunKun, također je iz Indonezije, a nazvao nas je gospođicom Lindom i gospođom Marvel od prvog dana kada smo bili na brodu. Valjda smo pamtljiviji nego što sam mislio!

    Budući da Breeze nije plovio do 23 sata, imali smo mali odaziv za večeru. Još je bilo zabavno. Mama nije bila jako gladna pa je dobila dva predjela. Imao sam ukusan tartar od tune, malo suhog prženog piletine, i moj treći krug sladoleda toga dana - čokolada ovaj put da bih nadopunio Stracciatellu (čokoladni čip) i limun koji sam imao u Veneciji.

    Predstava je bila još jedna nova. Volim gledati 30-minutnu emisiju, a ne 45-minutnu, ali mislim da se oslanjanje na high-tech LED ekran oduzima zabavljačima. Karneval je smanjio broj od više od desetak pjevača / plesača na samo osam. Skoro izgledaju izgubljeno na velikoj pozornici. Tehnologija koja se koristi za zaslon visoke razlučivosti je vrlo impresivna, ali zasigurno odvlači pozornost od žive zabave. Mislim da će mlađi putnici uživati ​​u novim emisijama više od starijih.

    Nakon koncerta, izašli smo na palubu pokraj pivnice RedFrog i popili piće i pazili na jedro. Bio sam malo razočaran. Venecija nije bila osvijetljena kao što sam očekivala. Ulice su uglavnom bile vrlo mračne, kao i Trg sv. Marka.

    Natrag u kabinu do ponoći. Još jedan lijep dan na Karnevalskom povjetarcu. Imali bismo dan dobrodošlice na moru prije dolaska u Messinu na Siciliji.

  • Dan u Messini na Siciliji

    Putnici na Karneval Breezeu nastavili su uživati ​​u mirnom moru i lijepom vremenu dok smo plovili južno od Venecije. Tog jutra smo doručkovali i ležali oko broda prije sastanka s našom grupom za ručak u Fat Jimmyjevom C-Side BBQ-u, otvorenom roštilju otvorenom samo na morske dane. Imali su piletinu, svinjsko meso, kielbasu, hot-dogove i kobasice. Vrlo dobro i lijepo alternativno mjesto za jelo (besplatno svima).

    Ostatak dana bio je tih i mislim da su se svi na brodu radovali opuštanju i uživanju u suncu i morskom zraku.

    Karnevalski povjetarac plovio je u uskom mesinskom tjesnacu koji dijeli Italiju od Sicilije kad smo se probudili u nedjelju ujutro. Imali smo dobar pogled na Mt. Etna iz naše kolibe, i mogao sam vidjeti kako se dim polako spuštao s vrha vulkanskog stošca.

    Brod je pristao u Messini oko 10 sati, a mama i ja smo hodale na obalu. Budući da je bila nedjelja, gotovo je sve bilo zatvoreno. Šetali smo malo, gurali smo glave u malu lijepu crkvu koja se pripremala za usluge. Crkva je imala prekrasan vitraj i kupolu koja je iznutra izgledala poput plavog Wedgwood porculana. Također smo ušli u galeriju sličnu veličanstvenoj u Napulju, no ova je trebala značajnu obnovu. I dalje je imao lijep lučni krov i staklo. Messina je gotovo potpuno uništena u potresu 1908. godine, a zatim ponovno tijekom teških borbi tijekom Drugog svjetskog rata. Činilo se da grad nema živost koju sam vidio u drugim talijanskim gradovima, ali možda je to bilo zato što je u nedjelju ujutro.

    Mama i ja smo krenuli u šetnju kako bismo završili u poznatom mehaničkom satu malo prije podneva. Smješten je u zvoniku gradske katedrale. Zvonik je pao tijekom potresa 1908., ali je obnovljen i sat je dodan 1933. Stotine ljudi okupilo se kako bi gledalo na sat u podne, jednom kad radi. Zvonik ima šest velikih prozora s likovima koji predstavljaju povijesne ličnosti Mesine i vjerske teme. Prvo je lav na vrhu prozora zaurlao, a glava i rep su mu se pomaknuli. Imao je metalnu zastavu u ruci i mahnuo je naprijed-natrag. Rik / mahanje / mahanje se dogodilo 3 puta. Uskoro je došao red na sljedećem prozoru. Pijetao / pijetao je ispružio glavu i zavijao tri puta. Krećući se niz satni toranj, najveći prozor imao je figure koje su se kretale kroz prozor na gramofonu. Izgledalo je kao da se klanjaju sjedećem liku, a možda i darovima. Iznenađujuće, nitko od znakova u ostala tri prozora "nije izveden". Skoro se stidim reći da je to bilo malo neugodno za mene. Mama je rekla da joj je drago što smo našli sjenoviti cementni zid da sjedimo dok smo čekali i da moramo stajati u sjeni gledati. Mnogi su ljudi čekali dok su stajali na vrućem suncu za 15-minutnu predstavu.

    Iako smo se odlučili samo za šetnju Messinom, mnogi naši suputnici na Karneval Breezeu organizirali su obalne izlete. Dva najpopularnija su vjerojatno jednodnevni izleti u vulkan Mt. Etna ili prekrasno primorsko mjesto Taormina. Ovo prekrasno selo je omiljeno mjesto za mnoge putnike na krstarenju, ali Taormina se ljeti prepuni turista. Ako ste tamo na jasan dan, pogled na Mt. Etna iz starog grčkog kazališta oduzima dah. Za one koji su bili u Mt. Etna i Taormina, još jedna zanimljiva tura posjećuju dva sicilijanska sela koja se koriste u snimanju filma "Kum".

    Vratili smo se na brod na ručak, a mama i ja smo jeli u BlueIguana Cantini. Vrlo dobro. Vrativši se u kabinu, obojica smo se spojili par sati. Izgleda da su nas sve teške meksičke namirnice ponudile!

    Večera u blagovaonici Blush bila je jedna od najboljih koje smo uživali u restoranu (osim na službenim večerima). Teško sam izabrala iz predjela i predjela. Svi su zvučali dobro. Završio je s vrlo lijepom juhom od šparoga, zelenom salatom i malim odrezkom. Čokoladni sladoled za desert.

    Nakon večere, otišao sam na show talenata. Talent nije bio super, ali morate se diviti hrabrošću amatera koji će nastupiti pred živom publikom. John Heald (direktor krstarenja) napravio je svoju priču za laku noć, što je tako smiješno. Toliko smo se smijali da smo plakali. Emisija je trajala dugo (do poslije 11:30), ali kad smo se vratili u RedFrog Pub, mjesto je bilo pakirano kao i obično. Odlučio sam popiti piće i vratiti se u kabinu.

    Sljedećeg dana imali smo još jedan dan na moru, nakon čega je uslijedio dan na Mallorci.

  • Mallorca - vožnja vlakom od Sollera do Palme de Mallorca

    Nakon još jednog sunčanog dana na moru, Karnevalski povjetarac stigao je u Palma de Mallorca, glavni grad španjolskog otoka Mallorca, najvećeg Balearskog otoka. Ovaj otok ponekad se piše Mallorca, ali ili je to točno.

    Mallorca je omiljeno mjesto za odmor mnogih Europljana, tako da postoje zanimljive aktivnosti za većinu ukusa. Otok je velik, pa je vožnja u vožnji zabavna, a možete se zaustaviti u bivšem samostanu na Valldemosi, istražiti mala sela ili čak posjetiti Drachove špilje.

    Mnogi naši suputnici odnijeli su shuttle u grad, ali mama i ja smo obišli Soller (proglašen Sawyer) na sjevernoj obali otoka. Vozili smo se oko sat vremena kroz grad i na Soller, prelazeći suhu ravnicu i planinski lanac nego dijeli Mallorcu. Autobus nas je ostavio na rubu grada, a mi smo morali pješačiti oko 15 minuta do centra grada. Osjećao sam se jako loše za nekoliko ljudi na turneji koji su se borili za šetnju. Karnevalski opis obilaska označio je "razinu 2", što je jednako umjerenoj aktivnosti. Opis karnevalske brošure bio je "prilično aktivan izlet koji je zahtijevao povremene napore.Može uključivati ​​ponavljajuće fizičke pokrete, uključujući hodanje srednje udaljenosti preko neravnih površina i penjanje uz stepenice. "Nisam siguran zašto putnici često ne čitaju opise izleta na obali i ne prepoznaju vlastita ograničenja. lica onih koji imaju problema s hodanjem, ali je također malo nepravedno za veliku grupu da se neprekidno usporava od strane nekolicine koji ne mogu pratiti i ignorirati opis obale.

    Nakon naše vožnje autobusom preko planina (preko tunela), stigli smo do trga Soller u centru grada. Imali smo slobodan sat za istraživanje malog grada, domaći sladoled, pili svježi sok od naranče, kupovali i kupali beznačajno. U 12:00, prošetali smo se oko bloka do željezničke stanice kako bismo vozili Tren de Soller (vlak Soller) preko planina i natrag u Palmu. Ronnie i ja smo vozili vlak prije nekoliko godina, ali bio je maglovit, kišni dan, i ovaj put bio je mnogo slikovitiji. Vlak uskog kolosijeka sagrađen je početkom 1900-ih i postao je električni vlak 1929. Stari vagoni su drveni, a put natrag do Palme prolazi kroz 13 tunela u 50-minutnoj vožnji. Mislim da su svi na turneji (osim onih s poteškoćama u hodanju) zaista uživali u turneji.

    Autobus nas je pokupio na željezničkoj stanici i krenuo natrag prema brodu. Neki su ljudi izašli iz autobusa u blizini katedrale u Palmi (oko 3 milje udaljeno od pristaništa), ali prije toga smo je obišli pa smo se odlučili vratiti na Carnival Breeze i početi se pakirati za iskrcavanje u Barceloni sljedećeg dana.

  • Barcelona - Iskrcavanje s Karnevalskog povjetarca

    Iskrcavanje s karnevalskog povjetarca nije moglo biti jednostavnije. Putnici imaju dvije mogućnosti za otpremu prtljage s broda. Oni mogu odabrati označavanje svoje prtljage s oznakom koju daje brod za krstarenje, koja je obojana na temelju vremena iskrcaja, stavlja svoju prtljagu ispred vrata svoje kabine kasno navečer prije odlaska u krevet, a zatim je traži na terminalu za krstarenje. jutro. Ili mogu obavljati "samo-pomoć", što znači da zadržavaju prtljagu i odgovorni su za nošenje s broda i prijevoz do zračne luke. Prva opcija je tradicionalna metoda i najbolje je za one koji ili imaju puno prtljage ili je ne mogu voziti preko broda i terminala. Druga opcija je najbolja za one koji ili nemaju mnogo prtljage ili imaju vrstu koja lako kotači. Terminal za krstarenja u Barceloni ima dizalo i pokretne stepenice, tako da ne morate nositi prtljagu gore ili dolje po stepenicama, iako čekanje u liftu može potrajati. Stvarno mi se sviđa metoda samopomoći jer ona pruža maksimalnu fleksibilnost kada se iskrcava.

    Karneval nudi prijevoz do zračne luke, ali taksiji su također dostupni izvan terminala. Jedno upozorenje - taksi linija je izuzetno duga. Ako letite iz Barcelone na dan iskrcaja, preporučujem da rezervirate karnevalski prijevoz do zračne luke ili rezervirate privatni transfer.

    Oni koji borave u Barceloni preko noći imaju veću fleksibilnost. Oni mogu napustiti Carnival Breeze vrlo rano da bi propustili gužvu u liniji taksija, ili mogu pričekati da svi napuste brod, što je bilo oko 9 sati na našem krstarenju. Karneval je ponudio izborne obilaske obale Barcelone i Monserrata onima koji su ili imali kasne letove ili su boravili u gradu. Ako niste dobili priliku posjetiti fascinantan grad Barcelona prije vašeg krstarenja, svakako trebate uzeti vremena nakon što napustite Carnival Breeze.

    Naše krstarenje Karnevalskim povjetarcem bilo je prekrasno dvanaest dana na Mediteranu. Brod je lijep, a Karneval je dodao neke sjajne nove restorane, barove i zabavne sadržaje. Mislim da je to odličan izbor i odlična vrijednost za obiteljski ili višekeneracijski odmor, iako se ukupni troškovi za odmor mogu zbrojiti ako puno pijete, kockate se ili rezervirate mnoge obalne izlete. Svatko tko uživa u tropskom odmaralištu ili velikom odmoru za brodove za krstarenje trebao bi naći karnevalski povjetarac da bude zabavan i nezaboravan - baš kao što obećanje karnevala.

    ​​ Kao što je uobičajeno u turističkoj industriji, pisac je dobio besplatan smještaj za krstarenje u svrhu pregleda. Iako to nije utjecalo na ovaj pregled, About.com vjeruje u potpuno otkrivanje svih potencijalnih sukoba interesa. Više informacija potražite u našoj Etičkoj politici.

Carnival Breeze Mediteranski dnevnik putovanja krstarenjem