Sadržaj:
- Značajke propana
- Propan spremnik i sigurnost sustava i inspekcije
- Manometar
- Uređaj za zaštitu od prelijevanja (OPD)
- priključci
- Boja spremnika
- Državni propisi
- Detektor propan propuštanja
- Putovanje s propanom
Većina RVersa koristi propan za toplinu, hlađenje, vruću vodu ili kuhanje. Budući da se propisi s vremenom mijenjaju, možete dobiti najnovije informacije o propanskoj regulaciji na Nacionalnom udruženju za zaštitu od požara (NFPA). Veterani RVers općenito razviti rutinu za provjeru sigurnosti svojih propana sustava. Svaki zadatak na vašem RV kontrolnom popisu je važan i vrijedan brige o temeljito, pogotovo vodeći računa o vašem RV spremniku za propan.
Veličine RV spremnika variraju, ali rezervoari od 20 lb i 30 lb su među uobičajenim veličinama. Ovi su spremnici ponekad opisani u smislu volumena koji drže u galonima. Na primjer, spremnik od 20 lb se ponekad naziva spremnikom od 5 galona, iako to nije najtočniji način opisivanja veličine. Spremnik od 20 lb zapravo drži bliže 4,7 galona. To je točnije da se odnosi na veličinu spremnika po broju funti propana koje drže, a ne galona. Propanski spremnici su napunjeni do 80 posto kapaciteta, ostavljajući sigurnosni jastuk od 20 posto za ekspanziju plinova.
RVers trebaju biti svjesni nekoliko značajki spremnika za propan jer te značajke utječu na sigurnost vašeg sustava propana i određuju kako održavate i upravljate sustavom:
- Značajke propana
- Sigurnost propanskog spremnika i sustava i pregledi
- Manometar
- Uređaj za zaštitu od prelijevanja (OPD)
- priključci
- Boja spremnika
Značajke propana
Propan se održava pod tlakom unutar spremnika u tekućem stanju na -44 ° F, njegovoj točki vrenja. U toplijem od -44 stupnja propan isparava u plinovito stanje pogodno za spaljivanje.
Ako vidite bijelu maglu koja curi iz spremnika za propan ili bilo koju točku spajanja, to ukazuje na propuštanje jer je to vizualni izgled propana s niskom temperaturom. Zato što je tako hladno da može lako izazvati ozebline, stoga ne pokušavajte sami popraviti curenje. Odmah nazovite prodavača propana, izbjegavajte uporabu bilo kakvih električnih ili onih koji mogu uzrokovati iskru i ostati daleko od curenja.
Propan spremnik i sigurnost sustava i inspekcije
Vaši spremnici moraju biti dovoljno jaki da zadrže pritisak potreban za održavanje propana u tekućem stanju. Udubljenja, hrđa, ogrebotine, udubljenja i oslabljeni priključci ventila mogu biti potencijalne točke za propan curenja pod pritiskom.
Slijedom toga, trebate povremeno provjeravati svoje spremnike od strane dobavljača propana koji je licenciran od strane željezničke komisije. Neki RVers imaju svoje pregledao od strane dobavljača, gdje su njihovi spremnici popunjena, ali neki RV trgovci su također kvalificirani za obavljanje i tenk inspekcije i pregledati vaš RV cijeli propan sustav. Godišnji pregledi su mudri za RV propanske sustave, ali spremnici moraju biti certificirani najmanje svakih pet godina.
Manometar
Vaš mjerač tlaka pokazuje koliko je spremnik pun u frakcijama: 1/4, 1/2 ili 3/4. Budući da varijacije temperature utječu na pritisak dok se volumen spremnika mijenja, ova očitanja mogu biti malo netočna. Netočnost se povećava kako se volumen smanjuje. Razvit ćete osjećaj koliko dugo će vaš propan trajati nakon što upotrijebite nekoliko tenkova. To će također ovisiti o tome koristite li svoj propan samo za grijanje vode ili također za napajanje vašeg hladnjaka, grijača i štednjaka.
Uređaj za zaštitu od prelijevanja (OPD)
OPD je potreban za sve spremnike s propanom do 40-kilograma kapaciteta na spremnicima proizvedenim nakon rujna 1998. Postoje konfliktne informacije koje govore da su tenkovi proizvedeni prije tog datuma, posebice horizontalni spremnici ASME, bili zaštićeni prema gore navedenoj NFPA. Međutim, članak tvrtke Foremost Insurance navodi da se stari cilindri više ne mogu puniti bez instaliranja OPD-a. Neki dobavljači neće napuniti ove spremnike. Provjerite postoje li NFPA-ine odredbe.
priključci
Postoje brojni priključci i priključci koji se pričvršćuju na spremnik propana i propan sustav unutar vašeg RV-a. To treba periodično provjeravati. Godišnje se preporučuju inspekcije, posebno za vaš RV sustav. Neke tenkovske inspekcije su dobre pet godina.
Boja spremnika
Boja cisterne propan možda se ne čini ništa više od kozmetičke zabave ili slučajnog izbora proizvođača, ali boja je važna. Svijetle boje reflektiraju toplinu, a tamne upijaju toplinu. Želite da vaši tenkovi reflektiraju toplinu tako da se ne prepustite iskušenju da ih obojite u tamnu boju, čak i ako bi to savršeno nadopunilo vašu opremu.
Državni propisi
Možda ćete otkriti da se vaša propanska točenja obrađuju drugačije dok putujete zemljom. Različite države mogu imati različite propise, uz savezne propise koji se odnose na spremnike za propan. Texas, na primjer, zahtijeva od svojih dobavljača propana da koriste tri mjere za određivanje punog spremnika. To uključuje vaganje na ljestvici, pomoću OPD-a i fiksnog mjerača razine tekućine.
Detektor propan propuštanja
Svaki RV bi trebao imati radni propan propušteni detektor smješten unutar RV. Propan plin može istjecati iz peći, grijača, hladnjaka ili grijača vode. Može istjecati iz bilo kojeg konektora na propanskom sustavu i iz bilo kojeg prekida u vodovima koji napajaju ove uređaje može procuriti. Ako namirišete propan, ili ako vaš detektor propušta propan, odmah izađite iz RV-a. Ne uključujte i ne isključujte električne uređaje i izbjegavajte iskrenje. Jednom na sigurnoj udaljenosti od vašeg RV-a, nazovite profesionalca za propan servis, i ako je potrebno, upozorite svoje susjede čiji RV-ovi mogu biti u opasnosti ako požar izbije.
Putovanje s propanom
Vožnja s isključenim propanom može se činiti nemogućim, ali zaboravljanje okretanja spremnika za propan prije putovanja je jedna pogreška koju je lako napraviti. Protuzakonito je pokretati vaše vozilo s otvorenim ventilima spremnika za propan, a svakako i rizik kada putujete kroz tunele. Ne treba mnogo mašte da bi se shvatila nemogućnost bijega iz zapaljenog RV-a u tunelu, na mostu ili na autocesti, bilo gdje. Igrajte na sigurnom i spriječite požare.