Dom Ujedinjene Države Golijat - pregled Velike američke željeznice Velike Amerike

Golijat - pregled Velike američke željeznice Velike Amerike

Sadržaj:

Anonim

Već 125 godina drveni podmetači za valjke su ostali manje-više isti. Godine 2008. proizvođač vožnji Rocky Mountain Construction potresao je industriju kada je uveo nove, inovativne dizajne staza. Tvrtka stvara iznimno glatke drvene podmetače koji su sposobni za inverzije i druge značajke koje su prethodno bile ograničene na čelične podmetače.

Golijat u Six Flags Velikoj Americi je drugi brod koji RMC je izgradio od temelja i koji koristi svoj jedinstveni "Topper Track". I to je divno.

  • Vrsta podmetača: Modificirana drvena s inverzijama
  • Visina: 165 stopa
  • Prva kap: 180 stopa
  • Najveća brzina: 72 mph
    • Golijat je jedan od 10 najbržih drvenih podmetača za valjak.
  • Maksimalni vertikalni kut: 85 stupnjeva
  • Duljina: 3.100 stopa
  • Minimalna visina: 48 inča
  • Vožnja proizvođač: Rocky Mountain Construction

Teško na vrhu ove vožnje

Uz drvenu strukturu jantarne boje i električno-narančastu stazu (jednu od RMC-ovih potpisnih boja), Golijat je dramatičan i lijep prizor na pola puta. Staza je ključ uspjeha Golijata.

Tradicionalni drveni podmetači imaju tanke metalne trake na vrhu hrpe drva koje tvore njegove tragove. Kotači vlakova, koji su izrađeni od čelika, kotrljaju se duž metalnih traka.Goliath, međutim, sadrži deblju i širu metalnu kutiju koja u potpunosti pokriva vrh njezinih drvenih snopova (otuda i naziv “Topper Track”).

Patentirana staza RMC-a dopušta da Goliathovi drveni vlakovi stila ostaju neuobičajeno glatki, čak i dok upravljaju impozantnim rasporedom terena koji uključuje obrnute elemente (koji pretvaraju vlakove i putnike naopako). Umjesto čeličnih kotača, vlakovi za vožnju koriste poliuretanske kotače, isti materijal koji se koristi na čeličnim podupiračima.

Six Flags podigao je vožnju kao najbrži, najviši i najstrmiji drveni podmetač na svijetu, kada je debitirao 2014. godine. Lightning Rod u Dollywoodu, još jedan RMC Topper coaster, koji dostigne 73 mph, nakon toga je uzeo najbrži naslov gimnazije od Goliatha. Switchback u ZDT-ovom zabavnom parku ukinuo je vožnju Six Flags u najstrmijoj kategoriji padom za 87 stupnjeva. Ali Golijat još uvijek drži rekord kao najviši drveni podmetač.

Nakon penjanja 165 stopa i pada 180 stopa na 85 stupnjeva (gotovo okomito) u podzemni tunel, brdska staza se povećava do 72 mph. Mnogo zloban i sada mrtav Sin Zvijeri na Kings Islandu prethodno je održavao rekorde visine i brzine (218 stopa i 78 milja na sat) za drveni podmetač. Ali to je bila bolno teška i jadna vožnja. Goliath, međutim, upravlja svojom strmom, velikom brzinom i velikom brzinom s finoćom.

Sin Zvijeri je također uključio jednu petlju, ali je postigao svoj podvig pretvarajući obrnuti dio staze u cjevasti čelik. Drvena Topper staza na putu Velike Amerike ostaje ista tijekom dvije inverzije.

Grace Under (G-Force) pritisak

Iako Goliath ima naopačke trenutke, ne uključuje ograničenja vezana uz ramena. Umjesto toga, njegov sigurnosni sustav osigurava putnike oko struka i odmah ispod koljena. Njegova prilično niska potreba za visinom od 48 inča - koja je samo 4 stope ili otprilike veličine tipičnog devetogodišnjaka - također daje stanku. Ovo je jedan heckuva uzbudljiv podmetač za gužvu među ljudima.

Unatoč nedostatku ograničenja u ramenima, putnici bi se trebali osjećati sigurno suzdržani tijekom vožnje. Međutim, druga inverzija, nazvana nulto-G štala, može biti posebno opasna. Vješanje naopako za ono što se čini kao vječnost (ali je zapravo samo sekunda ili dvije) je i uzbudljivo i zastrašujuće, pogotovo bez upregnutog remena. Inverzija usporenog pokreta je sjajna za gledanje s sredine puta.

Golijat elegantno pregovara o svojim dvije inverzije. Cjelokupna vožnja ugodno je glatka s malo grubog drhtanja kojeg isporučuje većina drvenih podmetača (poput Velike Amerike Viper i posebno grubog američkog orla). Ipak, osjeća se kao drveni podmetač. Hoće li RMC dobro starati ili će podleći istim problemima grubosti koji muče većinu drvenih podmetača? Teško je reći jer je sustav pruga još uvijek relativno nov, ali je vjerojatno da će se dobro održati.

Uz nekoliko štucanja tu i tamo, Golijat nije baš toliko glatka kao još jedan RMC podmetač, Iron Rattler na Six Flags Fiesta Texas. (Budući da ta vožnja koristi stazu "IBox" od čelika i smatra se hibridnim drvenim i čeličnim podmetačem, usporedba možda neće biti poštena.) Na dužini od 3,100 stopa i vožnji ispod dvije minute, također je relativno kratko , Iako ne isporučuje nekoliko lijepih trenutaka u vremenu, vožnja može iskoristiti više trenutaka bez sjedala.

No, općenito ćete biti impresionirani Golijatom. To je nedvojbeno najbolji brod u Six Flags Great America. To je jednostavno najbolji Goliath podmetač tamo. (Six Flags ima mnogo istoimenih vožnji kroz lanac parkova uključujući i posebno grubu Golijata na Six Flags Magic Mountainu.) To je tako dobro, čini TripSavvy popis kao jedan od 10 najboljih drvenih podmetača - iako možda ima nekih osporiti je li RMC-ova Topper staza diskvalificirana kao drveni podmetač. Kakvo god da je, sjajna je vožnja.

Golijat - pregled Velike američke željeznice Velike Amerike