Odmor na unutarnjim plovnim putovima Irske

Istraženi su Irski unutarnji plovni putovi

Korištenje samo-vođenog krstarenja na unutarnjim plovnim putovima Irske može zvučati zabavno - ali je li to moguće upravljati za nekoga tko ima samo osnovno (ili čak ne) pomorsko iskustvo? Kratak odgovor: da, jest. No, evo nekoliko pitanja koja biste se mogli zapitati kada pregledate brošure ili pregledate web:

Trebam li iskustvo za krstarenje na unutarnjim plovnim putovima Irske?

To je prvo pitanje koje se obično postavlja - je li potrebno biti iskusan navigator za to? Ne baš.Zapravo, možete otići iz Irske iz pustinje Novog Meksika i biti "kapetan" vlastitog broda u roku od nekoliko sati od dolaska.

Osim određenih dobnih uvjeta (morate biti odrasla osoba), nema preduvjeta za zapošljavanje i korištenje krstarice na unutarnjim plovnim putovima. Ne trebate licencu i prethodno iskustvo.

Nije li to … dobro … Opasno?

Trebate li se sada zapitati kako ljudi ne uspijevaju potopiti svoje brodove, zabiti ih u najbliži zid luke ili se uputiti na Sinbadove korake (ili bolje rečeno probuditi) … tvrtka koja vas zaposli (obično tjedno) pružit će vam uvod u tehnologiju i osnovno rukovanje brodom.

To ne mora biti ekvivalentno treningu koji se daje ljudima koji upravljaju nosačima zrakoplova, ali će biti dovoljno da vas sigurno vidi tamo i natrag. Uz malo zdravog razuma i "tiho, tiho" pristup stvarima.

Osim toga, vrijedi napomenuti da tipični kruzeri nisu snažni gliser i da se njihovo rukovanje ne razlikuje mnogo od rukovanja automobilom.

Dakle, ako mogu voziti auto, trebam biti u redu?

S iznimkom kočnica - na brodu ih nema i morat ćete naučiti kako usporiti na vrijeme ili upotrijebiti obrnuto za zaustavljanje. Sve to zvuči kompliciranije nego što jest. Očekujte da će se ionako naletjeti na čudnu prepreku, a većina brodova iz tog razloga nosi veliki broj bokobrana.

I ovdje ćete naučiti svoj prvi nautički pojam: bokobran je ta glomazna stvar koja visi sa strane, više nego često lopta ispunjena zrakom, koja će uzeti teret udarca.

Dakle, krstarenje je bezbrižna stvar?

Da i ne - kao što ćete biti majstor vlastitog broda, također ćete biti navigator, čistač, kuhar i dječak u kabini. Što znači da ako ste previše bezbrižni, prije ili kasnije možete naići na probleme.

Najvažnije stvari koje treba zapamtiti su

• zaliha goriva i zaliha rano,
• kako vezati pristojan čvor,
• kako postupati s bravama (ako koristite kanale),
• dimenzije plovila i kako se one odnose na oznake dubine i oznake na mostovima,
• gdje se ne treba usuditi (neka područja izgledaju primamljivo, ali su zabranjena iz vrlo dobrih razloga),
• kako dobiti informacije o vremenu,
• kada, kako i gdje napuniti spremnike za gorivo i slatku vodu,
• kada, kako i gdje isprazniti septičku jamu,
• kako se pripremiti za prekid preko noći i
• što učiniti i koga pozvati u hitnim slučajevima.

Ponovno ćete dobiti upute o svim ovim prije nego što otplovite (ili bolje rečeno motor) u plavo ondje. Ako ne - pitajte! I pobrinite se da imate dobro opremljene karte.

Što mogu očekivati ​​od plovila?

Vlasnik ili njegov predstavnik će vam pokazati čamac, čiji izgled uglavnom nalikuje na RV.

Kreveti (na većim brodovima mogu biti odvojene kabine) koriste se za spavanje i dvokrevetni dnevni namještaj. Cruiser će imati WC, malu kupaonicu i ostavu. Stvarne kontrole su uglavnom u glavnoj kabini, veći brodovi će imati "most" područje (često se udvostručuju kao "dnevni boravak", neki čak imaju i još veći "fly bridge" koji je otvoren elementima.

Naravno, prostor je na vrhuncu, kao i privatnost - odmor za krstarenje namijenjen je samo dobrim prijateljima ili obiteljima. Pogledajte ovdje neke od tipičnih veličina brodova na unutarnjim plovnim putovima Irske …

Nedostatak kompaktne veličine je - ukrcavanje na brod može biti isprva težak zadatak, kretanje po čamcu često zahtijeva sposobnost stiskanja kroz uske prostore dok se zemlja kreće (ne - brod se blago ljulja). Ne morate biti cirkuski umjetnik, ali morat ćete se naviknuti na fiziku i fizički izgled.

Trebam li "morske noge"?

Drago mi je što ste pitali - rizik od morske bolesti na krstaricama je minimalan. Iako možda želite ulagati u neke lijekove bez recepta ili prirodne lijekove ako ste ionako skloni putovanju.

Letim u Irsku - Kako doći do broda?

Brodovima je potrebna voda, avionima su potrebne piste - iu većini slučajeva postoji znatna udaljenost između njih. Većina tvrtki koje se bave iznajmljivanjem brodova nalaze se (prirodno) u blizini unutarnjih plovnih putova. Oni se ne nalaze u blizini glavnih zračnih luka Irske.

Mora se organizirati neka vrsta transfera - najam automobila je najnepoželjnija opcija. Zašto? Zato što ćete morati platiti ili skupo naplatu nakon što napustite automobil u marini … ili morate platiti najamninu za automobil koji čeka vaš povratak.

Većina operatera krstarice bit će spremni i sposobni organizirati transfere za vas. Većina njih je u obliku autobusa koji skuplja skupinu putnika … što može značiti neko kašnjenje između touchdowna i zapravo odlaska iz zračne luke.

Koja je najbolja sezona za krstarenje na unutarnjim plovnim putovima Irske?

Glavna sezona krstarenja na unutarnjim plovnim putovima Irske je od Uskrsa do rujna.

Izvan ove sezone bit će lakše naći povoljne ponude i nisu sve tvrtke u potpunosti rezervirane mjesecima unaprijed. Blaga klima i prilično stabilno vrijeme u Irskoj dobro su poznati, pa zašto ne biste putovali izvan glavne sezone? Imat ćete više mira i tišine, manje čekanja na brave, nema bučnih susjeda u marini.

S druge strane, možda ćete morati zagrijati čamac, povećavajući troškove energije. I ne mogu biti otvorene sve postaje za napajanje. Dnevna svjetlost bit će kraća u opskrbi, magla je vjerojatnija, a može se stvoriti i led. Također imajte na umu da ćete više nego vjerojatno dobiti mokro i hladno povremeno.

Ako to ne umanjuje vašu ideju o dobrom vremenu, krenite!

Irska plovidba - idealan odmor za vas?

Prije nego što rezervirate odmor na irskim unutarnjim plovnim putovima, možda biste se trebali zapitati - je li to uopće moj stil odmora?

Ako ste na otvorenom-sy tip i imaju neke izlete kampiranje ili u RV ispod pojasa, bilo bi lakše reći "Da, sigurno, samo naprijed!" Brodovi za najam u Irskoj su, sve u svemu osnovni, ali udobni.

Ali ako je vaš stil odmora skloniji mirisima ili ako riječ "krstarenje" dočara slike raskošnog užitka, možda ćete htjeti provjeriti stvarnost ovdje. Da budem iskren - krstarenje brodom za iznajmljivanje možda nije za svakoga. Postoje neka razmatranja koja treba uzeti u obzir prije nego se posvetite ovoj ideji za odmor. Pogledajmo prvo za i protiv …

Glavni prozodija za krstarenje odmor na irskim unutarnjim plovnim putovima su:

• Vi ste potpuno neovisni o bilo kojem rasporedu i možete napraviti vlastite planove.
• Vi ste doista (i doslovno) izvan utabane staze većinu vremena.
• Možete vidjeti neke od dijelova Irske koji su dostupni jedino brodom.
• Krstarenje znači samoosiguravanje i tako može uštedjeti novac.
• Možete uživati ​​u miru i tišini u dugim vremenskim razmacima.
• Uživat ćete u neposrednoj, nefiltriranoj komunikaciji s irskom prirodom.
• Vaš krstarica je vaš vlastiti prostor, vaše osobno feudstvo bez vanjskog upada.

S druge strane ima ih kontra:

• Morat ćete riješiti svoj raspored, uzeti stvari kao što su zaustavljanje servisa i osigurati noćenje priveza u obzir.
• Susrećete se s povremenim mnoštvom zaljubljenika u krstarenje, pa čak i naletite na "prometne gužve" u nekim bravama i uslužnim područjima - na primjer, vodeni put Shannon-Erne može se ponekad osjećati kao gradski komunist, samo s boljim vidicima.
• Osim ako ne planinarite ili uzmete taksi, nećete vidjeti ništa osim neposrednog okruženja unutarnjih plovnih putova - što može postati frustrirajuće.
• Neke trgovine u neposrednoj blizini potražnje za unutarnjim plovnim putovima narušavaju cijene čak i za osnovne namirnice.
• Vi ćete biti vrlo usamljeni i povremeno prepušteni vlastitim uređajima.
• Nećete moći pobjeći od elemenata.
• Vi ste ograničeni na vašu krstaricu i odsutnost sluškinja i drugog osoblja znači da ne samo da morate napuniti spremnike za vodu i dizel, nego i isprazniti septičku jamu.

Ako usporedite profesionalce s kontima primijetit ćete da su, u osnovi, uvijek dvije strane istog novčića - u konačnici ćete morati odlučiti koja je strana "vaša strana".

Sada na još jedno razmatranje … s kim putujete? Entuzijasti će vam reći da je krstarenje odmor za sve - je li to istina? Ne! Postoje neka posebna razmatranja, čak i ako ne želite odjaviti sve najbolje znamenitosti Irske:

• Obitelji s djecom
  Krstarenje odmor može biti krajnji obiteljski bijeg. Provodit ćete puno kvalitetnog vremena zajedno i djeca će pokušati nove vještine i hobije, od promatranja prirode do zaključavanja (pod nadzorom odrasle osobe). Ili uživanje u ribljim večerima, od uživanja u kuki do grickanja svježeg lososa.
  Ali morat ćete učiniti da vaši mladi postanu svjesni da neće biti zaustavljanja u Chucky Cheese-u, samo nekoliko TV kanala (ako uopće), bez Playstationa (osim ako donesete tonu baterija), bez tržnice i sigurno nema dugog telefona. - poziva prijatelje kod kuće (osim ako niste spremni za ogromne račune).
  I morat ćete biti spremni provesti vrijeme 24/7 zajedno u zatvorenom prostoru. Tinejdžeri s visokim održavanjem i njihovi roditelji možda nisu idealni kandidati za krstarenje. Druge obitelji će morati uživati ​​uz malo pripreme i razmatranja. Donesite mnogo igara i materijala za čitanje.
• seniori
  Lako, prirodno teče stil krstarenja trebao bi se primjenjivati ​​na starije osobe koje traže neko drugo vrijeme. I koji su spremni za neke neugodnosti na otvorenom. Sudeći po broju ljudi starijih od 50 godina koji se nalaze na brodovima svakog ljeta, to mora biti idealan odmor.
  Morat ćete, međutim, biti razumno pokretni (morate se dogovoriti oko uskih granica broda, iskrcati se na vezovima i radnim bravama) i ne biste trebali imati nikakvo zdravstveno stanje koje bi moglo odmah učiniti nužnu i vjerojatnu intervenciju - ako živite s dobro kontrolirano stanje trebali bi biti u redu).
• Mladenci
  "Samo nas dvojica na brodu, romantični duge zalaske sunca, bez susjeda …" Da, zvuči kao savršen medeni mjesec. Uz puno kvalitetnog vremena koje uključuje samo vas dvoje.
  S druge strane kuhanje za sebe, kupovina zaliha, držanje broda razumno useljivim zvuči kao probna vožnja za bračni život kod kuće. Ako vaša ideja o medenom mjesecu uključuje mnoštvo maženja, ne razmislite o odmoru na krstarenju, morat ćete se razmaziti.
  Uvijek imajte na umu jednu stvar - krstaši oglašeni za parove nisu općenito poznati po luksuznim spavaonicama i king size krevetima. Moj bi savjet bio kombinirati tjedan na krstarici s nekim noćima u izvrsnom hotelu za medeni mjesec s razlikom.

Shannon, Erne i druge navigacije na unutarnjim plovnim putovima Irske

Postoji nekoliko mogućnosti za uživanje u krstarenju u Irskoj - a većina njih je povezana.

Ali riječ upozorenja: kada su plovni putovi povezani, to ne znači nužno da te veze zapravo možete koristiti prilikom krstarenja. Barem ne na unajmljenom brodu. Irske tvrtke za iznajmljivanje brodova, kako u Republici tako iu Sjevernoj Irskoj, najčešće će iznajmljivati ​​krstaricu pod uvjetom da se koristi samo u unaprijed određenom području.

Većina će osigurati brod pogodan za čišćenje i biti korišten na Shannon ili Lough Erne. Vodeni put Shannon-Erne (SEW) povezuje ta dva velika vodena tijela i sva tri (Shannon, Erne i SEW) smatraju se sigurnom zonom.

Ali Grand i Royal Canal, oba spojena na Shannon, općenito će biti zabranjena.

Iako, ne brinite … postoji dovoljno za vidjeti i tipično putovanje će vas vidjeti kako vam ponestaje vremena prije nego vam ponestane kutova za istraživanje.

Glavna mjesta za krstarenje su sljedeća:

• Shannon Navigation
  Uglavnom složena mreža jezera i rijeka s dodanim kanalima, "Shannon" (kao što većina ljudi to naziva kratko) nudi naizgled beskrajne rute i niz visokokvalitetnih atrakcija poput Clonmacnoise tik do vode. Shannon ima svoje skromno podrijetlo u Shannon Potu, navigacija započinje u Lough Allenu i konačno završava u ušću Shannon pod Limerickom. Brodovi za najam moraju se zaustaviti i iznad Limericka, ali Killaloe i Ballina su granica.
  Shannon Navigation je povezan s Velikim kanalom u blizini Banaghera, do Kraljevskog kanala u luci Richmond i do vodenog puta Shannon-Erne u blizini Leitrima. Svi dijelovi Shannon navigacije nalaze se u Republici Irskoj.

• Erne Navigation
  Ova druga glavna plovidba, često jednostavno (ali pogrešno) nazvana "Lough Erne", uglavnom se sastoji od rijeke Erne i Gornje, kao i od Donjeg Lough Ernea između Belturbeta i Belleeka, s gradom Enniskillenom koji označava vezu između njih ( donji dio Lough Ernea je zapravo gornji dio na vašoj karti - to je zbog naziva nakon protoka voda).
  Više nema veze s zaljevom Donegal i Atlantikom, ali veza s Dublinom (preko vodnog puta Shannon-Erne, Shannon Navigation i Royal ili Grand Canal) bila bi moguća. Većina dijelova plovidbe Erne nalazi se u Sjevernoj Irskoj, a samo južni kraj doseže Republiku Irsku.
  Erne Navigation je idealan za nautičare koji se prvi put bave time što se bavi samo jednom bravom (u Enniskillenu … pa čak i ovo je otvoreno većinu vremena) - s druge strane oba dijela Lough Ernea mogu imati izazovne uvjete u lošem vremenu ,

• Vodeni put Shannon-Erne
  Ovaj sustav jezera, rijeka i kanala povezuje Navigaciju Shannon i Erne između Leitrim i Aghalane, koristeći ne manje od šesnaest brave preko četrdeset milja. "Brzi napredak" ovdje se ne koristi, a možda ćete se naći u karavanu brodova u visokoj sezoni.

• Veliki kanal
  Grand Canal povezuje Dublin Southside s Ballinasloeom i teoretski je plovna do Shannona u blizini Banaghera. Na dublinskom kraju, brave se otvaraju u Liffey i Dublin Bay, iako su dokovi Grand Canala "kraj linije" za većinu brodova.

• Kraljevski kanal
  Trčeći između Dublinskog Northsidea (koji je nekada davao vodu za Jameson's Whisky preko Blessington Street Basina) i Richmondske luke na Shannonu, Royal Canal je, opet u teoriji, potpuno plovan. Na dublinskoj strani pristup od Liffey ovisi o plimi (morska brava nije obnovljena). Tu je i ne tako mali problem vrlo niskog željezničkog mosta u Dublin Docklands koji je otvoren samo u vrlo rijetkim prilikama … i zabranit će prolaz svim, ali ekstremno niskim brodovima.

• Barrow Navigation
  Manje poznato, ali vrlo atraktivno područje za krstarenje, trčanje između Grand Canal i New Ross. Barrow može biti vrlo plitko ljeti.

Bilo je opsežnih razgovora o dovođenju Kanal Ulster natrag u uporabu - čini se da je ovaj projekt ušao u stanje hibernacije (i može se smatrati otkazanim do daljnjeg) od ekonomske krize 2008. Trenutačno se putevi uz kanal Ulster obnavljaju za hodanje i biciklizam, mnogo pristupačniji i razumniji projekt ,

Treba također spomenuti Lough Neagh ovdje - u Irskoj ima mnogo aktivnosti na plovidbi, ali to nije za amatere. Za sve namjere i svrhe, Lough Neagh se može smatrati "otvorenom vodom", a ne lako plovnim unutarnjim plovnim putovima, te stoga nije slobodan za sve.

Tipičan dan na unutarnjim plovnim putovima Irske

Na unutarnjim plovnim putovima Irske, na brodu općenito, ne postoji "tipičan dan". Jer kada provodite svoj samostalni odmor na krstarici, u bilo kojoj regiji irskog sustava plovnih puteva, jednostavno neće biti fiksnog vremena za bilo što (iznimke su vremena za podizanje i vraćanje broda, očito). Čak i na najljepše planove muškaraca i miševa utječe vrijeme, vjetar, raspoloživi prostori u marinama.

Ali prođimo kroz ono što bi se moglo opisati kao normu.

Osim ako vas grubo ne probudite bezobzirni susjedi ili patke koje žude za poslasticom, ustanete kad to želite. Imajte na umu da susjedi ne moraju biti nepromišljeni ili nepristojni da vas izvuku iz kreveta. Na mnogim marinama u visokoj sezoni brodovi će morati dijeliti mjesta za noćenje. Dakle, ako ste vezani i jedan želi otići, drugi će biti potresen. Štoviše, ako vaša jedrilica nije osigurana u samoj marini, doista želite biti sigurni da ste sigurno vezani prije nego što se vratite natrag u vašu ložu.

Nakon toga … doručak. I onda ste u redu da krenete s kabinom u bilo kojem stanju nereda koji vam se sviđa (ili samo o medvjedu). Ovo je putovanje na vlastitu hranu, nema sluškinje, nema kuhara, nema sobne usluge. S druge strane, poželjet ćete da se vaše delikatnije stvari sigurno sklone prije pokretanja motora … prosuto mlijeko u maloj kabini je recept za mirisnu katastrofu.

Spominjući "pokretanje motora" - također ćete morati provjeriti osnove. Što bi bilo gorivo, svježa voda i stanje vašeg spremnika otpadnih voda. Ako je potrebno, napunite prva dva (i uvijek je dobro da se napunite spremnikom slatke vode, a spremnik dizelskog goriva je barem napola napunjen). I ispraznite spremnik za otpadne vode ako se počne puniti - doista ne želite da vam se ovo podupire.

Ovisno o Vašim interesima, tada će se provesti "tipičan" dan … samo krstareći po jezeru, možda pokušavajući uhvatiti neku ribu za večeru, možda vezom negdje da se protežu noge na kopnu i istraže okolicu. To možete učiniti na bilo kojem jezeru. Ali ako doista želite ići na mjesta, razmislite o smjeru prema rijekama i kanalima koji povezuju jezera.

Na njima ćete možda morati proći kroz neke brave. Uvijek provjerite jesu li ove brave u pogonu. I obično dolaze rano - ništa gore od prometne gužve od desetak ili više brodova i čuvar ključa na pauzi za ručak. Ili kući.

Ako idete prema atrakciji kao što je Inis Rath, Devenish Island, Clonmacnoise ili Athlone Castle, provjerite i radno vrijeme. I budite svjesni da će i drugi krenuti ovamo i da prikladna mjesta za vezivanje mogu biti ograničena. Štoviše, rana ptica ne dobiva uvijek crva … neki drugi nautičari mogli su ostati preko noći i otići će kasno, nakon obilaska lokalnih atrakcija. Stoga pokušajte pronaći ravnotežu između prerano (kada je gužva još uvijek tamo) i prekasno (kada svi ostali nautičari stignu).

Kasnije ćete također morati pronaći mjesto za noćenje - ovisno o vašim željama i potrebama. Treba li vam gorivo za nadolijevanje? Želite li provesti večer u pubu? Ili se možete suočiti još jednu noć, samo vi, vaša posada i zalazak sunca (plus razne mušice i … gotovo uvijek patke)?

Što god odaberete - jedino ograničenje za sve to je vaš ugovor s vlasnikom broda. Najvažnije je očito da je potrebno predati brod natrag u njegovu bazu na dogovoreni datum (i vrijeme). Pokušaj kretanja šezdeset milja plovnih putova punim gasom kako bi se to ostvarilo na vrijeme, vrlo je loša ideja.

Stoga će u suštini dio vašeg dana biti uzet u obzir s osnovnim planiranjem. Gdje i kada treba napuniti gorivom, gdje se kupovati, koja udaljenost za pokrivanje i na kraju gdje provesti sljedeću noć.

Usput - ulazak u razumnu i sigurnu poziciju za noć nije samo pitanje ubijanja motora i zaustavljanja. Morat ćete se sigurno vezati ili usidriti u dobroj poziciji. I zapamtite, kao i pazite: kada je tama na irskim unutarnjim plovnim putovima, oko 95% njih je u potpunom mraku.

Pokušaj navigacije po zvijezdama još je jedna loša ideja.

Kako sigurno uživati ​​u unutrašnjim plovnim putovima Irske na brodu

Krstarenje irskim unutarnjim plovnim putovima može se smatrati jednim od najsigurnijih i najsamih načina uživanja u putovanju kroz Irsku. Široki prostori Shannona, Erna i drugih popularnih plovnih putova, relativno male brzine koje su sposobni sami brodovi i općenito dobre karakteristike upravljanja brodovima koji su dostupni u Irskoj, smanjuju rizik od ozbiljnih sudara.

No nesreće se događaju.

Fender-benders su par za tečaj (bokobrane na brodovima su zrakom ispunjeni odbojnici na strani, kako bi se umanjili učinak prebrzog kontakta s drugim brodovima ili zidovima i vezovima). Usporite i bit ćete dobro.

Također budite u potrazi i konzultirajte svoje karte, još jedna prilično redovita nesreća koja se događa je nasukana brodom u plitkoj vodi.

Požari na brodu relativno su rijetki i mogu se uglavnom zadržati automatiziranim sustavima ili opremom na brodu, samo voditi računa o kuhinjskim aparatima i grijačima.

Najtragičnije i u svim slučajevima nesreće koje se mogu izbjeći su utapanja. To su gotovo uvijek zbog ne-nošenja prsluka za spašavanje (kada netko slučajno padne s palube) ili cijele "posade" koja se bori za plivanje bez da ponovno uđe u brod. Rekavši to - smrt je rijetkost na unutarnjim plovnim putovima, a daleko više turista gubi život i udove na kopnu.

Kriminal je u velikoj mjeri nepoznat na unutarnjim plovnim putovima, oskudna policijska prisutnost je pokazatelj toga. No, događaju se oportunistički zločini u lukama i na popularnim privezištima - brodovi nisu jako sigurni od napada na "razbiti i zgrabiti" dok ste odsutni, stoga ne ostavljajte nikakve primamljive vrijednosti na vidiku. Tu je i povremeni problem s jednostavnim huliganizmom duž unutarnjih plovnih puteva, kamenje bačeno na brodove s mostova.

U slučaju nužde, pomoć je obično telefonski poziv … ali može potrajati neko vrijeme. Policijski i spasilački brodovi su rijetkost na unutarnjim plovnim putovima, vatreni brodovi su nepoznati - pa bi bilo pametno spriječiti nesreće umjesto da pozivate pomoć.

Međutim, mjere opreza koje treba imati na umu su minimalne:

• nošenje osobnih plutajućih uređaja Preporučuje se djeci u svakom trenutku i za odrasle barem za vrijeme priveza ili rada brave.
• djeca treba biti svjestan svih opasnosti i, u svakom trenutku, držati se pod vrlo bliskim nadzorom - pretjerivanje dok pokušavate hraniti prolaznu patku nije nepoznato. Ako se nosi osobni uređaj za plutanje, to obično rezultira samo strahom, nekim gutanjem vode, dobrim pranjem i možda nekim suzama.
• Tvrtka iz koje brod šalje će vas obavijestiti o bilo kojem vode koje su izvan granica, Zanemarivanje ovog savjeta je kao vožnja rent a car-a iz Kalifornije u Meksiko - to se može učiniti, ali niste osigurani i kršite ugovor.
• 'Nemojte piti i voziti"vrijedi i za brodove, suzdržavajte se od alkohola kada ste na čelu. Nažalost," kapetan koji pije pivu tjedan dana "je prečesto stvar, a cijela čamca popraćena bračnim zabavama na viski, koje nisu bile nepoznate.

Zdrav razum mora prevladati na brodu.

Ako nešto izgleda opasno, nemojte ga pokušavati. Ako oluja zakuha, nemojte ići prema sredini Lough Ernea. Ako vam gorivo padne, krenite prema najbližoj servisnoj stanici. I nikada, nikada ne preskačite za osvježavajuće kupanje prije nego što ste pomislili kako se vratiti na brod.

Vaš prvi Shannon Cruise Made Easy - itinerar

Glavni unutarnji plovni putovi Irske prikladni su za istraživanje entuzijasta za plovidbu - ali izbor između stvarnih dijelova čini se zbunjujućim, a mnogi putnici dovedeni su u krajnost u želji da vide "sve".

Vjerujte mi, nema radosti u punom nagibu boogie (dobro, što se tiče tih udobnih, ali prilično poslušnih brodova to mogu učiniti) niz Shannon ili Erne, samo da bi provjerili još jednu atrakciju koja je jedva vidjela.

Ne, odmor na krstarici znači imati dovoljno vremena za uživanje, istraživanje, opuštanje. Ne o novom svjetskom rekordu. Stoga se smirite i planirajte u malim dimenzijama.

Ali kako bi početnik trebao početi? Pa, odabirom pravog broda i pravog područja, u kombinaciji s pravim vremenskim okvirom. A moj prijedlog za dva od tri bio bi Shannon i tjedan dana. Evo primjera itinerara za takav odmor, pod pretpostavkom da krenete s brodom u ili oko Athlonea. Što je više ili manje u sredini Irske i usred Shannon plovnog puta. Tako praktično …

Ovo je prijedlog putovanja za vašu prvu turneju na unutarnjim plovnim putovima Irske, iz dana u dan:

1. dan - dolazak, transfer, provjera

Prvog dana, većina putnika će stići u Irsku (a većina tih zrakoplova leti u zračnu luku Dublin ili Shannon). Odavde je trebao biti organiziran transfer, u ovom slučaju će vas pokupiti trener, a zatim odvesti do marine.

Provjera uključuje sve uobičajene detalje - plus uvod u brod. Obratite pažnju, prije nego što krenete, morate shvatiti osnove rukovanja čamcima!

Nakon svega tog uzbuđenja možda ćete htjeti jednostavno leći ili, ako se osjećate energično, odbaciti i otići. Za opušten početak, boravak u marini je opcija. I još uvijek možete obaviti kupnju - osim ako ste unaprijed naručili narudžbe (moguće na mnogim tvrtkama za najam brodova), morat ćete dobiti barem osnove. I odložiti svoje stvari (nije uvijek tako lako na malom brodu) ). I tako dalje.

Drugi dan - odbacivanje, Southbound

Nakon dobrog noćnog odmora i navikavanja na brod, vrijeme je da se naviknete na rukovanje brodom. Zapalite motor, idite na jug i … naiđite na svoju prvu bravu u Athlonu. Velika brava, lako rukovanje. Ali važan korak u učenju užeta, da tako kažem. Poslije će biti jednostavno jedrenje.

Do podneva trebali ste stići do veličanstvenog samostanskog naselja Clonmacnoise, vrijeme da ispružite noge i istražite ovaj važan srednjovjekovni spomenik. Nakon toga nastavite prema jugu i krenite prema Shannonbridgeu, gdje ćete odsjesti. Možete obaviti neke kupovine ovdje ili posjetiti pub. Zatim se povucite …

Dan 3 - Uživanje u Shannonu

Ovaj dan je dan laganom istraživanju Shannona, zaustavljajući se sada i onda ako želite. Nastavite na jug i za šest laganih sati stići ćete do Portumne, sljedećeg noćnog stajališta s nekim objektima. Ili uđite u Lough Derg i postite brzi u Terryglassu.

A ako želite manje zauzet okoliš … Castle Harbor zapadno od Portumna ima dvorac u blizini i park šumu s opuštajućim šetnjama.

4. dan - Uzmite svoj izbor (dobro unaprijed)

Sada mnoge tvrtke za iznajmljivanje brodova nude jednosmjerni najam (po cijeni) … a ako imate ovo, možda ćete jednostavno htjeti istražiti Lough Derg za slijedeće dane.

Ako se morate vratiti na Athlon, provedite četvrti dan na Lough Dergu i idite cijelim putem do Killaloe (gdje su svi kruzeri dosegli južnu granicu Shannonskog plovnog puta kako je određeno uvjetima najma) ili povratak na vez u Portumni ili blizu njega. Dopustite oko sedam sati do Kilaloe od Portumne. To je dug put čak iu povoljnim uvjetima.

5. dan - Započinje dugi put natrag

Vaš opći smjer u ovom trenutku trebao bi biti sjever. Možda ćete ga htjeti izrezati, možda ćete htjeti imati opuštajuće krstarenje, ali evo činjenica - od Portmune do Athonea trebat će vam barem osam sati, iz Killaloe-a trebate planirati ne manje od 15 sati. Moguće je oko ljetnog solsticija. Ali pravi izazov.

Dakle, razdvojite put natrag u dva, uživajte u lakšem ritmu i odaberite bilo koju marinu ili druge noćne točke na putu.

6. dan - sjeverno od Athlonea

Do kraja dana trebali ste proći bravu u Athlonu i stići do Lough Reea. Ako ste dopustili dovoljno vremena, možda čak pređete cijelo jezero i dođete u Lanesborough za noćenje. Da bi vam dali šaku - bit će oko tri sata ravno od Athlonea do Laneborougha, prolazeći kroz mnogo otoka (tako da morate biti oprezni).

7. dan - Istraživanje Lough Ree

Vaš zadnji (puni) dan na vašem krstarici trebao bi biti opuštajući, gdje god ste proveli noć. Krenite na Lough Ree, istražite ovo ogromno vodeno tijelo, uživajte u pejzažu, potražite Lough Ree Monster. I kad se večer približi, polako krenite prema Athlonu, možda posljednju noć usidrenu u zaljevu Hodson.

Ili, ako su vaši ukusi urbaniji, napravite za Athlone i uživajte u noćnom životu grada. Ne može se usporediti s Parizom, Londonom ili Rimom, ali postoji niz pubova i restorana koje biste možda željeli istražiti. Možda će dvorac Athlone posjetiti muzej.

Dan 8 - Doviđenja

Vrijeme je da krenete u tvrtku za najam broda, da provjerite, da dođete do zračne luke, da odletite kući. Ili nastaviti putovati u Irsku, ovisno o tome što odaberete. Ali vaši dani na brodu su gotovi.

Za sada, barem … jer se mnogi posjetitelji vraćaju na drugi zalogaj, možda treće ili četvrto … krstarenje čini se prilično zaraznim. Postoje i druge rijeke, jezera i kanali za istraživanje …