Sadržaj:
Jednom riječju: OUCH!
Neuobičajeno je da hiperstroj (kolac s visinom od oko 200 stopa) uključuje inverzije. Big Apple Coaster pokazuje zašto. Njezini pojasevi preko ramena uključuju bočne naslone za glavu. Kada se podmetač podigne u visoku brzinu, njegova gruba vožnja pretvara putnike u ljudske flipe. Za jahače uhvaćene u glavobolji, ovo je jedna minuta u New Yorku koja ne može završiti prerano.
- Uzbudljiva ljestvica (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
- Visoka brda, brza brzina, inverzije, lupanje glave
- Vrsta: Čelični hiperstroj
- Visina (stopa): 203
- Najveći pad (noge): 144
- Maks. brzina (mph): 67
Ova vožnja vas vodi za petlju
Postavka je nadrealna, u stilu Las Vegasa. Pronicljiv New York City na poznatoj Strip Sin City, sa svojim Statue of Liberty, Chrysler zgrada, i druge znamenitosti, je i očaravajuće i uznemirujuće - osobito s "Eiffelov toranj" nazire samo preko ulice. Crvena staza na kotačima zmija se kroz maketu Manhattana i stvara priličan prizor na bulevaru u Las Vegasu.
Bilo bi toliko prikladnije izgraditi klasični bijeli drveni podmetač u čast glasovnom ciklonu Coney Islanda (ili barem čeličnom podmetaču napravljenom da izgleda kao drvenarija, kao što je Incredicoaster u Disney California Adventure). Dizajneri kasina su se ipak odlučili za čelični hiperstroj.
Umjesto udvostručavanja zabave, visine hiper-nagiba Velike Jabuke i elementi inverzije petlje se međusobno isključuju i uzrokuju bol. Umjesto da se gradi za visinu i brzinu, željeznica se penje preko 200 stopa, ali (da bi se prilagodila inverzijama?) Samo padne za 144 noge i doseže relativno slabu brzinu od 67 milja na sat. Umjesto gracioznih inverzija većine podmetača za petlje, vožnja je neugodna zaokreta i okreta lošija od vožnje taksijem u špici u središtu Manhattana.
Palača za pražnjenje džepa
Govoreći o vožnji taksijem, vlakovi željeznice oslikani su žutim taksijem s crnim dizajnom. Kako doći do atrakcije je sve osim izričite vožnje. Stanica za utovar je unutar kasina, na stražnjoj strani zgrade. U starim vremenima, kada su kasina jednostavno željela privući i zadržati kockare u palačama za pražnjenje džepova, ponudili su gubitnicima vođe poput jeftinih bifea i strateški ih smjestili kako bi namamili gladne škrinje pored trepćućih automata. Isto tako, kako bi došli do željeznice, jahači moraju ploviti labirintom koji prolazi kroz veći dio masivnog objekta.
Ali sada, kockarnice žele da sve bude profitni centar. New York, New York ima hrabrosti naplaćivati 15 dolara za vožnju Manhattan Expressom (2018. godine). Oko dvaput toliko možete provesti cijeli dan u nekim manjim zabavnim parkovima. Ako to nije dovoljno loše, kasino ne dopušta ručne stvari i ne dopušta vozačima da stavljaju stavke u stanicu (kao što to većina parkova dopušta). Za najam ormarića košta više. Za, ahem, jeftinu cijenu od $ 26, gosti su mogli dobiti kartu za cjelodnevnu vožnju. Međutim, zašto bi se itko više htio ukrcati na ovu stvar, to je izvan mene.
Ako vam je potrebna vožnja uzbuđenje popraviti, možda želite provjeriti druge Las Vegas roller podmetače.
Da budemo iskreni, pogled na željeznicu koja se brine oko Lady Liberty, osobito noću, je upečatljiv. Naš savjet: preskočite vožnju i gledajte je besplatno s Strip-a.
