Tall Ships Races u Irskoj

Tall Ships Races su … kao što i samo ime kaže, natjecateljski događaji za jedrenjake klasificirane kao "visoki brodovi".Godišnji događaj obilježava niz utrka na određenoj ruti i privremene zaustavljanja u velikim lukama na putu. To obično rezultira velikom proslavom pomorske baštine. U Irskoj su i Dublin i Waterford izabrani kao luke domaćini tijekom posljednjih godina.

• Što je povijest iza visokih brodova?

  

  Jedriličarski brodovi uvijek su se međusobno natjecali - poznati čajnici za najbržu isporuku, ratni brodovi za najbolji položaj i trgovci s piratima za sve. Ali to su bila ogorčena suparništva, često do smrti, a ne sportska događanja.

  Utrke (i festivali) za visoke brodove zaista su uzletjele pedesetih godina prošlog stoljeća - kada je komercijalna upotreba brodova opala i obuka za jedra postala gotovo nostalgična okupacija, često samo provod. O (novoj) ideji o međunarodnoj utrci za brodove za obuku jedara, prvi put se raspravljalo, a oko 1953. osnovan je "Međunarodni regatni odbor za jedrenje". Prva utrka između Torbaya (Velika Britanija) i Lisabona (Portugal) planirana je za 1956. godinu. na kraju razdoblja jedrenjaka.

  Umjesto toga, prva utrka sa samo dvadeset brodova može se pripisati ponovnom paljenju strasti za visokim brodovima širom svijeta. Od tada, novi brodovi su pušteni u pogon i danas oko stotinu sudjeluje u Tall Ships Races. Neki s dugom poviješću - nekim ratnim plenom koji je 1945. skinut s Njemačke još uvijek je pod jedrima 2012. godine.

  Tall Ships Races u Europi su najzanimljiviji događaji u kalendaru i privlače većinu sudionika. Oni su također vrlo popularna događanja u lukama domaćinima - s otvorenim brodskim danima, povorkama jedara i zabavom za posade kao i za one koji odlaze.

• Zar jednom nije bilo Cutty Sark rasa …?

  

  Da, istina - ali to je imalo vrlo slabu vezu s čajnim kliperima istog imena (ovih dana otvoreno za posjetitelje u Greenwichu, London). Tri desetljeća, između 1973. i 2003. godine, utrke je sponzorirao Cutty Sark, brand viskija. Tih dana utrke su bile poznate pod imenom marke. Nakon toga, događaj je sponzorirao Antwerp u Belgiji (zajednički napor grada, pokrajine i luke). Od 2010. godine utrke sponzorira grad Szczecin u Poljskoj.

• Gdje i kada se održavaju utrke visokih brodova?

  

  Glavni događaj, europska utrka, održava se tijekom nekoliko tjedana u ljetnim mjesecima svake godine i uključuje brojne luke domaćine s utrkama između njih (početak i cilj je na moru, a ne u luci).

  Najnovije utrke koje su se zaustavljale u irskim lukama bile su 2005. kao i 2011. u Waterfordu, 2012. u Dublinu, te 2015. kada su Tall Ships Races počeli u Belfastu.

  Nakon svečanosti u Dublinu 2012. godine, po prvi put je pokrenuta nova utrka … Regata Irish Sea Tall Ships, koju također organizira Sail Training International. Ostaje da se vidi kako će se to dogoditi u budućnosti.

• Tko sudjeluje u utrkama visokih brodova?

  

  Visoki brodovi … ali postoji tehnička definicija: Jednotrupna plovila dužine više od 9,14 m na vodenoj liniji. Budući da je fokus na obuci, najmanje 50% članova posade mora imati između 15 i 25 godina.

  Prepoznaju se četiri klase visokih brodova:

  • Klasa A - sva plovila kvadratnog oblika (barque, barquentine, brig, brigantine ili broda opremljena) i sva ostala plovila dulja od 40 metara (LOA).
  • Klasa B - tradicionalno namještena plovila (tj. Šafovi, ketches, yawls i schooner) s LOA manje od 40 metara.
  • Klasa C - suvremena opremljena plovila (tj. Bermudski strojevi, namješteni sloops, ketches, yawls i schooners) s LOA manje od 40 metara i ne nose spinnaker poput jedra.
  • Klasa D - kao klasa C, ali nosi jedra poput spinakera.

• Što očekivati ​​u host portovima?

  

  Općenito, vrlo organiziran kaos i svečana nevolja najljepše vrste - događaj je obično kombinacija velikog karnevala s zabavnim i sajmom hrane u kojem je zaokupljen kulturni događaj svih vrsta. Zvijezde predstave su, međutim, visoki brodovi koji će se za vrijeme trajanja usidriti u luci.

• Možete li zapravo ići na visokim brodovima?

  

  Da i ne - ovisno o tome što želite učiniti.

  Većina brodova klase A i B će biti otvorena za posjetitelje u određeno vrijeme, a brodski posjet može poprimiti sve vrste oblika, od brzog pogleda prema penjanju u opremi (noćna mora za zdravlje i sigurnost, obično samo od egzotičnih posjetitelja). Moguće je i zabavu na brodu. I suvenire.

  Neki od većih brodova povremeno će ponijeti sa sobom i putnike … unaprijed pitati ako ste zainteresirani.

• Možete li vidjeti visoke brodove koji se natječu?

  

  Odgovor je opet "Da i Ne!" Utrke koje se održavaju u otvorenim vodama između luka domaćina, najbolje šanse da ih uočite je na startnoj liniji … sve su tamo i tada će krenuti u leteći start. Ili ne - u Waterfordu 2005. nije bilo vjetra i magla je oduzimala vidljivost.

  Prije utrke, brodovi se obično okupljaju putem "Parade jedara", koji plove od luke do startne linije. Ovo bi mogao biti vaš najbolji ulog za uočavanje plovila. Ili, ako imate malo slobodnog vremena, možete promatrati brodove koji dolaze u luku domaćina. Lokalno znanje i praćenje pomorskog radija pomaže u pronalaženju najboljeg promatračkog mjesta i vremena.

• Ima li irskih visokih brodova?

  

  Da, postoje … iako je sudjelovanje u Tall Ships Races nejasno. Trenutno su registrirane sljedeće:

  • Aifric - klasa D, izrađena 2002., kućna luka Kinsale (Cork)
  • Assarain II - klasa D, izgrađena 1989. godine, kućna luka Kinsale (Cork)
  • Keltska magla - klasa C, izgrađena 1974. godine, kućna luka Kilrush (Clare) - to je nekada bila privatna jahta bivšeg (i nekako osramoćenog) Taoiseacha Charlesa Haugheya, sada registriranog kao istraživačko plovilo za irsku skupinu kitova i dupina
  • Creidne - klasa D, izgrađena 1967. godine, brod za obuku irske mornaričke službe
  • Cypraea - klasa C, izgrađena 2011. godine, sa sjedištem u West Cork
  • Dunbrody - klasa A, izgrađena 2001. godine, kućna luka New Ross (Wexford, trenutno nije sposobna za plovidbu)
  • Ilen - klasa B, izgrađena 1920. godine, sa sjedištem u West Corku
  • Jeanie Johnston - klasa A, izgrađena 2000. godine, kućna luka Tralee (Kerry) - ovaj brod je usidren u Dublin Docklands (trenutno nije sposoban za plovidbu)
  • Spirit of Oysterhaven - Klasa C, sagrađena 1972. godine, kućna luka Oysterhaven (Cork)