Ovaj putnički pregled China Eastern Airlinesa

Potaknuta cvjetnim kineskim gospodarstvom i populacijom koja je željela pogoditi turističku stazu, kineske zrakoplovne tvrtke ubrzano su se širile posljednjih godina. Kada su jednom letjeli samo između nekoliko ključnih kineskih gradova i nekoliko regionalnih destinacija, tvrtke kao što je China Eastern Airlines raširile su krila i razvijajuća međunarodna mreža putova širom svijeta nudi jeftin put do Kine.

Teško da je ime domaćinstvo, evo pogled na ono što možete očekivati ​​od leta s China Eastern, uključujući zajedničke probleme kao što su sigurnost, da li osoblje govori engleski i kakve pogodnosti imaju na svom zrakoplovu.

Gdje zrakoplovna tvrtka leti

Zajedno s jakim regionalnim identitetima same zemlje, kineske zrakoplovne tvrtke i dalje održavaju različite veze sa svojom regijom podrijetla. Za Kinu Istočnu to je Šangaj, a većina njegovih ruta su za i iz Šangaja. Ako idete u Guangzhou ili Hong Kong naći ćete bolje veze putem China Southern Airlinesa i Pekinga, Air China.

Uz Air China i China Southern Airlines, China Eastern Airlines jedna je od triju velikih prijevoznika u zemlji i deveti najveći zrakoplovni prijevoznik u svijetu po broju prevezenih putnika. Zrakoplovna tvrtka je članica globalnog SkyTeama.

Osim sjedišta u Šangaju, zrakoplovna tvrtka ima sekundarna čvorišta u Xi'anu i Kunmingu, dvije velike regionalne kineske prijestolnice, kao i manja čvorišta u Wuhanu, Hefeiju, Kunmingu, Shenzhenu i Guangzhouu. Domaće rute zrakoplovnih prijevoznika vrlo su dobro razvijene letovima u nekoliko desetaka kineskih gradova, uključujući Lhasu u Tibetu. Zrakoplovna tvrtka ima najbolje veze s srednjom i istočnom Kinom.

U usporedbi s konkurentima, regionalna mreža China Eastern ograničena je i iako su prisutni uobičajeni sumnjivci iz Bangkoka, Singapura i Kuala Lumpura - China Southern Airlines i Hong Kong Dragon Airlines nude daleko bolje i češće veze.

Međunarodno se zrakoplovna tvrtka širi. China Eastern Airlines ima posebno razvijenu mrežu u Japanu, s letovima do desetak gradova, kao i odlične veze s pola tuceta gradova u Koreji. Zrakoplovna tvrtka leti u nekoliko ključnih europskih gradova, uključujući London, Pariz, Frankfurt i Rim. Postoje i letovi za Melbourne i Sydney, New York i LA.

Rezervacije i web stranice

Zrakoplovna tvrtka je učinila mnogo na poboljšanju izgleda i funkcionalnosti svoje web stranice, a rezervacije su jednostavne i jasne. Dostupan je engleski jezik i cijene su dane kroz nekoliko dana, što vam omogućuje usporedbu najjeftinije cijene. Pravila i propisi o ulaznicama jasno su prikazani i dobro objašnjeni i postoje redovne promocije.

Također možete rezervirati karte za istočnu Kinu iz većine glavnih putničkih agencija i putem internetskih turističkih portala kao što je Zuji.

Zrakoplovi, zabava u zrakoplovu i sjedala

China Eastern Airlines je uložio u nekoliko novih Airbuses u posljednjih nekoliko godina, ali veliki dijelovi flote još uvijek su zastarjeli, a sadržaji na brodu nisu u skladu s međunarodnim standardima. Zrakoplovna je tvrtka uložila zajedničke napore kako bi poboljšala usluge u posljednjih nekoliko godina i vjerojatno je ispred svojih kineskih konkurenata.

Kao što se može očekivati ​​kod starijih zrakoplova, neki od presvlaka su istrošeni i to može utjecati na udobnost sjedala. Ekonomska klasa je skučena, a sjedala ili stolovi mogu se povremeno razbiti. Za putnike u poslovnoj klasi, usluga će vjerojatno biti razočaranje zbog gunđanja o sjedalima koja se ne naslanjaju u potpunosti, lošim izborom hrane i nekoliko dodataka premiumu.

Osim nekoliko međunarodnih letova, uključujući New York, London i Tokio, koji imaju osobne sustave za zabavu, većina letova ima ekran na stropu svakih desetak redaka koji su obično ugrađeni u kineski film ili TV emisiju. Neki letovi ne prikazuju nikakvu zabavu tijekom leta.

Kvaliteta hrane i obroka je u redu ako se držite osnovnih kineskih jela s rezancima i rižom, ali Zapadne izmišljotine se obično najbolje izbjegavaju - ponekad to nije problem jer često istječu. Oni tvrde da nude posebnu pred-naručivanje obroka za vegetarijance i vegane, iako su izvještaji o ovim obrocima koji se upravo pojavljuju rijetki.

Osoblje koje govori engleski

Kao i drugi kineski prijevoznici, sposobnost engleskog jezika osoblja je jako pogođena i promašena, ako se poboljšava. Iako sigurno ne biste trebali očekivati ​​stručnost, vrlo je rijetko da barem jedan član kabinske posade neće moći komunicirati na engleskom jeziku na svim osim na najmanjim domaćim hmeljima. Na međunarodnom planu većina osoblja govori ok engleski, ali mogu postojati problemi s komunikacijom preko obroka, pića i drugih zahtjeva.

China Eastern Airlines na brodu osoblje dobiti pozitivne recenzije za svoje usluge i obično su prijateljski i korisno, unatoč jezičnoj barijeri. To je u suprotnosti s osobljem službe za korisnike na zračnim lukama i pultovima za karte koje se često rangiraju negdje od nesposobnih do neprijateljskih. Ako imate problema s ulaznicom ili vezom, lako je teško riješiti problem.

Zapis o sigurnosti i točnost

Putnici koji nisu upoznati s kineskim zrakoplovnim tvrtkama mogu biti nervozni zbog letenja s China Eastern Airlines i zabrinuti za sigurnosne standarde u Kini općenito. Kina Istočna uključena je u brojne nesreće 90-ih godina, iako su svi uključivali manje regionalne zrakoplove.

Najozbiljniji i najozbiljniji bio je 2004. kada se mali Bombardier srušio i ubio svih 54 putnika. Usput, ovo je bila prva kineska avionska nesreća nekoliko godina i od tada je još samo jedna. Usprkos nesreći, China Eastern Airlines ispunjava sve međunarodne sigurnosne standarde i ima sigurnosni rekord u usporedbi s drugim međunarodnim prijevoznicima.