Dom Krstarenja Sv. Maarten i Sv. Martin: Karipska luka poziva

Sv. Maarten i Sv. Martin: Karipska luka poziva

Sadržaj:

Anonim

Otok St. Maarten i St. Martin je najmanja teritorija na svijetu koju dijele dvije suverene države. Otok ima samo 37 četvornih kilometara, ali dijele ga Nizozemci i Francuzi. Nizozemska je poznata kao St. Maarten, a francuska strana je St. Martin. Kad ste na otoku, možete se lako kretati između dviju nacija. Veliki brodovi za krstarenje obično pristaju u Philipsburgu u St. Maartenu, dok manji brodovi ponekad posjećuju Marigot, glavni grad St. Martina. Otok je poznat po kupovini, kockanju i lijepim plažama, tako da oni koji se odluče ne odvesti na obalu, trebali bi naći puno posla.

Mnogi izleti brodom s obale uključuju vodene aktivnosti, povijest ili izlete na otoke. Evo nekoliko koji bi vam mogli biti zanimljivi. Obožavala sam izlet utrkama jahti "America's Cup", ali sam također obavila i otočne ture koje su pokrivale obje zemlje na ovom malom otoku.

Arheološka ekspedicija Sv

Poslastica za ljubitelje povijesti. Ova tura prati povijest otoka od dolaska indijanaca Arawaka iz Južne Amerike prije više od 2500 godina posjetom arheološkom nalazištu u blizini imanja Hope. Tura zatim istražuje druga mjesta Arawaka koja datiraju još prije 1500 godina. Konačno, imat ćete vremena za samostalno razgledavanje muzeja Arawak. Ako vas drevne kulture fasciniraju, možda će vam ovo putovanje biti fascinantno.

Sv. Maarten / Sv. Obilazak otoka Martin

Autobusom sudionici voze iz Philipsburga oko otoka Sv. Martin, zaustavljajući se na fotografijama usput. Tura uključuje oko sat vremena ili slobodno vrijeme u Marigotu, glavnom gradu francuskog dijela otoka. Ovo je dobra turneja za one koji nisu posjetili St. Maarten / St. Martina prije i želi iskusiti obje kulture. Ona također pruža priliku za napraviti neki veliki shopping u Marigot.

Pogledajte i Sea Island Tour

Ova tura se fokusira na francusku stranu Sv. Martina. Autobus vozi putnike do drugog najvećeg grada na istočnoj strani otoka, Grand Case. Polu-podmornica zatim vodi skupinu na 45-minutnu priču o koraljnim grebenima u blizini ovog netaknutog ribarskog sela. Ova polu-podmornica se spušta samo do 5 stopa pod vodom, ali ćete imati dobar pogled na ronioca koji hrani ribu dok sjedite u klimatiziranoj udobnosti. Putnici će nastaviti autobusom do francuske prijestolnice Marigot, gdje ćete imati vremena istražiti trgovine, tržnice i kafiće na pločniku.

Također ćete imati priliku upiti francuski ambijent.

Zlatni orao katamaran i snorkeling.

Katamaran odlazi do 86 putnika do otoka Tintamarre u blizini Sint Maartena. 76-metarski zlatni orao jedan je od najvećih katamarana na Karibima, s krilnim jarbolom od 80 stopa. Uživajte u jedrenju dok žvakate domaće kolače i šampanjac. Plaže na brodu na prekrasnoj pješčanoj plaži, a putnici mogu roniti, plivati ​​ili istraživati ​​obližnje špilje. Zlatni orao razapinje svoj spinaker na jedra, a na povratku na brod možete uživati ​​u grickalicama, glazbi i otvorenom baru.

Moj brat i njegova supruga obavili su ovaj izlet na krstarenju koje je uključivalo St. Maarten kao pristanište. Temeljito su uživali u jedrenju i ronjenju. Moj brat je rekao da se snorkeled u blizini nudističke plaže, pa ako se lako uvrijedite, trebali biste preskočiti ovu. (Kad mi je rekao da su neki od golih kupača također bili u ronjenju, dobio sam ovu sliku kroz glavu golih plivača u maski, disalici i perajama!)

Otkrijte SCUBA.

Dobar način da naučite SCUBA. Nema potrebnog iskustva. Za nekoliko sati ćete disati pod vodom! Tečaj mjesta uključuje instrukcije i plitko zaroniti u zaštićenoj uvali.

Certified SCUBA (dva spremnika).

Ako ponesete potvrdu ronjenja na krstarenje, možete se pridružiti grupi za dvostruko ronjenje u spremniku kako biste istražili koraljne grebene i brodske olupine na 35-85 stopa vode.

"America's Cup" regata.

Ovaj izlet bio je uzbuđenje koje smo temeljito uživali, kao i ostalih 16 krstarica koje su s nama obavile regatnu regatu. Tura se dijeli u dvije skupine, s nekim "mornarima" na s / v Stars i Stripes, a drugi na s / v True North. Obje su jedrilice s više milijuna dolara koje su izgrađene za jedrenje u Američkom kupu kada je u Australiji 1987. godine. Dvije jedrilice vozile su skraćeni tečaj Američkog kupa s iskusnom posadom. Nas devet na brodu ALL je radilo. Bio sam primarni brusač, a Ronnie glavni mlinac.

Rekao sam posadi da shvaćam kako se bumping i brušenje, ali moj posao na jedrilici nema veze s tim! Nepotrebno je reći da ni ja niti itko na našoj jedrilici nije bio razočaran.

Sv. Maarten i Sv. Martin: Karipska luka poziva