Sadržaj:
- Self-Driving Ubers u Pittsburghu
- Taksi za vozače u Singapuru
- Lyft testirati Cabless kabine u američkom gradu
- Budućnost osobnih automobila
Želite dodati svoju futurističku dimenziju sljedećem odmoru u gradu? Razmislite o tome da pozovete kabinu s vlastitim vozilom da biste se kretali po gradu.
Očekuje se da će se vozila koja se voze samostalno, kao što su Google i Tesla Motors, znatno smanjiti troškove taksija, što će ih možda učiniti jeftinijima od opcija masovnog prijevoza poput autobusa ili podzemne željeznice, navodi se u izvješću Bloomberg New Energy Finance i McKinsey & Društvo. U izvješću se procjenjuje da bi cijene taxi-a na Manhattanu mogle pasti na 67 centi milju do 2025. godine, što je manje od četvrtine današnjih troškova.
Self-Driving Ubers u Pittsburghu
U 2016, Uber lansirao pilot flota od self-vožnje automobila u Pittsburghu. Tvrtka je u svoju flotu u Steel Cityu dodala 100 hibridnih automobila Ford Fusion, bez vozača, kao dio testnog programa vrijednog više milijuna dolara koji vodi tvrtka Advanced Technology Center (ATC). Svaki od Uber-ovih automobila bez vozača opremljen je s više desetaka senzora uključujući radare, laserske skenere i fotoaparate visoke razlučivosti za mapiranje detalja okoline.
Uber je odabrao Pittsburgh za ovaj pilot-program djelomično zato što nudi široku paletu vrsta cesta, obrasce prometa i vremenske uvjete.
Na kraju, Uber želi potpuno zamijeniti svoje ljudske vozače automobilima koji se sami voze. Ali taj je dan još daleko. Za sada, svaki automobil s vlastitom vožnjom dolazi s ljudskim vozačem koji će pratiti vožnju i preuzeti kontrolu nad kotačem u situacijama u kojima tehnologija samostalne vožnje nije pouzdana, kao što je, recimo, prelazak mosta.
Tijekom pilot-faze u Pittsburghu, kupci su slučajno dodijeljeni automobilima koji se sami voze. Za one koji dođu do automobila bez vozača, vožnja će biti besplatna. Kako velika većina Amerikanaca još uvijek nije vozila u automobilu koji se sam vozi, ovo je jedinstvena prilika da se ova nova tehnologija može iskusiti u akciji.
Taksi za vozače u Singapuru
U Singapuru, sličan test samoupravnih automobila trenutno je u tijeku u partnerstvu između francuske automobilske tvrtke Peugeot i američke startup tvrtke nuTonomy, koja razvija softver za automobile koji se sami voze. Od sada, putnici mogu pozvati auto koji vozi u odabranom dijelu Singapura. Cilj nuTonomyja je proširiti se na flotu taksija u Singapuru do 2018. godine.
Lyft testirati Cabless kabine u američkom gradu
U međuvremenu, Uberov suparnik Lyft planira testirati flotu električnih Chevrolet Bolt automobila bez vozača u nekoliko država, počevši od 2018. godine. GM testira mali broj vijaka bez vozača u San Franciscu i Scottsdaleu, Arizona, i planira proširiti testiranje ove godine na Detroit ,
Budućnost osobnih automobila
Vrijeme kada su auto-motori norma je godina, ako ne i desetljeća. No, Lyft i Uber udružili su se s Fordom, Googleom i Volvoom kako bi oformili Koaliciju za sigurniju ulicu kako bi lobirali u SAD-u za tehnologiju bez vozača, za koju te tvrtke kažu da može dramatično smanjiti stopu prometnih nesreća.
U međuvremenu, tehnologija se brzo kreće. Od lipnja 2016. Googleova flota od gotovo 50 automobila koji su se sami vozili prijavila se na više od 1,5 milijuna kilometara bez fatalne nesreće. To će zahtijevati stotine milijuna milja više testova prije nego što se samo-vozeći automobili smatraju sigurnima kao tradicionalni automobili vođeni ljudima.
