Vodič za vožnju u Njemačkoj

Vožnja u Njemačkoj je nezaobilazno iskustvo za mnoge posjetitelje u Njemačkoj. Scenske rute vode vas kroz neke od najboljih u Njemačkoj. Postoje atrakcije za ljubitelje automobila kao što su BMW tvornica, trkaća staza na kojoj možete voziti i međunarodne auto-izložbe.

Ne radi se o tome da moraš ići s puta. Iskustvo vožnje na svjetski poznatom autocesta praktično je obavezna prilikom posjeta Njemačkoj. Kako biste maksimalno iskoristili svoj pogon i ostali sigurni na ulicama Njemačke, pogledajte najvažnija pravila puta.

Savjeti za vožnju za Njemačku

Ceste su obično dobro održavane u Njemačkoj i povezuju svaki kutak zemlje. Dok vožnja nije potrebna u većini velikih gradova, mnogi Nijemci imaju vozačku dozvolu i vozač je obično uredan. Međutim, prometne nesreće i godišnji odmori tijekom godišnjih odmora mogu uzrokovati velika kašnjenja ( stau ).

Uvijek nosite sigurnosni pojas, čak i ako sjedite u stražnjem dijelu automobila - to je zakon u Njemačkoj. Djeca do 12 godina moraju sjediti pozadi. Bebe se moraju voziti na automobilskim sjedalima. Nemojte govoriti na mobitel ili tekst tijekom vožnje. To je ilegalno u Njemačkoj.

Kao što je slučaj bilo gdje, nemojte piti i voziti se u Njemačkoj. Limit alkohola u krvi iznosi 0,5 grama po litri. Prekršitelji moraju platiti visoke kazne i mogu izgubiti vozačku dozvolu. Kazna je općenito mnogo stroža od SAD-a.

Ograničenja brzine u Njemačkoj

• Ograničenja brzine u njemačkim gradovima su 50 km / h (31 mph)
• Na autocestama ne smijete voziti brže od 100 km / h, osim ako nije drugačije označeno.
• Kako je oglašeno,na Autobahnu nema ograničenja brzine - osim ako nije objavljena. Primjerice, ograničenja brzine su postavljena u građevinskim zonama ili u velikim prometnim područjima, stoga pazite na te znakove. Možete dobiti veliku ulaznicu za prebrzu vožnju na autocesti.

Njemački autoput

Unatoč popularnim glasinama da je Adolf Hitler bio jedini odgovoran za stvaranje autocesta , ideja je već plutala oko Weimarske republike sredinom 1920-ih. Nacionalsocijalistička njemačka radnička stranka (više poznata kao nacisti) bila je zapravo protiv ideje o autoputu, jer su mislili da "samo koristi bogatim aristokratima i židovskim velikim kapitalistima". Još snažnije, zemlja se borila kroz ekonomsku krizu i masovnu nezaposlenost.

Međutim, ta se priča promijenila nakon što je Hitler došao na vlast 1933. godine. Gradonačelnik Kölna, Konrad Adenauer, već je 1932. otvorio prvi autocestu bez raskrižja (sada poznata kao A555 između Kölna i Bonna) koju su nacisti doveli u drugi plan. status "seoske ceste".

Hitler je shvatio vrijednost savezne autoceste i želio je zasluge za sebe. On je s oduševljenjem naredio 130.000 radnika da izgrade prvi svjetski Autobahn s mnogo fotografija, no napredak je bio onemogućen tijekom Drugog svjetskog rata.

Svaka je imovina korištena tijekom rata, a to je uključivalo i rastuću autocestu. Medijane su bile popločane kako bi se stvorile zračne staze, zrakoplovi su bili parkirani u tunelima, a željeznice su se pokazale daleko superiornijima za prijevoz robe. Rat je ostavio zemlju i Autobahn u lošem stanju.

Zapadna Njemačka je brže došla na posao popravljajući postojeće ceste i dodavala veze. Istok se popravio sporije, a neke su rute dovršene tek nakon ujedinjenja Njemačke 1990. godine.

Savjeti za vožnju autoceste

• Na autoputu možete voziti što brže možete biti sigurni; njemačke vlasti preporučuju "predloženu" brzinu od 130 km / h. Međutim, imajte na umu da Autobahn uglavnom izgleda kao tipična autocesta.
• Možete proći samo još jedan automobil u lijevoj traci. Desna traka je za sporija vozila, a pretjecanje automobila u desnoj traci je nezakonito. Za razliku od država, to se strogo poštuje.
• Prije nego što uđete u lijevu traku da prođete drugi automobil, pazite da pažljivo provjerite retrovizor - neki automobili putuju do 200 km / h i prilaze vrlo iznenada.

• Morate posjedovati valjanu vozačku dozvolu koja se mora nositi s vama i izrađena na zahtjev. Licence EU i EEA se prihvaćaju. Ako je vašu dozvolu izdala zemlja izvan EU / EEA, možete je koristiti samo šest mjeseci od datuma dolaska. Međunarodne vozačke dozvole su također važeće.

Važni znakovi ulica u Njemačkoj

• Ausfahrt - Izlaz
• Umleitung - skretanje
• Einbahnstraße - jednosmjerna ulica
• Parken verboten - parkiranje je zabranjeno
• Parkhaus - parkirna garaža
• Tankstelle - benzinska postaja
• benzin - plin