Sadržaj:
- Obrok novca i druge kratkoročne udobnosti
- Obećanje hotelskog vaučera
- Financijska naknada koja se dobro pregovara
- Fleksibilnost koja uključuje alternativnu naknadu
Većina ljudi je spremna podnijeti odgodu od nekoliko sati u zamjenu za naknadu. Ali ako odustanete od sjedala rezultira nizom neuspjelih pokušaja ukrcaja u stanju čekanja i sati sjedenja u pretrpanom, neugodnom terminalu, vaša dobrovoljna bump pretvara se u kiselo rješenje.
Prvo pitanje koje treba postaviti je "kada je sljedeći dostupan let na kojem mogu dobiti potvrđeno mjesto?"
Odgovor na to pitanje će voditi ostatak vašeg razgovora. Tražit ćete ustupke na temelju neugodnosti s kojima ćete se suočiti.
Ako je agent izbjegavajući ili pesimističan glede pronalaženja potvrđenog mjesta na sljedećem letu, i ako se izraz "stanje pripravnosti" koristi za opisivanje vašeg statusa koji se kreće naprijed, neka netko drugi volontira da ga udari i zadrži svoje potvrđeno mjesto.
Obrok novca i druge kratkoročne udobnosti
Trošenje dodatnih sati daleko od kuće znači dodatne troškove. Mogli biste biti kod kuće uživajući u obroku, ali umjesto toga, vi ste u terminalu za zračnu luku jer je zrakoplovna tvrtka prekomjerno rezervirala vaš let.
Samo je pošteno da zrakoplovna tvrtka preuzme karticu za obrok ako je kašnjenje najmanje dva sata. Većina agenata će ponuditi vaučer koji je spremno prihvaćen u restoranima u zračnoj luci. Neki zadržavaju ovu ponudu, osim ako je ne zatraže, pa svakako pitajte.
Držite svoja očekivanja razumnim. Ovo neće biti večera za jastoge na više stola koja se poslužuje u restoranu s pet zvjezdica. Cijena vaučera obično se poklapa s prosječnom cijenom obroka u zračnoj luci.
Još jedna ljubaznost vrijedi tražiti je mjesto u zrakoplovnoj klub salon. Ta mjesta su daleko udobnija od sjedenja u terminalu. Ako budete trošili sate čekajući svoj let, bolje je sjesti i pronaći ćete besplatne lagane obroke, novine i televizijske mogućnosti.
Svakako dogovorite ove opcije u svojoj početnoj raspravi o dobrovoljnom naletu. Dovođenje ih kasnije s drugim agentom moglo bi dovesti do razočaravajućih odgovora.
Obećanje hotelskog vaučera
Za razliku od prijema za jela i klubove, hotelska soba je univerzalno ponuđena ako je vaš novi let zakazan za sljedeći dan. Nećete morati spavati u terminalu. Kao i kod bonova za obrok, nemojte očekivati luksuz - to će biti hotel poslovne klase koji je udoban, ali ne bogat.
Najveći zračni prijevoznici zadržavaju popise soba u blizini zračnih luka kako bi udovoljili takvim situacijama, a hoteli su vrlo navikli na prihvaćanje aviokarte. Oni će ga tretirati kao gotovinsko plaćanje.
Ako je postupak plaćanja prikladan, neki drugi aspekti hotelskog boravka u takvim okolnostima možda neće funkcionirati glatko.
Također je fer pitati o udaljenosti koju ćete putovati od zračne luke. Ako hotel nije na imanju zračne luke, koliko je daleko? Duga vožnja povećava vaše neugodnosti i utječe na kvalitetu vašeg posla.
Uz vaučer za sobu trebate primiti i zemaljski prijevoz. Ponekad hotel ima ljubazno vozilo. Ako ne, budite sigurni da su vaučeri za kabine uključeni u ponudu.
Financijska naknada koja se dobro pregovara
Ključni sastojak dobrovoljnog naleta za većinu putnika u proračunu je količina slobodnog putovanja. Ne postoje dvije slične situacije, iako su neke hitnije od drugih.
U travnju 2017. United Airlines je morao očistiti četiri mjesta na letu od Chicaga O'Harea do Louisvillea, Kentucky. Četiri osobe potrebne za još jedan Unitedov let izvan Louisvillea morale su zauzeti mjesta od četiri putnika koji plaćaju. Što je još gore za osoblje zrakoplovne tvrtke, putnici su se već ukrcali u zrakoplov. Ali početna ponuda za izbočinu bila je samo 400 dolara i besplatna hotelska soba. Nema korisnika. Naknada je udvostručena na 800 dolara. Ipak, nitko nije bio zainteresiran.
Ono što se dalje dogodilo bilo je ružno. Nevoljna čekića završila je s putnikom koji je doslovno odvučen iz zrakoplova. Pravni troškovi i loš publicitet bili su skupi u usporedbi s nekoliko ponuda od možda 1.500 dolara za ta mjesta.
Zrakoplovne tvrtke žele popraviti bilo koji problem s prebukiranjem tako brzo, tiho i jeftino. Nažalost, neki zrakoplovni agenti nisu ovlašteni donositi atraktivne ponude koje bi mogle spriječiti incidente poput onoga u Chicagu. United je kasnije preuredio svoje postupke.
Nevjerojatni zahtjevi za putovnicu za doživotnu vožnju ili $ 10.000 u slobodnom putovanju vjerojatno neće steći mnogo snage, čak iu najhitnijim situacijama. No rijetko se isplati prihvatiti prvu ponudu zrakoplovne tvrtke. Šanse su da je zrakoplovna tvrtka spremna ići više.
Razmislite u smislu broja sati u kojima ćete biti neugodni. Teško je postaviti cijenu po satu za ovo pregovaranje koja odgovara svakom putniku, ali razmislite o tome na ovaj način: putni voucher vrijedan 200 USD može biti razuman za kašnjenje od jednog ili dva sata, ali ne trošite cijeli dan sjedi u zračnoj luci za tu cijenu.
Važno je saznati hoće li vas potvrditi na sljedećem letu. Ako jednostavno budete u stanju pripravnosti, trebat će vam više novaca za dobrovoljno udaranje.
Riječ o toj naknadi: obično je kredit koji se može potrošiti samo s zrakoplovnom tvrtkom u sljedećih 12 mjeseci. U nekim situacijama nude se gotovinska plaćanja, ali to nisu norme.
Fleksibilnost koja uključuje alternativnu naknadu
Neki putnici preferiraju perks nad budućim ulaznicama.
Je li vaš let traje više od tri sata? Možda bi nadogradnja na prvu klasu bila atraktivnija od vaučera. Što mislite o članstvu u klubu koje će vam omogućiti da čekate u udobnosti između letova za sljedeću godinu?
Bit će teško postaviti vrijednost na ova razmatranja dok stojite na vratima. Razmislite o tim stvarima prije nego što skočite i dobrovoljno se javite za čekić.
Imajte strategiju koja odgovara vašim putnim potrebama i omogućuje avioprijevoznicima da plate za prekomjerno rezerviranje.