Međunarodni niskotarifni prijevoznik Norwegian započet će s ponudom 10 novih transatlantskih letova iz triju zračnih luka u SAD-u s početnim cijenama od samo 65 USD u jednom smjeru, uključujući poreze.
Putnici u blizini međunarodne zračne luke Stewart u New Yorku, T.F. Zelena zračna luka u Providence, R., i međunarodna zračna luka Bradley u Hartfordu, Conn, moći će od 15. lipnja letjeti do norveške Boeing 737 MAX usluge do Irske, Sjeverne Irske i Velike Britanije.
Norvežanin će letjeti iz Providencea u Belfast, Cork, Shannon i Dublin, Irska, zajedno s Edinburghom u Škotskoj. Od Stewarta će letjeti za Belfast, Dublin, Edinburgh i Shannon. A zračna luka Bradley ponudit će let za Edinburgh.
Cijene od 65 dolara trajat će dok ih ne ostane, izjavio je Lars Sande, viši potpredsjednik prodaje u Norveškoj. "Radili smo s vladama s obje strane Atlantika kako bismo osigurali da imamo pravi broj karata", rekao je, ističući kako će "nekoliko tisuća" biti dostupne od danas.
Sljedeća cijena bit će 99 dolara u jednom smjeru, uključujući i poreze, rekao je Sande. "Nakon toga, državni porezi bit će veći, tako da bi i cijene prijevoza mogle biti nešto veće", kazao je.
Putnici mogu uštedjeti rezervacijom mjesta, unaprijed naručiti uslugu obroka (uključujući i alkoholna pića) i unaprijed platiti označene vreće. Zrakoplovna tvrtka ne naplaćuje kupcima robu.
Norvežanin je u mogućnosti ponuditi ove ultra-niske međunarodne cijene iz nekoliko razloga, kazao je Sande. „Najvažnije je da koristimo najnoviju opremu. Prosječna starost naše flote od 170 zrakoplova je 3,5 godine ”, rekao je. “Također trebate imati vitku organizaciju. Sve to imamo na mjestu pa možemo ponuditi najniže cijene.
"Važno je da Norvežanin uđe u ove nove kako bismo američkim ljudima mogli pokazati da su cijene u Europi predugo pretjerane", rekao je Sande. "Oni sada mogu dobiti niske cijene i istražiti Europu."
Cjelogodišnja usluga u Edinburghu s međunarodne zračne luke Stewart počet će 15. lipnja za ljetnu sezonu i tri puta tjedno tijekom zimske sezone; iz Providencea, letovi će raditi četiri puta tjedno počevši od 16. lipnja i tri puta tjedno tijekom zimske sezone; iz Hartforda, letovi će raditi tri puta tjedno počevši od 17. lipnja, i dva puta tjedno tijekom zimske sezone.
Usluga u Belfast iz Stewarta bit će ponuđena tri puta tjedno tijekom ljeta i dva puta tjedno tijekom zime od 1. srpnja; dva puta tjedno od Providencea od 2. srpnja tijekom ljeta.
Usluga u Dublin iz Stewarta započinje 1. srpnja dnevnim letovima tijekom ljeta i tri puta tjedno tijekom zimske sezone; Providence će imati pet tjednih letova koji počinju 2. srpnja tijekom ljeta i tri puta tjedno tijekom zime.
Letovi između Shannona i Stewarta počinju 2. srpnja letovima dva puta tjedno, a iz Providencea 3. srpnja letovima dva puta tjedno. A cjelogodišnja usluga za Cork iz Providencea započet će 1. srpnja s tri tjedna leta tijekom ljeta i dva puta tjedno tijekom zimske sezone.
Norvežani su odabrali Zračne luke Stewart, Bradley i TF Green jer zrakoplovna tvrtka ima ostavštinu letjeti ne samo u i iz čvorišta naslijeđenih prijevoznika, nego i na manje zračne luke, rekao je Sande. "Postoje oni koji ne žele letjeti iz JFK-a ili Boston Logana u Europu. Ovi gradovi dopuštaju nam da nudimo izravne letove na 737 MAXu ”, rekao je.
Sande je napomenuo da norveški također dobiva više suradnje s manjim zračnim lukama. "Ovim zračnim lukama dobivamo više pozornosti i smatramo da će putnicima biti lakše i lakše putovati", rekao je. "U JFK-u smo samo mala zrakoplovna tvrtka i mnogi neće primijetiti da smo tu. Ali na tim zračnim lukama dobivamo veliku pažnju lokalnih medija i slivnog područja. ”Ljudi će biti spremni voziti do tih zračnih luka kako bi dobili pristup tim niskim cijenama, dodao je.
Što se europskih destinacija tiče, Sande je rekao da su polazište za šest zrakoplova koji će ih letjeti. “Vidjet ćete mnogo više europskih odredišta. MAX je novi zrakoplov za Boeing tako da oni moraju dobiti certifikat za daljnji let ”, rekao je. "Kad se to dogodi, moći ćemo letjeti dalje u Europu."
Upravo sada, norveški djeluje samo u Edinburghu i Dublinu, rekao je Sande. "Belfast, Shannon i Cork su novi gradovi", rekao je.
Norwegian nudi jednosmjerne karte koje putnicima omogućuju da se sami povežu, rekao je Sande. "Tako da mogu letjeti za Edinburgh i završiti letjeti na našem Boeingu 787 Dreamlineru iz Gatwicka u Boston-Logan", rekao je. „Ljudi mogu ići u druge gradove poput Londona, Osla, Rima i Barcelone. Olakšavamo putovanje Europom i doživljavamo ga. "
Što se tiče više letova iz SAD-a, Sande je rekao kako se nada da će vidjeti još jednom kada Norvežani počnu vidjeti uspjeh koji očekuje. "Ove godine dobivamo 32 isporuke zrakoplova od Boeinga i imamo još 200 narudžbi u naredne dvije godine", rekao je. “Ti novi letovi su polazna točka. Pitanje je kada ćemo nabaviti zrakoplov i imati dovoljno za povećanje usluge.
Uključujući i ove nove rute, norveški sada nudi 55 ruta od SAD-a, 48 u Europu i sedam do francuskih Kariba. Ostali novi letovi koji dolaze 2017. uključuju: Oakland / San Francisco u Kopenhagen (28. ožujka); Los Angeles u Barcelonu (5. lipnja); New York / Newark u Barcelonu (6. lipnja); Oakland / San Francisco do Barcelone (7. lipnja); Orlando u Pariz (31. srpnja); i Fort Lauderdale u Barceloni (22. kolovoza).
