Porter Airlines pregled (vrijedi letjeti)

Porter Airlines pregled: Je li vrijedan Flying Porter?

Ovaj pregled Porter Airlinesa omogućio je sam zrakoplovni prijevoznik s kratkim relacijama * koji je zatražio testiranje Porter iskustva u studenom 2011. godine, usluge osmišljene da izazovu nostalgiju za zlatnim razdobljem letenja.

To, unatoč otkazivanju leta u posljednjem trenutku, koje je pokrenulo domino efekt u mojim poslovima. Jednostavno kašnjenje u putovanju rezultiralo je gubitkom prilike s ispitanikom i izgorjelim mostom s potencijalnim poslovnim kontaktom. Prema riječima jednog od mojih prijatelja koji su često letjeli, otkazivanje mu se događa jednom na svakih 100 letova pa kakve su šanse da bi moj prvi let s Porterom mogao biti otkazan?

Kad sam stigao do mobitela točno u trenutku kad sam se spremao otići u zračnu luku, predstavnik Portera pozvao me je da najavim otkazivanje i spasio me u stanju pripravnosti jer sam pronašao zajamčeno mjesto na kasnijem letu. jedan je zakazan tri sata kasnije od moje izvorne rezervacije. Pa ipak, čak i uz tu snafu, s obzirom na buduću priliku, ponovno bih letio s Porterom.

Koja je cijena?

Za perspektivu, šest do osam i pol sata Montreal-Toronto autobusna vožnja po sniženoj cijeni košta oko 100 dolara. Faktori sjedišta u blizini ekonomije klase koji su blizu šest sati iznose oko 200 dolara.

Što se tiče Porter's Montreal-Toronto jedan sat leta, to varira u velikoj mjeri. Ne uključujući prodaju sjedala, povratno putovanje u Montreal-Toronto u zračnu luku Billy Bishop na otoku Toronto moglo bi biti u rasponu od 175 dolara za cijenu-otkaza-otkaza do 400 dolara za besplatnu naknadu. Porter nudi besplatnu uslugu prijevoza autobusom do hotela Royal York, koji se nalazi na stajalištima od kolodvora Union i nekih od vodećih hotela u Torontu, uključujući Trg Le Germain Maple Leafs, gdje sam boravio tijekom putovanja.

Vožnja je 10 minuta. Sve u svemu, slijetanje na Billy Bishopa je vrlo povoljna zračna luka za bijeg ili poslovna putovanja koja uključuju središte Toronta (blizina financijskog područja Toronta na umu). Također uštedjeti najmanje 70 dolara na taksi previše, što je ono što bi koštalo da se vući od Toronta Pearson International Airport do centra Toronta.

Porter Airlines: Usluga

Osim povjetarca bez postava kroz prijavu na zračnim lukama u Montrealu i Torontu i nadrealnom trenutku koji uključuje najsretniji tim za sigurnost zračne luke kojeg sam ikada upoznao, topao pristup interakciji s klijentima, uključujući stjuardese koji su svi bili zabavna i pažljiva. U mom skromnom svijetu, izgovarajući toliko pozitivnog gledišta, ono je što čini razliku između dobrog iskustva u putovanju i dobrog putovanja.

Porter Airlines: Freebies

Na putu za Toronto, posluženo mi je besplatno vino i kutija za ručak s ukusnim mini tajlandskim sendvičem i voćnom salatom. Za jedan sat leta.

Na povratku, bio sam ugodno iznenađen kada sam ušao u predvorje Billy Bishop zračne luke na otoku Toronto gdje je besplatna kava, besplatni čaj, besplatna ledanska voda Islanda, besplatni sok, besplatna bezalkoholna pića, besplatni pečeni bademi i slobodni čekani putnici s biscotti, nakon čega slijedi još više besplatno vino i zalogaje tijekom jednosatnog leta.

Poput djeteta u toj poslastičarnici, povratna dionica Montreal-Toronto povratka nije mogla biti ugodnija.

Porter Airlines: Let

Budući da sam prvi put letio u zrakoplovu s turbo propelera, za razliku od standardnog mlaznice, tiho i trenutačno sam se uspaničio kad sam prvi put hodao niz prolaz.

Strop u modelu Q400 je samo 6'5 ", a za neke nije veliki, ali moje su me potpetice odnijele na 5'11". Međutim, čim sam sjeo, visina stropa bila je nevažna, a prostor za noge pokazao se zadovoljavajućim. Prema Porteru, Q400 nudi "dva do tri inča više prostora za noge od tipičnih sjedala u ekonomskoj klasi".

Trebalo je samo oko dvije minute leta da se privikne na znatno teže turbulencije na regionalnom planu, za razliku od, recimo, Airbusa ili Boeinga. Do kraja mog prvog jednosatnog leta, smijala sam se s ostalim putnicima o tresenju dok smo slijetali, što je prilično dramatično ako ste bili samo na standardnim zrakoplovima.

Bez obzira na udarce, nisam osjetila bolest kretanja tijekom oba leta, mogla sam udobno čitati i pisati. Zapravo sam počeo uživati ​​u tome koliko možete "osjetiti" nebo i pilotovo manevriranje.

Za vrijeme putovanja u Toronto Island-Montreal, poletjelo je jedva bilo koja pista kako bi sišla sa zemlje, i ubrzo je uslijedila trenutna oštra skretanja lijevo s avionom koji se kretao 60 stupnjeva na svoju stranu, što je dovelo do nevjerojatnog pogleda na otoku i okolnoj vodi s mog sjedala u prolazu. Bio je to uzbudljiv trenutak koji nikada ne biste iskusili u većoj regionalnoj ravnini, dovoljno da se zapitam kako netko može mrziti letenje u malim zrakoplovima.

Možda je najzanimljiviji aspekt letenja s Porterom u Toronto i iz njega mjesto njegove zračne luke. Obično su zračne luke skupa vožnja taksijem izvan centra grada. No, zračna luka Billy Bishop na otoku Toronto u osnovi je u centru grada, što je rijetka pogodnost za putnike u zračnom prometu.

Bilo koji ulov?

Osim zabrinutosti oko utjecaja zrakoplovnih putovanja na okoliš, koje turbopropelerske zrakoplove rješavaju tako da koriste samo polovicu goriva regionalnog zrakoplova, ponekad manje, ovisno o zrakoplovu, potencijalni otkaz letova bio bi ulov, kao kod bilo koje zrakoplovne tvrtke.

Jedna stvar koju treba uzeti u obzir u slučaju Portera je ako je otkazivanje u zračnoj luci Billy Bishop, koja je dio raja za kratka putovanja ako je sve na putu: besplatni napitci, grickalice, WiFi i lounge dizajn su divni. Međutim, ako je let otkazan, a jedan je u stanju čekanja u Torontu, Billy Bishop na neodređeno vrijeme, nema ugostiteljskih objekata, općih dućana ili štandova časopisa koji bi vam pomogli da prođete kroz dugi put.

Za još jedno iskustvo s Porter Airlinesom, posjetite moj profil kolege Jean McLean's Porter Airlines.

* U skladu s About.com je puna otkrivanje politike, čitatelji bi trebali biti svjesni da Evelyn Reid je dobio besplatne airfare za pregled svrhe, uobičajen postupak u turističkoj industriji. Također napominjemo da potonja nagrada nije utjecala na ovaj pregled. Za više informacija o potpunom otkrivanju podataka na stranici About.com, molimo pogledajte našu etičku politiku.

** Zbog prirode putnih aranžmana i nedostatka anonimnosti, teško je procijeniti je li način na koji Porter vješto rješava moje poništenje leta odraz načina na koji se općenito upravlja klijentima.