Sadržaj:
- 115 jahti započelo je u Sydney Harboru 26. prosinca 1998. u godišnjem Sydneyu do Hobart Yacht Race. Žestoke oluje i jaki vjetrovi pretukli su flotu i samo 44 broda stigla su do Hobarta.
- Pet brodova je potonulo, 66 brodova povuklo se iz utrke, umrlo je šest mornara, a 55 mornara skinuto je s jahti, većinom helikopterom.
- Prvi put preko linije 29. prosinca bila je američka maxi jahta Sayonara u vlasništvu Larryja Ellisona.
- Over-all pobjednik na hendikepu je Midnight Rambler u vlasništvu Ed Psaltis i Bob Thomas koji je završio na 10. mjestu. To je bila najmanja jahta u desetljeću koja je pobijedila u utrci.
- Istraga mrtvozornika održana je u vezi s smrtnim slučajevima u utrci.
Pobjednici
- Ukupni pobjednik: AFR Ponoćna Rambler , Ed Psaltis / Bob Thomas, NSW
- Pohvale linije: sayonara , Larry Ellison, SAD - 2: 19: 03: 32
Nalazi mrtvozornika
12. prosinca 2000., dva tjedna prije početka te godine Sydneyja do Hobart Yacht Race, mrtvozornik u New South Walesu John Abernethy izrekao je svoja otkrića o smrtnim slučajevima u utrci 1998., rekavši da je krstaški Yacht klub Australije "odustao od odgovornosti za upravljanje" utrka."
"Po onome što sam pročitao i čuo, jasno mi je da je tijekom ovog ključnog vremena tim za upravljanje utrkama odigrao ulogu promatrača, a ne menadžera, a to jednostavno nije bilo dovoljno", rekao je mrtvozornik.
Šest smrtnih slučajeva
Šest mornara koji su poginuli u utrci Sydney-Hobart u Hobartu 1998. bili su Phillip Charles Skeggs ( Poslovna pošta Naiad ), koji se utopio 27. prosinca; Bruce Raymond Guy Poslovna pošta Naiad ), koji je umro od srčanog udara; John Dean, James Lawler i Michael Bannister Winston Churchill koji se utopio 28. prosinca; i Glyn Charles ( Orionov mač koji se utopio 28. prosinca.
Biro za meteorologiju također je kritiziran zbog toga što nije učinio više kako bi upozorio klub na poboljšanu prognozu o jakoj oluji južno od Edena (blizu granice New South Wales-Victoria) gotovo dan prije nego što je flota stigla tamo.
Mjere opreza
Mrtvozornik Abernethy pohvalio je jahting klub Krstarenja zbog poduzimanja sigurnosnih mjera nakon utrke iz 1998. godine i dao brojne preporuke. Također je rekao da bi meteorološki zavod svojim prognozama trebao dodati maksimalne udare vjetra i maksimalnu visinu vala.
ostavka
13. prosinca, dan nakon nalaza državnog mrtvozornika, direktor utrke Phil Thompson dao je ostavku.
Godine 1998. bio je direktor utrke i do svoje ostavke bio na toj dužnosti za utrku 2000. godine.
Mrtvozornik je u svom izvješću rekao: "Nemogućnost gospodina Thompsona da shvati probleme kada se pojave i njegova nesposobnost da ih poštuje u vrijeme davanja dokaza izaziva zabrinutost da (on) možda neće cijeniti takve probleme koji se pojavljuju u budućnosti „.
Mrtvozornik je pronašao Thompsona koji je bio odgovoran za grešku koja je vidjela jahtu Poslovna pošta Naiad dopušteno u utrku unatoč lošoj ocjeni stabilnosti od potrebne.
Nokia Breaks Record
- Sydney u Hobart Yacht Race: Opasnost i smrt na moru
- 1998. Sydney u Hobart Yacht Race: Tragedija na moru
- 1999. Sydney u Hobart Yacht Race: Nokia Breaks Record
- 2000. Sydney u Hobart Yacht Race: Nicorette uzima počasti
- 2001 Sydney u Hobart Yacht Race: Pobjeda Assa Abloya
- 2002. Sydney u Hobart Yacht Race: Alfa Romeo Turn
- 2003 Sydney u Hobart Yacht Race: Dvoboj Super Maxisa
- 2004. Sydney u Hobart Yacht Race: Nicorette osvaja nagradu na liniji
- 2005 Sydney u Hobart Yacht Race: Wild Oats XI osvaja visoki ton
- 2006 Sydney u Hobart Yacht Race: Back-to-Back pobjeda za divlju zobi XI
- 2007 Sydney u Hobart Yacht Race: Wild Oats čini tri u RowXI
- 2008 Sydney u Hobart Yacht Race: Wild Oats čini ga četiri u RowXI
