Stručni savjeti za spavanje u zračnim lukama

Zašto spavaš u zračnoj luci

Spavanje u zračnim lukama je strogo rizična aktivnost. To je nešto što bi malo ljudi preporučilo izvan olakšavajućih okolnosti. Odabirom ove donekle rizične opcije, nesumnjivo će doći do pitanja sigurnosti, zakonitosti i udobnosti, a postoje i brojne zračne luke koje će biti ne samo neugodne, nego i stvarno opasne.

Standardno pravilo svih proračunskih tehnika putovanja je da su sigurnost i sanitacija na prvom mjestu. Nemojte riskirati ozljede ili pravne poteškoće kako biste uštedjeli troškove noćenja. Što god odlučili, prvo se pobrinite za sigurnost i zdrav razum.

Stručni savjeti i osvrti

Zračna luka preko noći može ići glatko kada ste naoružani nekim znanjem o zamkama i nekoliko savjeta od stručnjaka.

Jedan takav stručnjak je kanadski putnik Donna McSherry, koja piše o ovoj temi od 1996. godine i ima više od 7.500 pregleda zračnih luka na svojim internetskim stranicama, Vodič za spavanje u zračnim lukama.

Ona primjećuje da aerodromi ostaju: "U početku može zvučati malo jeftino i ponižavajuće, ali pročitajte dalje i uskoro ćete otkriti turističku zajednicu koja dijeli svoja iskustva i savjete s kolegama iz zračne luke". Taj je resurs bio toliko dugačak da je objavljeno više od 7.500 pregleda zračnih luka.

McSherryjev vodič mogao bi biti najopsežniji pregled weba na aerodromu. Zračne luke su organizirane po kontinentu i zemlji i rangirane po potencijalu za spavanje, dostupnosti malo korištenih hodnika, suosjećajnoj sigurnosti i mogućnostima hrane / kafića. McSherry's Guide također nudi mnogo praktičnih informacija o odabiru mjesta za spavanje i najboljih mjesta za vas da biste dobili nešto prijeko potrebno začepljenje.

Budući da svatko može postavljati bilo što na stranicama poput ovog, standardno upozorenje "zrno soli" je u redu. Također, imajte na umu da je pregled koji čitate u zračnoj luci možda napisan prije mnogo godina, tako da bi udobne sofe ili bučnu građevinu na koju se upućuje možda već davno nestali. Sigurnosne politike sada bi mogle biti daleko strože, ili možda manje.

Međutim, upozorenja o maloj gradskoj zračnoj luci koja se zatvara za taj dan vjerojatno i dalje vrijedi, pa biste trebali tražiti komentare poput onih koji će vjerojatno ostati točni tijekom vremena.

Pogledajte web-lokaciju zračne luke

Neke zračne luke iznajmljuju sjedala za spavanje ili nude miran salon. Gotovo svaka srednja i glavna zračna luka ima web stranicu, pa je iskoristite u svoju korist.

Putujuće oglasne ploče imat će nekoliko komentara o ovoj temi. Izvršite pretraživanje i iznenadit ćete se koliko često se pojavljuje.

Imajte na umu da je ova vrsta informacija vrlo kvarljiva. Zračna luka koja je možda bila savršena za spavanje prošle godine možda je promijenila njezinu politiku ili zatvorila nekad zaboravljeni odjeljak.

Donesite vreću za spavanje

Iako je raspored svake zračne luke drugačiji, sjedala koja su nekad bila popularna u autobusnim stanicama i zračnim lukama gotovo su izumrla. Fiksni nasloni za ruke i oblikovana sjedala su standardne cijene u većini čekaonica, tako da ako planirate napraviti zračnu luku svoj dom daleko od doma, možda ćete morati udariti u pod da biste malo odspavali. Ako razmišljate o ovoj opciji, ili čak planirate ostati u hostelu, jeftinom motelu ili kampu, prije svog putovanja trebali biste nabaviti prijenosnu vreću za spavanje.

Lagani i relativno jeftini su ciljevi ako kupujete novu vreću za spavanje.

Tražite pomoć od Airlinesa

Oni koji ne odluče provesti noć u zračnoj luci obično su prisiljeni to učiniti zbog pogreške zrakoplovne tvrtke. Možda su ih prebukiranje prisilili da se bune s leta.

Ako ste naišli na let, imajte na umu da je u mnogim zemljama (npr. Europska unija) zrakoplovna tvrtka dužna osigurati noćni hotelski vaučer ako su aranžmani za letenje sljedećeg dana posljedica nedobrovoljnog udarca.

Ako se nađete s prekidom, prekratko je da biste dobili sobu, barem inzistirajte na novcu za obrok ili posjetom VIP salonu zrakoplovne tvrtke. Spavanje bi moglo biti lakše postići nego u terminalu i osjećat ćete se sigurnijim.

Ova razmatranja su razumna, a ipak ih mnogi zaposlenici zrakoplova često ne nude. Važno pravilo koje treba zapamtiti je da nikada ne boli pitati.