Sadržaj:
Dvospratni avion A380 jumbo jet bio je odgovor francuskog proizvođača zrakoplova Airbus na Boeing 747. Planovi za jumbo jet 600 + sjedište započeli su 1991. godine kada je Airbus počeo raspravljati o svojim planovima sa svjetskim zrakoplovnim tvrtkama.
Postoji 13 zrakoplovnih prijevoznika leti između gradova A3 i A380. To su Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.
Povijest Airbusa A380 Jumbo Jet
Toulouse, francuski proizvođač, tražio je potpuno novi veliki zrakoplov koji bi mogao nositi rute velike gustoće, kao što su Hong Kong-London, gdje je putnički promet rastao, a kapacitet bio pod pritiskom. Airbus je krenuo naprijed s onim što su nazvali A3XX, savjetujući se s zrakoplovnim tvrtkama, zračnim lukama, zrakoplovnim sigurnosnim tijelima i pilotima.
Airbus je 1. svibnja 1996. objavio da je uspostavio “veliku zrakoplovnu diviziju” kako bi razvio A3XX, stvoren za preradu već provedenih studija tržišta, definiranje ulaznih podataka o specifikacijama zrakoplova od zračnih prijevoznika.
Do 1998. Airbus se konzultirao s 20 vodećih zrakoplovnih tvrtki o tome što su željeli vidjeti u predloženom dvokatnom A3XX-u. Program je službeno pokrenut u prosincu 2000. godine, kada je preimenovan u A380, a četiri godine kasnije, francuska premijerka službeno je otvorila konačnu montažnu liniju u Toulouseu. Zrakoplovi bi mogli nositi 525 ljudi u dva razreda bez prestanka od Europe do Azije, Sjeverne Amerike i Južne Amerike.
Prvi A380 otkriven je 18. siječnja 2005. s 14 korisnika i 149 narudžbi. Prvi let jumbo jet-a održan je u Toulouseu 27. travnja 2005. i trajao je tri sata i 54 minute.
Nakon nekih kašnjenja u proizvodnji, prvi A380 je isporučen 15. listopada 2007. Singapore Airlinesu. Prijevoznik A380 imao je 471 mjesto u tri klase - uključujući inovativne individualne apartmane za prvoklasne putnike - na ruti Singapur-Sydney.
Nakon još tri isporuke Singapuru Airlinesu, Airbus je 28. srpnja 2008. isporučio prvi A380 zrakoplovu Emirates iz Dubaija. Australski zrakoplovni prijevoznik Qantas bio je sljedeći koji je primio A380 19. rujna 2008. godine.
50. A380 dostavljen je 16. lipnja 2011. Singapuru Airlinesu, pridruživši se operatorima Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansi i Qantas Airwaysu.
Specifikacije A380 Jumbo Jet
A380 je najveći svjetski komercijalni zrakoplov koji danas leti, s kapacitetom od 544 putnika u konfiguraciji od četiri klase, i do 853 u konfiguraciji jedne klase. Ima glavnu palubu i gornju palubu, povezanu fiksnim stepenicama naprijed i natrag. Zrakoplovne tvrtke imaju fleksibilnost u stvaranju različitih segmenata kabina na jumbo jetu kako bi dobili maksimalnu dobit.
Među konfiguracijama koje su dostupne su standardna kabina četiri klase - prvo, posao, vrhunska ekonomija i ekonomičnost. Airlines također imaju izbor ponuditi 11-abreast gospodarski dio s 18-inch-wide sjedala.
Fleksibilnost kabine A380 omogućuje zrakoplovnim tvrtkama da razlikuju svoje proizvode i razviju nacrte prilagođene njihovim zahtjevima na tržištu. U prvoklasnim apartmanima Singapore Airlinesa nalazi se individualna kabina s kliznim vratima i žaluzinama, naslonjač ručno uvezan od strane majstora talijanskih majstora, samostalni krevet, 23-inčni široki LCD zaslon i opsežni audio i video na zahtjev.
Apartmani Emirates A380 imaju privatna vrata, osobni mini-bar, privatno kino u zrakoplovu, sjedalo koje se pretvara u potpuno ravni krevet s madracem, stolić za odmaranje i ogledalo i pristup onboard tušu. prijevoznik sa sjedištem u Dubaiju najveći je operator jumbo jet-a, sa 83 u službi i još 142 po nalogu.
1. studenog 2016. godine, prijevoznik je počeo upravljati jumbo jet-om između Dohe, Katara i Dubaija, let koji traje manje od sat vremena za let.
Zatim tu je The Residence, apartman s dnevnim boravkom, spavaćom sobom i vlastitom kupaonicom, koji se nalazi na etihadskom A380 baziranom u Abu Dhabiju. Dnevni boravak ima kožnu sofu s dva sjedala s otomanom, dva blagovaona, kabinet za ohlađeno piće i 32-inčni TV ravnog ekrana. Također ima batlera i privatnog kuhara.
Udobnost svih putnika dodatno je poboljšana tehnologijama opremljenim na A380, uključujući napredne sustave rasvjete, nove standarde zabave u letu, zrak u kabini koji se reciklira svake dvije minute i prirodno svjetlo koje pruža 220 prozora kabine.
Diljem svijeta
Flota A380 radi na oko 100 ruta do 50 destinacija širom svijeta, a jumbo jet polijeće ili slijeće svake tri minute. Od rujna 2016., Airbus je izvijestio da je A380 imao 319 narudžbi s 19 kupaca, 190 isporuka i zaostalih 124. No, zrakoplov nije imao nijednu narudžbu od američkog prijevoznika i samo nekoliko narudžbi od glavnih operatora, uključujući British Airways. , Svi Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways i Virgin Atlantic.
U srpnju 2016. Airbus je najavio da će smanjiti proizvodnju A380 na pola, i to do jednog zrakoplova mjesečno do 2018. Proizvođač je taj potez nazvao načinom da se smanji raspored proizvodnje. No, promatrači u industriji osjećaju da je taj rez proizvodnje početak kraja tipa zrakoplova, pri čemu mnogi primjećuju da ne očekuju da će ikada biti isporučen pun zaostatak mlaznica.
Povijest informacije dobivene Airbusom.
