Vodič za javni prijevoz na Kubi

Karipski otok Kuba je dugo vremena imao misterij zbog svoje komunističke povijesti i pozitivno hladnog odnosa koji je imao s SAD-om od kasnih 1950-ih. Danas su koraci za odmrzavanje hladnog odnosa napredovali, ali posjetiteljima iz Sjedinjenih Država i dalje će trebati rođaci koji žive na Kubi i dopustiti im da putuju tamo. Međutim, ovaj odnos sa Sjedinjenim Državama imao je značajan utjecaj na bogatstvo i prometnu mrežu otoka, što znači da ćete na cesti vidjeti mnogo starih američkih vozila, dok su noviji načini transporta spori u prodiranju. zemlja.

Vlak na Kubi

Glavna željeznička linija na Kubi vodi od Havane na sjeverozapadnoj obali otoka do Santiago de Cuba na jugoistočnoj obali i predstavlja najpouzdaniju rutu u zemlji, koja se koristi pomoću bivšeg francuskog željezničkog voznog parka. Ova ruta je noćna vožnja koja se izvodi svake druge noći i zaustavlja se u Santa Clari i Camagueyu. Postoji niz granskih linija koje putuju u mnoge gradove i otoke diljem otoka, ali one su obično manje pouzdane i često ako dođe do kvara, kašnjenja mogu biti dan ili više.

Dostupne su karte za posjetitelje skuplje nego za Kubance, ali one su i dalje obično jeftinije od autobusnog prijevoza, dok na glavnoj ruti prva klasa nudi pristupačnu udobnost za većinu posjetitelja, iako na ovom noćnom putu nema odjeljaka za spavanje.

Putovanje autobusom oko Kube

Postoje dvije glavne tvrtke koje upravljaju većinom autobusne mreže na Kubi. Viazul ima flotu modernih autobusa koje uglavnom koriste posjetitelji zemlje, a svaka ima kupaonicu na brodu i klima uređaj. Ovi autobusi su pristupačni za posjetitelje, ali ih obično ne koriste lokalno stanovništvo zbog razmjene valuta, što znači da su oni skuplji za one koji plaćaju u kubanskom pezosu.

Tvrtka koja upravlja većinom ruta koje koriste lokalno stanovništvo na Kubi i najšira mreža dalekovoda je Astro, a njihove su cijene jeftinije od Viazula. Nedostatak je da flota kineskih autobusa nije toliko pouzdana kao ona koju vodi Viazul, a na brodu nema kupaonica. Također ćete uvidjeti da postoji mnogo lokalnih autobusnih ruta koje obično upravljaju male tvrtke i pokrivaju relativno malu površinu, a one će se obično izvoditi s autobusima uvezenim iz istočne Europe koji su često stari nekoliko desetljeća.

Collectivos

Collectivo je jedan od tipičnih transportnih metoda u Karibima, Srednjoj Americi i nekim dijelovima Južne Amerike, a na Kubi je i vrlo prikladan način kretanja. To će obično biti automobili koji će voziti između dva grada, a zatim će vas odvesti na određeno mjesto kao što je hotel ili hostel u vašem odredištu. Cijene su obično pristupačne, ali se pobrinite da pregovarate jer će cijena otvaranja obično biti znatno iznad onoga što će mještani platiti, dok je vrijedno napomenuti da će collectivo čekati da se sva sjedala popune prije početka putovanja.

Hitch Hiking oko Kube

Kuba je vjerojatno jedina zemlja na svijetu u kojoj autostop je dio mreže javnog prijevoza, a tu su i određena vozila koja moraju pružiti vožnju svima koji traže putovanje. Postoje određena mjesta na glavnim prometnim pravcima poznatim kao 'Amarillo Points' gdje će se vozila zaustaviti, a službenik će uzeti detalje o tome gdje trebate stići, a zatim čekati da vas pozovu naprijed. Tradicionalna tehnika lijepljenja palca također se može koristiti, iako na nekim duže vožnje lokalno stanovništvo obično očekuje mali doprinos od pedeset pezosa prema putovanju.

Ostale metode prijevoza u zemlji

Postoji mali broj trajektnih usluga na Kubi koje služe dva arhipelaga oko obale glavnog otoka, s rutama od Cienfuegosa i Trinidada koje služe otocima Canarreosu i otocima Juventud na sjevernoj obali Kube. Tu su i neke zrakoplovne tvrtke koje služe domaće rute, ali ne očekujte vrstu udobnosti koju biste dobili na dugim putovanjima ili međunarodnim rutama. Biciklizam je još jedan popularan način kretanja po otoku, ali postoji samo mali broj operatera u većim gradovima koji zapravo iznajmljuju bicikle, tako da ćete ih možda morati navesti po dolasku.