Dom Zraćno Putovanje #FlashbackFriday - 8 klasičnih karata zračne linije

#FlashbackFriday - 8 klasičnih karata zračne linije

Sadržaj:

Anonim

Ovaj tjedan #FlashbackFriday dolazi iz prekrasnog arhiva AirwaysNews.com, kojeg je osnovao glavni urednik Chris Sloan, koji je od pet godina bio entuzijast zrakoplovnih tvrtki. Tijekom godina sakupljao je veliku kolekciju avionskih suvenira i fotografija i odlučio je podijeliti sa svijetom u veljači 2003. na Airchive web stranici. U nastavku slijedi osam karata rute američkih zrakoplovnih prijevoznika, u rasponu od 1939. do 1979., iz foto-arhive AirwaysNews.com.

  • Continental Airlines

    Continental je osnovan 1934. godine pod nazivom Varney Speedlines sa sjedištem u El Pasu, a 1937. godine postao je Continental u Denveru. Konačno je 1950. preselio svoje središte i sjedište u Los Angeles u Continentalu, a zatim je Houston 1980-ih uslijedio nakon spajanja s Texas Internationalom. Continental je 1959. predstavio četiri Boeinga 707-100 u Los Angelesu, Denveru, Kansas Cityju i Chicagu. Zlatni brodovi prijevoznika imali su najluksuzniju unutrašnjost na nebu. Ova karta ruta je od 26. travnja 1959.

  • Mohawk Airlines

    Do 1969. svi zrakoplovi s klipnim motorom bili su povučeni iz svoje flote, a Mohawk je letio uglavnom zrakoplovima BAC 1-11 i Fairchild Hiller FH-227. Do 1971. godine, problemi s radom i nekoliko štrajkova uzrokovali su razgovor s Allegheny Airlinesom, a spajanje je dovršeno 1972. Ovo je karta rute od 1. veljače 1970.

  • Braniff

    Braniff se preobrazio iz niskoprofiliranog američkog domaćeg prijevoznika sa snažnom latinoameričkom strukturom rute u visokoprofilni inovativni nosač kada je 1965. godine uveo svoj brand "Flying Colors". Pod generalnim direktorom Hardingom Lawrenceom, Braniff se brzo proširio pod deregulacijom, čak i leti Europe i Azije, i stotine novih američkih tržišnih ruta. Ovo je Braniffov raspored od 4. siječnja 1960.

  • Pan Am

    Pan Am je letio visoko kad je 26. listopada 1958. godine pokrenuo zrakoplov Boeing 707, letom iz New Yorka u Pariz. To je bila mapa rute prijevoznika od 1. ožujka 1959. U siječnju 1959. Pan Am letio je 65 letova tjedno istočno od zračne luke Idlewild u New Yorku u Europu, Afriku, Bliski istok i dalje.

  • Eastern Airlines

    Eastern Airlines, osnovan 1926. godine, bio je jedno vrijeme najveći prijevoznik u slobodnom svijetu u smislu broja putnika. S uslugama koncentriranim duž istočne obale SAD-a i na kraju dodavanjem usluga u London i Latinsku Ameriku. Ovo je karta ruta od 1. siječnja 1948.

  • Air Cal

    Prije nego što je zrakoplovna industrija SAD-a deregulirala 1978. godine, prijevoznici koji su željeli izbjeći nadzor vlade od strane Odbora za civilno zrakoplovstvo mogli su letjeti unutar države, a Air Cal, utemeljen u zračnoj luci John Wayne i osnovan 1967. godine, učinio je upravo to. počela je letjeti Lockheed L-188 Electras od Johna Waynea do San Francisca. Ovo je karta ruta od ožujka 1979.

  • National Airlines

    Godine 1968. National je predstavio logo Sun Kinga i kampanju Instant Florida. Kampanja Instant Florida uvela je nove uniforme i catering na Floridi, zajedno s novim novim interijerima. Također u 1968, National umirovljen posljednji od svojih Electras postaje nacionalna prva zrakoplova zrakoplova. Ovo je karta ruta od 3. siječnja 1968.

  • Northwest Airlines

    Tvrtka Northwest Airlines osnovana je 1. rujna 1926. godine i poslala je poštu za poštanski ured u SAD-u. Prijevoznik je svoj prvi Douglas DC-3 pustio u rad 1939. i unajmio svoju prvu stjuardesu da radi na tome. Provodio je pet dnevnih letova od Chicaga do Minneapolisa, s tri nastavka zapadno do Seattlea kroz Sjevernu Dakotu i Montanu.To je karta ruta od 1. kolovoza 1939.

#FlashbackFriday - 8 klasičnih karata zračne linije