Indijski parni ekspres (vila kraljica) Vlak: turistički vodič

Volite vlakove? Nećete htjeti propustiti jahanje na posebnom indijskom Steam Expressu. Ovaj povijesni turistički vlak ima najstariju parnu lokomotivu u redovnom pogonu na svijetu. Vlak vodi putnike na jednodnevne izlete od Delhija do muzeja željezničke baštine Rewari u Haryani. Evo što trebate znati o tome.

Parne lokomotive u Indiji

Parne lokomotive uvedene su u Indiju od strane Britanaca i ukinute su početkom 1990-ih. Međutim, indijske željeznice očigledno još uvijek imaju više od 250, od kojih su mnoge stare preko 100 godina.

Nekoliko parnih strojeva vuče vlakove za igračke na indijskim planinskim željeznicama i drugim vlakovima kao što je Steam Express. Većina ih je izložena u željezničkim muzejima diljem zemlje.

Posljednjih godina, indijska vlada se usredotočila na oživljavanje svojih parnih lokomotiva i njihovo vraćanje na tračnice za radosti.

Povijest Steam Expressa i njegovih motora

The Fairy Queen lokomotiva koristi Steam Express datira iz 1854, kada je naručio East Indian željezničke tvrtke i etiketom EIR-22 (East Indian željeznica 22 klase). Britanci su ga rasporedili na lakim poštanskim vlakovima između Howrah-a i Ranignja u Zapadnom Bengalu. Kasnije je motor prevezao vojnike za vrijeme indijske pobune 1857. godine. Konačno, bio je poslan u Bihar za radove na izgradnji pruge prije nego se povukao 1909. godine.

Nakon umirovljenja, lokomotiva je bila izložena izvan kolodvora Howrah u Kolkati više od tri desetljeća. Zatim je 1943. premješten u školu za zonsko osposobljavanje u željezničkom prometu u Chandausi, Uttar Pradesh.

Indijska vlada službeno je priznala status naslijeđa lokomotive 1972. godine. Kada je Nacionalni željeznički muzej otvoren u Delhiju, 1977., on je postao izložbeni prostor.

Potaknuta uspjehom vlaka za luksuznu baštinu Palace on Wheels, vlada je kasnije odlučila vratiti motor u radno stanje. Lansiran je kao vlak "Fairy Queen" 1997. godine, a proveo je dvodnevne izlete od Delhija do Alwara i rezervata Sariska Tiger u Rajasthanu.

Fairy Queen je 1998. godine uvrštena u Guinnessovu knjigu rekorda kao "najstarija parna lokomotiva na svijetu". Godine 1999. osvojila je Nacionalnu turističku nagradu za najinovativniji i jedinstveni turistički projekt.

Nažalost, tragedija je pogodila 2011. godine. Lokomotiva vila kraljica je u velikoj mjeri vandalizirana i opljačkana u željezničkoj šupi u Delhiju. Vlada je zadržala vlak koji je vozio zamjenjujući lokomotivu novijim parnim strojem WP 7161 poznatim kao Akbar, izrađen 1965. godine, te ga preimenovao u Steam Express.

Trebalo je šest godina da vlada vrati lokomotivu iz bajke. Sada je smješten u muzeju željezničke baštine Rewari i koristi ga Steam Express za posebne dnevne izlete.

Neke činjenice: lokomotiva Fairy Queen teži 26 tona i može doseći maksimalnu brzinu od 40 kilometara na sat (25 milja na sat). To je lokomotiva širine 5 inča od 6 inča s uređajem za 2-2-2 kotača, koji je razvio Robert Stephenson i tvrtka 1833. Lokomotiva se ispaljuje ugljenom i napaja se s dva vanjska cilindra. Njegov spremnik može nositi 3.000 litara vode.

Parna lokomotiva WP 7161 Akbar još se uvijek koristi za vuču Steam Expressa, zajedno s lokomotivom klase WP 7200, poznatom pod nazivom Azad. Napravljen je 1947. i uvezen iz Amerike.Modeli klase WP dizajnirani su prema specifikacijama Indijskih željeznica i lakši su i brži. Lako se razlikuju po konusnom izbočenom nosu, obično sa srebrnom zvijezdom naslikanom na njemu.

Akbar se također može prepoznati po pojavljivanju u brojnim indijskim filmovima kao što su Gadar: Ek Prem Katha , Sultan , “ Bhaag Milkha Bhaag ”, “ Rang De Basanti ”, “ Gandhi Otac moj ”, “ Bande Wasseypura ”, Pranayam (Malajalamski film) i Vijay 60 (Tamilski film).

Značajke parnog ekspresnog vlaka

Steam Express ima jednu klimatiziranu kočiju koja može primiti do 60 osoba. Sjedala su u dobrom stanju s presvlakama od tkanine. Nalaze se u parovima, na obje strane širokog prolaza. Vlak ima veliki stakleni prozor na prednjoj strani za promatranje lokomotive i slikoviti salon za promatranje koji pruža odličan pogled na okolicu. Također je opremljen i ostavom za ugostiteljstvo.

Prije nego što se ukrcaju na vlak u Delhi, putnici mogu provesti nekoliko sati u muzeju željezničke baštine Rewari.

Pregled Zavičajnog muzeja željeznice Rewari

Muzej željezničke baštine Rewari izgrađen je 1893. kao parna lokomotiva. Očigledno, to je jedini objekt takve vrste koji još uvijek funkcionira u Indiji. Pretvoren je u muzej baštine 2002. godine, nakon što je pao u zanemarivanje i bio rehabilitiran. Muzej je dodatno proširen 2010. godine. U njemu je smješteno 10 najstarijih obnovljenih parnih lokomotiva na svijetu, starinske željezničke opreme i signalizacijskih sustava, gramofona i sjedala.

Druge atrakcije u muzeju uključuju dokumentarac o povijesti željeznica u Indiji, 3-D simulator parnog lokota, 3-D simulator virtualne stvarnosti, vlakić za igračke, obrazovni sustav obrazovnog dvorišta, stoljetni automobil, kantinu i suvenirnica.

Muzej je otvoren svakodnevno od 9 do 17 sati. Ulaz je besplatan.

Budući planovi uključuju tematski park željezničke baštine pokraj muzeja.

Polasci i itinerar

Vlak Steam Express vozi od listopada do travnja svake godine. Obično odlazi dva puta mjesečno, u drugu i četvrtu subotu. Vlak kreće iz željezničkog kolodvora Delhi Cantonment u 10.30 i dolazi u Rewari u 13.00. Na povratku, odlazi Rewari istog dana u 16.15 sati. i vraća se u Delhi u 18.15 sati.

Putnici bi trebali stići do 9.30 sati da vide da je lokomotiva ispaljena i fotografirati.

Imajte na umu da se dizelska lokomotiva može koristiti za povratni dio puta.

cijena

Cijena povratnog putovanja iz Delhija je 6.804 rupija po osobi za odrasle i 3.402 rupija po osobi za djecu do 12 godina.

Cijena putovanja u jednom smjeru, iz Delhija ili Rewarija, iznosi 3.402 rupija po osobi za odrasle i 1.701 rupija po osobi za djecu do 12 godina.

Djeca mlađa od 5 godina besplatno putuju.

Cijene uključuju poreze, putovanje vlakom i posjeta baštenskoj bašti u naselju Rewari.

rezervacije

Online rezervacije mogu se izvršiti ovdje.

Inače, rezervacije se mogu izvršiti u Nacionalnom željezničkom muzeju u Delhiju, indijskom uredu za ugostiteljstvo i turizam na platformi 16 u željezničkom kolodvoru New Delhi ili M-13 Punj House, Connaught Place, Delhi. Telefon: (011) 23701101 ili besplatni telefon 1800110139. E-mail: [email protected]

Ostali povijesni parni vlak Joyrides u Indiji

U rujnu 2018. godine, Indijske željeznice uvele su novi tjedni prijevoz pare između Farukh Nagara (predgrađe Gurgaona, oko sat vremena od Delhija) i Garhija Harsarua u Haryani. Farukh Nagar ima staru utvrdu iz 18. stoljeća i razvija se kao odredište baštine.

Vlak, poznat kao 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special , radi nedjeljom. Polazi Garhi Harsaru u 9.30 sati i stiže u Farukh Nagar u 10.15 sati. U drugom smjeru, 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Specijal za paru odlazi s Farukh Nagara u 11.15 i dolazi u Garhi Harsaru u podne.

Ulaznice koštaju 10 rupija po osobi, a rezervacije nisu potrebne.

Parna lokomotiva WP 7200 Azad koristi se za vuču vlaka.