Sadržaj:
- Vrste ruta
- Kada putovati (i ne putovati!)
- Gdje putovati
- Kupnja ulaznica
- Raspored sjedenja
- Vrste lokalnih vlakova u Mumbaiju
- Nove klimatizirane vagone
- Pronalaženje ispravnog vlaka
- Uključivanje i isključivanje
- Savjeti za sigurnost
Zloglasni lokalni vlak u Mumbaiju ima sposobnost da ljude drhti samo zbog spominjanja njegovog imena. Međutim, ako želite putovati s jednog kraja grada na drugi (sjever / jug), nema bržeg puta. S turističke perspektive, vožnja lokalnim mjestom Mumbai također pruža jedinstven uvid u svakodnevni život u Mumbaiju. Lokalna željeznička mreža je životna linija za mnoge putnike u Mumbaiju - prevozi zapanjujućih osam milijuna putnika dnevno!
Nažalost, sve što ste čuli o lokalnom Mumbaiju vjerojatno je istina! Vlakovi mogu biti izrazito pretrpani, vrata se nikada ne zatvaraju i stalno putnici iz njih izlaze, a ljudi čak i putuju sjedeći na krovu.
Međutim, ako se osjećate avanturistički, ne propustite uzeti nezaboravan izlet na lokalnoj Mumbaiju. Saznajte kako voziti lokalni vlak u Mumbaiju u ovom vodiču.
Vrste ruta
Lokalni Mumbai ima tri linije - zapadnu, središnju i luku (pokrivajući istočni dio grada, uključujući i Navi Mumbai). Svaki se proteže više od 100 kilometara ili 62 milje.
- Zapadna linija, koji završava u Churchgateu u južnom Mumbaiju, smatra se superiornom linijom jer prolazi kroz bolja područja, ima česte usluge i najpouzdaniji je. Međutim, zaustavlja se na mnogim postajama i može potrajati neko vrijeme da se dohvati.
- Središnja crta, koji se proteže od terminala Chhatrapati Shivaji (ranije poznat kao Victoria Terminus) u južnom Mumbaiju, ima manje zaustavljanja, ali je gušći.
- Lučka luka, koja također teče od Terminusa Chhatrapati Shivaji, potrebna je nadogradnja i općenito se može izbjeći.
Kada putovati (i ne putovati!)
Ako ne želite biti uhvaćeni u kaos koji je poznat po lokalnom gradu Mumbaiju, onda putovanje tijekom dana, od 11 do 16 sati, kako bi se izbjeglo jutarnje i večernje špice.
Ako ste u stanici Churchgate, oko 11.30 do 12.30, uhvatit ćete ugledni Mumbai dabbawalas u akciji. Nedjelje je također relativno mirno i dobar dan za putovanje po zapadnoj liniji (Central Line još uvijek privlači mnoštvo). Međutim, ako želite maksimalno iskustvo u "Maksimalnom gradu" u Mumbaiju, špica je u trenutku kada se sva uzbuđenja dogode.
Gdje putovati
Ako putujete na lokalnoj Mumbai kao turista, Mahalaxmi i Bandra na zapadnoj liniji su dvije dobre destinacije. Odaberite Mahalaxmi zbog zapanjujuće dhobi ghat se nalazi tamo (plus to je blizu Haji Ali, još jedna popularna atrakcija u Mumbaiju), i Bandra, jer to je jedan od hippest i događa predgrađa u Mumbaiju s nevjerojatnim jeftino shopping i noćni život. Ako idete u zračnu luku, Andheri je najbliža stanica (a odatle možete uzeti novi vlak za metro u Mumbaiju).
Kupnja ulaznica
Na glavnom ulazu svake željezničke stanice nalaze se šalteri ulaznica. Međutim, linije su obično serpentine i sporo se kreću. Alternativno, možete kupiti Smart karticu koja će vam omogućiti da kupite ulaznice iz automatskih automata za prodaju karata na postajama.
Ulaznice od točke do točke, s jednog odredišta na drugo, a mogu se kupiti na stanici podrijetla.
Posebni lokalni vlak u Mumbaiju Turističke propusnice dostupne su za jedan, tri i pet dana. Oni nude neograničeno putovanje na sve linije Mumbai lokalne željezničke mreže.
Raspored sjedenja
Lokalni vlakovi u Mumbaiju imaju odvojene vagone za žene (poznate kao ženski odjeljak), kao i za one s rakom i putnicima s invaliditetom. Tu su i prvoklasni vagoni, ali oni nisu ništa luksuzniji od ostalih vagona. Veća cijena ulaznica samo zadržava većinu putnika, čime se osigurava više prostora i reda. Na svakom vlaku postoji određen broj ženskih odjeljaka. Ako želite putovati u jednom, samo potražite gdje skupine žena stoje na platformi. Oni će se povući tamo.
Vrste lokalnih vlakova u Mumbaiju
Lokalni vlakovi u Mumbaiju su ili brzi (s nekoliko zaustavljanja) ili spori (zaustavljanje na svim ili većini stanica).
Svaki od njih može biti označen s "F" ili "S" na monitorima na željezničkim postajama. Brzi vlakovi će se zaustaviti na stanicama navedenim crvenom bojom na lokalnoj mapi vlaka u Mumbaiju.
Vlakovi imaju 12 ili 9 vagona. Dvanaest vagona standardno je na zapadnoj i središnjoj liniji, dok mnoge platforme na lučkoj luci mogu smjestiti samo kraće 9 vagona.
Nove klimatizirane vagone
Od 2018. godine, 12 novih klimatiziranih željezničkih usluga počelo je s radom na zapadnoj liniji od ponedjeljka do petka. Prvi odlazak je iz Borivala, a polasci svakih nekoliko sati posljednjeg odlaska iz Virara. Provjerite vremena prije polaska.
Pronalaženje ispravnog vlaka
Pronalaženje željezničkog vlaka od kojeg platforma može biti zbunjujuća. Vlakovi se obično identificiraju prema konačnom odredištu. Za vlakove na jugu zatražite vlakove koji idu u CST (Chhatrapati Shivaji Terminus) ili Churchgate. Obično će prvo slovo ili dva odredišta biti prikazano na nadzemnim monitorima, a uz njega ili "F" ili "S". Na primjer, vlak naveden kao BO F, bit će brz vlak koji završava u Boriviju na zapadnoj liniji. Također, kao opće pravilo, vlakovi na sjeveru bit će zaustavljeni na platformi 1, a vlakovi na jugu na platformi 2. t
Uključivanje i isključivanje
Zaboravite na ponašanje prilikom dolaska i odlaska iz Mumbaija! Nema takvih slatkiša kao čekanje putnika da se iskrcaju prije ukrcaja, tako da postaje luda borba za ulazak i izlazak iz vlaka, jer su sva vrata zaglavljena s ljudima koji pokušavaju raditi oboje istovremeno.To je pravi slučaj preživljavanja najsposobnijih, i svakog muškarca (ili žene) za sebe! Žene su često lošije ponašale od muškaraca. Pripremite se za guranje ili guranje, pogotovo kad nastavljate dalje. Kako se vaš pristanak približava, približite se vratima kako biste se isključili, a zatim neka vas gomila pokrene naprijed.
Savjeti za sigurnost
- Držite se dalje od vrata, jer se ljudi ponekad slučajno izguraju.
- Kako bi se izbjeglo srušavanje, držite se dalje od načina na koji se ljudi žure da uhvate vlak.
- Stavite dragocjenosti u torbu i držite je blizu prsa, jer je džeparenje uobičajeno.
- Nemojte uhvatiti niti jedan vlak na sjeveru koji ide prema Viraru (na zapadnoj liniji) tijekom vršnih sati. Previše je gužva i agresivna.