Željeznički kolodvor u Bangaloru: što trebate znati

Vlak podzemne željeznice u Bangaloreu (poznat kao Namma Metro) počeo je s radom u listopadu 2011. godine. Mnogo očekivana značajka javnog prijevoza u Bangaloru bila je u planu više od dva desetljeća i druga je najdulja operativna Metro mreža u Indiji nakon Delhija. Metro.

Vlakovi su klimatizirani i voze maksimalnom brzinom od 80 kilometara na sat. Evo što trebate znati o metrou Bangalore.

Faze podzemne željeznice u Bangaloru

Prva faza metroa u Bangaloreu sastoji se od dvije linije - koridora sjever-jug (Zelena linija) i koridora istok-zapad (Purple Line) - i obuhvaća ukupno 42,30 kilometara. Njegov šesti i posljednji dio otvoren je 17. lipnja 2017. godine.

Izgradnja druge faze započela je u rujnu 2015. Ova faza se proteže na 73,95 kilometara, od čega će 13,92 kilometara biti pod zemljom. Sastoji se od produžetka obiju postojećih linija, te dodavanja dvije nove linije. Nažalost, rad je sporo napredovao zbog problema s financiranjem. Kao rezultat toga, većina ugovora nije dodijeljena do prve polovice 2017. godine. Trenutna procjena za dovršetak proširenja Purple Line na Challeghata i proširenje Zelene linije na Anjanapura Township je 2020. Ostatak - žuta linija iz RV Put do Bommasandre i Crvena linija od Gottigere do Nagavare - neće postati operativna do 2023.

U skladu s tim vremenskim okvirom, sada se očekuje da će linija metroa do Whitefielda biti puštena u pogon 2021. i Electronic City u 2022. godini. Ostatak - žuta linija od RV ceste do Bommasandre i crvena linija od Gottigere do Nagavara - To će kašnjenje vjerojatno utjecati na planove za proširenje usluga podzemne željeznice od zračne luke Nagavara do zračne luke Bangalore.

Treća faza trenutno je na ploči za crtanje. Ne očekuje se da će većina izgradnje započeti do 2025. godine, s predviđenim završetkom sredinom 30-ih godina 20. stoljeća.

Staza podzemne željeznice u Bangaloreu

• Istočno-zapadna ljubičasta linija počinje u Baiyappanahalliju i završava na Mysore Roadu. Duga je 18,10 kilometara i ima 17 postaja
• Zelena linija Sjever-Jug počinje u Nagasandri i završava u Puttenahalliju. Dug je 24,20 kilometara i ima 24 stanice.

Turisti koji su zainteresirani za razgledavanje naći će popularne atrakcije Bangalora kao što su Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar i Halasuru (Ulsoor) na Purple Line. Tržnica Krishna Rajendra (KR) i Lalbagh zaustavljaju se na Zelenoj liniji. Oni oduševljeni baštinom također mogu odvesti Green Line do Sampige Roada u Malleswaramu, jednoj od najstarijih četvrti u Bangaloreu (idite na ovu šetnju kako biste je istražili). Ogromno tržište tkanina u Srirampuri na zelenoj liniji također može biti zanimljivo. Ako želite posjetiti poznati hram u Bangaloreu ISKCON, iskrcajte Zelenu liniju na Mahalaxmi ili Tvornici sapuna.

Raspored podzemne željeznice u Bangaloreu

Usluge na ljubičastoj i zelenoj liniji počinju u 5 sati i traju do 11,25 sati. (posljednji polazak iz čvorišta Kempegowda) dnevno, osim nedjeljom.

Nedjeljom se prvi vlakovi kreću u 8 sati ujutro prema revidiranom rasporedu.

Učestalost vlakova na Purple Line kreće se od 15 minuta, do 3 minute tijekom vrhunca. U prosincu 2018. objavljeno je da su dodana dva dodatna vlakova kratke petlje za vožnju između postaja Kempegowda i Baiyappanahalli od 9 do 10 sati ujutro.

Na zelenoj liniji frekvencija se kreće od 20 minuta do 6 minuta.

Cijene i karte

Oni koji putuju na metro u Bangaloreu imaju mogućnost kupnje pametnih žetona ili pametnih kartica. Za svaku od njih postoje različite strukture cijena.

• Pametni tokeni za pojedinačna putovanja dostupne su na šalterima ulaznica i automatima na željezničkim postajama. Svaka od njih vrijedi za jedno putovanje na dan kupnje. Prilikom ulaska u stanicu, povucite znak na ulaznoj kapiji. Kada napuštate stanicu, ispustite ga u utor na izlaznim vratima. Minimalna cijena karte je 10 rupija.

• Pametne kartice za višestruka putovanja Također se mogu kupiti od stanica i ponuditi popust od 15% na cijene za žetone. Spremljena vrijednost "Varshik" je kartica koja se može ponovno puniti i može zadržati do 1.500 rupija. Ukraden je na ulaznim i izlaznim točkama na postajama, a vozarina se odbija. Minimalna cijena karte je 8,50 rupija. Višekratna "Sanchar" kartica, koja je nudila popuste do 23%, ukinuta je u ožujku 2017. godine.

Integrirano putovanje autobusom i metroom, koje nudi neograničeno putovanje za cijeli dan, također je dostupno za držače Smart kartica. Karta "Saral" košta 110 rupija i uključuje klimatizirane autobuse (ali ne i autobus za zračnu luku). Kartica "Saraag" košta 70 rupija i namijenjena je samo putovanjima u podzemnoj željeznici i autobusima koji nisu klimatizirani.

Maksimum, kraj do kraja, cijena je 45 rupija na Purple Line i 60 rupija na Zelenoj liniji.

Samo za žene

Kako bi se osigurala sigurnost žena, prvi prijevoz svih vlakova podzemne željeznice sa šest vagona bio je rezerviran za žene. Ovi vlakovi trenutno voze samo na Purple Line. Pravilo se ne odnosi na većinu vlakova s ​​tri vagona.